冷热冲击试验箱对汽车零部件的环境检测冷热冲击试验箱检测汽车零部件主要围绕环保主题、智能化、节能等方面进行；对于身处于大环保时代的我们，在很多行业里，身体力行，做符合环保的产品，在市场竞争中都具有天然优势，冷热冲击试验箱同样如此；冷热冲击试验箱在对于汽车零部件的检测过程中，环保性、节能性一直被注重，而随着科技的快速进步，智能化理念也被提出，美泰科检测设备顺应市场潮流，投入巨额资金研发出环保节能以及高智能化的冷热冲击试验箱，市场潮流。汽车零部件检测对冷热冲击试验箱主要提出几个方面，包括恒温恒湿系统优化，绝热技术、控制技术、变频技术、节能照明技术、全天候节能等等：冷热冲击试验箱恒温恒湿系统的优化，预计到2015年，恒温恒湿系统优化对整机节能贡献率提高15%，绝热技术提高5%，控制技术主要涉及低功耗控制器及显示器和待机功耗；目前低功耗控制器及显示器空载功率在1.5W左右，到2015年要求降低30%，到2020年，要求比2015年再降低20%；待机功耗也将由现在的1W左右，降到2015年的0.5W和2020年的0.3W。此外，变频技术对汽车零部件冷热冲击试验箱节能来说至关重要，汽车零部件冷热冲击试验箱产业技术路线图要求，到2015年，变频汽车零部件冷热冲击试验箱占比达10%，能效提升20%；到2020年变频汽车零部件冷热冲击试验箱占比20%，能效再提升10%。对于节能照明技术，要求在2015年实现全面应用LED灯的目标。另外，全天候节能设计汽车零部件冷热冲击试验箱也要逐渐发展起来，到2015年全天候节能设计汽车零部件冷热冲击试验箱*5%，到2020年，*15%。冷热冲击试验箱对于汽车零部件的检测，是汽车检测项目中的一个重要环节，万万不可轻而代之。