【中国智能制造网 智造快讯】“中国企业不能只做智能装备市场的旁观者。” 工信部副部长辛国斌日前表示，我国智能制造关键技术装备与系统受制于人、智能制造系统解决方案提供能力不足、支撑中小企业智能化改造的政策支持不够等，成为当前我国智能制造发展的突出问题。
《人民日报》记者日前在对江苏苏州和无锡、湖北武汉和宜昌、四川成都和德阳等地100多家实体企业进行调查时发现，“智能化改造”已成为传统制造业企业的潮流。遗憾的是，不少企业投入巨资引入的智能生产线大多数从国外进口，国产装备参与度不高。专家呼吁，制造业转型升级莫成“洋装备”盛宴。
智能制造，国产装备缺席
苏州盛虹一条智能生产线上，汇集了大量来自德国、美国、日本的自动化设备
■“我国消费了数控机床的一半，但80%以上的数控机床从欧美日韩进口”
“这是德国巴马格的，工业机器人是ABB的，自动贴标打印设备来自意大利，那边的设备有日本的、美国的……”走进苏州盛虹集团全资子公司国望高科的数字化车间，看不到一个工作人员，投料、卷绕丝饼、码放、装箱、封箱、贴标打印等自动化设备，正在有条不紊地运行。然而，盛虹集团巨资引入的智能生产线绝大多数来自国外。
盛虹高度自动化的无人车间，是近年来我国制造业企业转型升级的一个缩影。工信部的新统计显示，2015年，工信部确定了46个智能制造试点示范项目，实施一年来，它们的平均生产效率提高了38%，能源利用率提升了9.5%，研制周期比过去缩短了35%。2016年，工信部又启动了63个智能制造试点示范项目，目前，这109个项目都取得了明显成效。
不过，伴随着智能制造试点的推进，国产装备的短板也逐渐显露。以机器人行业为例，目前，国外品牌占据了中国工业机器人市场60%以上份额。其中，技术复杂的六轴以上多关节机器人，国外公司市场份额约为90%；作业难度大、应用广泛的焊接领域，国外机器人占84%；应用集中的汽车行业，国外机器人市场份额更是超过90%。
“2010年，武汉美的月产空调50万台，员工1万多人；如今，月产55万台，员工只有3000人。”美的集团武汉制冷设备有限公司工程部设备经理刘趁伟介绍说，近年来，武汉美的开始大规模使用工业机器人等智能化设备，并实施生产流程的信息化改造。去年，智能化率高的空调外机生产线在美的武汉工厂投产。在这条130米的生产线上，设有46台国外品牌库卡和安川的机器人，每隔18秒，便有一台空调外机下线。“智能制造使企业人均效率每年提升20%，产品质量也大幅提升，良品率达到99%以上。”刘趁伟说。
数控机床同样是国外品牌的天下。“我国消费了数控机床的一半，但80%以上的数控机床从欧美日韩进口。”中国工程院院士柳百成介绍说，2016年我国数控机床进口额近30亿美元，平均单价高达23万美元/台。
研发设备和软件更是“洋品牌”的天下
吉利以前曾经采购过国产的震动试验台架，但精度和可靠性不佳。新落成的研发中心，几乎全部采用了进口装备
■“软件来自外方，每采集一次就要向外方付一次钱”
研发设备同样存在对外依赖的问题。
今年5月落成的吉利研发中心，几乎全部采用了进口装备——高时速270公里的75寸声学转毂来自德国马哈，声学实验室平板吸音材料来自德国朗德，电磁兼容实验室材料来自日本理研，底盘开发设备来自英国K&C。而核心的、耗资5亿元建设的动力总成试验中心，19套发动机性能台架，全部来自奥地利AVL公司；其它73套试验台架，核心零部件也全部进口。
“62亿元的规划投资，已经完成投资50多亿元，除去少量的厂房、配套投资，大头都花在了试验验证设备上，而进口设备更是占了90%以上。”吉利汽车集团副总裁冯擎峰说，吉利以前曾经采购过国产的震动试验台架，但精度和可靠性与进口设备差距太大。“如果初的数据采集错了，整个研发流程中就会一错再错。”
调查中记者还发现，在设计软件、试验验证软件、生产流程信息化管理系统等“看不见”的领域，更已成为西门子、博世、IBM、SAP、甲骨文、罗克韦尔等跨国公司的天下。
苏州盛虹今年将投入2000万元开发信息化管理系统，使生产、物流、销售、管理融为一体，软件提供商主要是德国SAP公司。
湖北劲牌有限公司实施MES(制造执行系统)改造，以实现产品订单下达、生产执行、仓储及物流等资源的快速协调联动，并对生产过程及设备实现全程追溯和全面监控，战略合作伙伴是罗克韦尔自动化有限公司。
我要评论