能让新能源汽车进入百姓家的重要原因之一，要数国家和地方补贴政策的双重推动。2013年9月，国家相关部门出台了《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》，其中明确了在2013年-2015年，对消费者购买新能源汽车继续给予补贴。国家牵头推广新能源车，地方政府自然需要落地执行。随后，我国各地相继推出地方利好政策。

近段时间，新能源汽车利好消息不断。作为新能源汽车发展必不可缺的一环，充电配套设施的发展也是至关重要。新能源汽车在推行的过程中，有一个棘手的痛点就是充电桩建设规模能否满足日后新能源汽车使用规模。面对这个痛点，国家、企业都相继瞄准“靶心”，在汽车行业开展起了轰轰烈烈的充电桩运动。

财政部、国家税务总局、工信部下发了《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》，宣布从2014年9月1日起，到2017年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。 并要求，新能源汽车将免征车辆购置税，购置时间以机动车销售统一发票(或有效凭证)上注明的日期为准。