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、带开关型冶金气缸在中间位置装开关时，气缸Z大速度应在300MM/S以内，让继电器等负载的响应速度能够相适应,使工作处于良好状
态。
2、当带开关型气缸的Z短行程小于.上表规定值时，可装进口开关，请订货时在型号后边加注进口开关“字样，另计。
3、开关必须加负载后，可，否则直通任何电源将烧毁。
其应用很多,注意点也是非常的多的。
产品简介
详细介绍
SMC双作用式气缸
CA2KWF63-50
CA2KW 系列 气缸/杆不回转型 双杆双作用
●对方形缸盖、标准型拉杆，和CA1系列相比，质量减轻15%
●带磁性开关 (CDA2系列: CDA2, CDA2W, CDA2K, CDA2KW,CDA2□Q, CDBA2, CDA2□H, CDA2W□H)
※CA2系列已于2013年9月停止生产(CA2K/CA2KW、CBA2、CA2□H/CA2W□H除外)
SMC气缸工作原理当活塞在压缩空气推动下向右运动时，缸右腔的气体经柱塞孔及缸盖上的气孔排出。在活塞
运动接近行程末端时，活塞右侧的缓冲柱塞将柱塞孔堵死、活塞继续向右运动时，封在气缸右腔内的剩余气体
被压缩，缓慢地通过节流阀及气孔排出，被压缩的气体所产生的压力能如果与活塞运动所具有的全部能量相平
衡，即会取得缓冲效果，使活塞在行程末端运动平稳，产生冲击。调节节流阀阀口开度的大小，即可控制排
气量的多少，从而决定了被压缩容积(称缓冲室)内压力的大小,以调节缓冲效果。若令活塞反向运动时，从
气孔输入压缩空气，可直接顶开单向阀，推动活塞向左运动。如节流阀阀口开度固定，可调节，即称为不可
调缓冲气缸。
技术参数
标日本SMC双杆双作用气缸准型 CU 单杆双作用 单作用 (伸/缩)
CUW 双杆双作用
杆不回转型 CUK 单杆双作用
单作用 (伸/缩)
标日本SMC双杆双作用气缸CUKW 双杆双作用
长行程,
标准型 CU 单杆双作用
长行程,
杆不回转型 CUK 单杆双作用
带气缓冲 CU 单杆双作用
请选择CA2-Z系列
字段描述字段取值取值描述
内置磁环-无内置磁环
安装形式F杆侧法兰型
缸径63缸径 63mm
通口螺纹的种类-Rc
气缸行程50气缸行程 50mm
气缸追记号-两侧带缓冲
磁性开关型号-无磁性开关
磁性开关个数-2个 或 无
配管口径3/8
形式气压式
动作方式双杆双作用
杆端形状杆端外螺纹
杆端螺纹的种类M
杆端螺纹尺寸M18X1.5
低使用压力0.08 MPa
高使用压力1.0 MPa
保证耐压力1.5 MPa
环境温度-10℃～70℃
给油不给油式
使用活塞速度50～500 mm/s
杆侧缸盖材质铝合金
无杆侧缸盖材质压铸铝
缸筒材质铝合金
活塞杆材质碳钢
活塞材质铝合金
杆端螺母材质轧辊钢
活塞杆直径20 mm
0.2MPa理论推力IN560 N
SMC双作用式气缸注意事项：
气缸行程应在可用的大行程内。如果超过大行程，活塞杆将损坏。可以使用的大行程取决于气缸型号的选择步骤。
具有惯性力的活塞在行程末单碰到缸盖而停止时，应在缸体不会损坏的范围内使用。缸体不损坏的范围请参照缸体型号的选择步骤。
安装速度控制阀，将气缸的驱动速度从低速调整到所需速度。
长行程气缸应设置中间支撑，以克服活塞杆的下订单、下弯、振动和外载对活塞杆的损坏。
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