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特斯拉起火引发深思 国内BMS市场将迎政策利好

2016-08-25 09:46:02来源:Technews 原标题:特斯拉起火十之八九又是锂电池在“作祟” 阅读量:29946

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导读:随着新能源汽车销量与安全问题关注度持续上升,BMS技术日渐受到重视,BMS市场因此得以迅速发展。
  【中国智能制造网 市场分析】日前,特斯拉又摊上事了。在法国巴斯克地区的比亚里茨(Biarritz)小镇,ModelS在驾驶途中突然起火,幸运的是车主与乘客反应及时,没有受到伤害。
  
特斯拉起火引发深思 国内BMS市场将迎政策利好
 
  尽管这次起火事件的调查报告还未出来,不过该车起火前仪表盘曾向车主发出警告,表示汽车充电功能存在异常。因此,外界认为,这次“火患”,十之八九又是锂电池在“作祟”。
  
  三元锂电池有争议 电动汽车续航与安全难兼顾
  
  特斯拉是坚定的三元锂电池技术“拥护者”,原因无它,就是三元锂电池能为电动汽车带来更大的续航。据悉,特斯拉电动汽车根据不同型号有300多、400多以及500多公里的续航里程。与之相比,国内许多纯电动汽车续航里程难以突破300公里,还有较大追赶空间。
  
  不过,三元锂电池在业界历来存在争议。尽管它能带来更高续航,但其不如磷酸铁锂电池稳定,在高温以及剧烈撞击下易发生自燃或爆炸事件。
  
  尤其是特斯拉的三元锂电池,它大胆地使用了18650锂电池——即主流笔记本电脑里使用的锂电池,一辆特斯拉的电动汽车中有7000多、8000多节笔记本用电池,数以千计的锂电池聚集在一辆汽车中,隐藏的安全风险需要引起注意。
  
  要指出的是,特斯拉的大胆并非“不负责任”地将车主置于危险当中。比如同样是18650锂电池,特斯拉与松下做的是定制的汽车级版本,它们经过了严酷的测试,标准比笔记本电池高出许多。除此之外,特斯拉还有技术出众的BMS(电池管理系统)技术保护锂电池安全。
  
  尽管如此,特斯拉频繁的起火事件还是让其站上了风口浪尖。业界认为,在锂电池技术尚难以平衡汽车安全和续航的背景下,提高BMS技术以保护锂电池安全,它将是减少新能源汽车起火事故、推动新能源汽车继续发展的关键。
  
  BMS作用大 7亿美元市场待国内企业争夺
  
  BMS旨在让新能源汽车与动力电池有良好的沟通,并且保证电池组在安全区间里运行。一旦电池组出现异常,BMS将可及时响应。此外,BMS还能根据环境温度、电池状态以及车辆需求等因素调整电池的充放功率等。
  
  随着新能源汽车销量与安全问题关注度持续上升,BMS技术日渐受到重视,BMS市场因此得以迅速发展。
  
2013—2019车用BMS产值估计
 
  根据数据图表显示,2017年车用BMS产值有望超过7亿美元,并在之后持续增长。
  
  中国工信部数据显示,2015年以来我国新能源汽车安全事故有17起,其中有4起是电池系统的事故。
  
  新能源汽车安全问题正受到国家重视,今年8月,工业和信息化部装备工业司司长李东对媒体表示,电池管理系统技术条件、动力电池的编码规格尺寸等标准正在编制、修订,并且要尽快出台。
  
  国内BMS市场即将迎来政策利好,受此影响,相关企业迎来发展机遇。
  
  业界表示,目前难以指出哪家企业BMS产品能真正“驯服”锂电池组(特斯拉BMS稍稍,但还应该在成本与技术上继续优化)。可以说BMS技术几乎处于同一水平,我国本土BMS企业需要抓住发展机遇,攻克这一技术难关,以此实现汽车工业的弯道超车。

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