高铁拉力试验机随着科技的不断进步，高铁成为人们出行常用的交通工具。并且也有了长足的发展，各种新技术、新方案被大量的应用在试验机领域，因而的性能有了非常大的提高，使用领域也较过去有了非常大的拓展。

设备认识：
高铁拉力试验机采用高精度、全数字调速系统及精密减速机，驱动精密丝杠副进行试验，实现试验速度的大范围调节，试验过程噪音低、运行平稳。
触摸键操作方式，液晶显示器实时显示。显示界面可显示试验方法选择界面、试验参数选择界面、试验操作及结果显示界面和曲线显示界面，方便快捷。

软件系统技术特点：
1、操作系统采用流行的Windows系统，功能强大界面友好，而原为DOS系统。
2、上位软件使用在工业自动化软件方面处于地位的Inlution产品FIX32，具有过程监控、数据采集、数据处理功能。开放式软件，便于学习、修改用户程序、增加新功能等。而原软件除软件设计者外无法修改原程序，为美国MOHR公司设计，已无法找到设计者。
3、PLC应用的编程软件Cyrano 200亦为开放式软件，新编的控制程序还真正实现了对联合试验的控制，成为企业新的经济增长点。
4、独到的安全性和稳定性。PLC与FIX都对所有模拟、数字点设置有效量程谨防误操作损坏硬件系统，形成双保险。
5、经严格检验测试，系统精度达到0. 5%，高于原系统设计精度1%的要求，实验结果更加准确可靠。

控制系统保养：
1、定期检查控制器后面板的连接线是否接触良好，如有松动，应及时紧固；
2、试验后若有一段较长的时间不用机器时，关闭控制器和电脑；
3、控制器上的接口为一一对应，插错接口可能对设备造成损坏；
4、插拔控制器上的接口必须关闭控制器电源。

技术参数：
1、型号：
2、大试验力KN：500
3、精度等级：1级
4、有效测力范围：满负荷的2%-*
5、测力精度：示值的±1%以内
6、结构形式：门式
7、有效试验宽度：600mm
8、有效试验空间：650mm
9、试验速度范围：0.05-300mm/min
10、速度精度：示值的±1%以内
11、位移测量精度：示值的±1%以内
12、变形测量系统：小引伸计1只、大变形引伸计(选配)
13、主机尺寸：1200*880*2500mm
14、电源功率：380v±10%，3.2kw
15、重量：1500kg

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