全电动搬运车PT20是一款适用于中长距离下货物输送车辆(选配可折叠式踏板),是可满足大多数应用场合的理想选择。交流驱动系统和选配的电动转向系统保证了车辆的高作业能力。
全电动搬运车PT20
主要特点
· 交流驱动系统。
· 具有CAN-BUS总线技术且符合人体工学的手柄。
· 可选配诺力电动转向系统,操作省力,更符合人体工学。
· 钥匙开关,急停开关和蓄电池电量表。
· 钢制蓄电池和驱动车架外罩。
· 符合德国DIN标准的蓄电池箱。
· 可选配典型美式带短货叉头的货叉架。
· 可选配带有防护臂的悬浮可折叠式踏板。
· 宽大安全且符合人体工学的固定式平台装有橡胶缓冲垫。
· 可折叠式踏板在狭窄空间内操作具有更大灵活性。
规格配置
特性 | 1.2 | 型号 | PT 20 | |
---|---|---|---|---|
1.3 | 动力(电动,柴油,汽油,液化石油气,电气) | 电动 | ||
1.4 | 操作方式 | 步行式/踏板式 | ||
1.5 | 额定承载能力 | Q (t) | 2 | |
1.6 | 载荷中心距 | c (mm) | 600 | |
1.8 | 前悬距 | x (mm) | 965 | |
1.9 | 轮距 | y (mm) | 1388 | |
重量 | 2.1 | 自重(包括蓄电池) | kg | 634 |
2.2 | 满载时桥负荷 驱动侧/承重侧 | kg | 960/1674 | |
2.3 | 空载时桥负荷 驱动侧/承重侧 | kg | 514/120 | |
轮子、底盘 | 3.1 | 轮子 | 聚氨酯(PU) | |
3.2 | 轮子尺寸 驱动侧 | Æ×W(mm) | Æ230×75 | |
3.3 | 轮子尺寸 承重侧 | Æ×W(mm) | Æ84×84 | |
3.4 | 稳定轮尺寸 | Æ×W(mm) | Æ100×40 | |
3.5 | 轮子数量(x=驱动轮) 驱动侧/承重侧 | 1 x+2/2;+2/4 | ||
3.6 | 轮距(前面) 驱动侧 | b10 (mm) | 500 | |
3.7 | 轮距(后面) 承重侧 | b11 (mm) | 367 | |
基本尺寸 | 4.4 | 提升高度 | h3 (mm) | 120 |
4.9 | 作业时手柄高度,小/大 | h14 (mm) | 926/1327 | |
4.15 | 货叉低高度 | h13 (mm) | 85 | |
4.19 | 总体长度 | l1 (mm) | 1762 | |
4.2 | 车体长度 | l2 (mm) | 612 |