手持激光焊接机直销

手持激光焊接机直销设备优势：
纯手持式激光焊机就是手持焊接头，将光纤接到手持焊接头上，进而对产品实现各种焊接。手持式激光焊机的优势就是，对规格较大，焊接长度较长的产品，如水槽、不锈钢厨柜可以不必把这些产品放在工作台上就可以焊接，焊接灵活，操作方便。此外修补大型模具，大型机械也可以实现远距离的焊接，不用把产品拆下来就可以焊接。具有操作简单、焊缝观、焊接速度快、无耗材的优势，在薄不锈钢板、铁板、镀锌板等金属材料方面焊接，可完取代传统氩弧焊、电焊等工艺。手持式激光焊接机可广泛应用于橱柜厨卫、楼梯电梯、货架、烤炉、不锈钢门窗护栏、配电箱、不锈钢家居等行业复杂不规则的焊接工序。

手持激光焊接机直销
点焊机和激光焊接机的区别
焊接，通俗来讲就是将两种材料进行处理，使其成为一个整体。以汽车钢板焊接为例，焊接过程其实就是加热钢板使其材质液化，并且在冷却过程中重新结晶结合为整体的过程，在整个过程里，加热和冷却的时间是十分重要的，因加热和冷却时间的不同，钢铁的结晶可以分为很多类型，大体来说加热和冷却的速度越快，越不容易改变钢板原来的特性，因焊接造成的钢板性质改变越少，越符合汽车强度设计，对性越有保障。
点焊机，是通过两个电极产生瞬间短路电流来形成高温高压环境，使钢板熔化，并且在冷却过程中结晶，将两块钢板连接在一起，这种焊接方式的好处是可以焊接多层钢板，同时形成多层钢板的结合，缺点是由于不能很好的控制焊接过程中产生的热量和压力，使得焊接后的钢板冷却时间过长，容易产生热应力变化，如果为了防止产生热应力变化而减小焊接的压力和热量，则容易产生焊不透的现象，近看多种车型拆车门的帖子，里面有个花冠车的点焊十分不均匀，而且有焊不透和焊接过度的现象，就属于在焊接过程中没有控制好压力和电流的特例。
激光焊接机的原理是瞬间产生高温熔化钢板，由于激光焊接技术可以有效的控制焊接面积，控制激光的强度和焊接速度，因此激光焊接时，材料在瞬间被加以高温，又瞬时冷却，金属材料的结晶速度快，产生的晶粒小，几乎没有热应力区域，有效的保证材质的原属性没有大的变化，更加容易达到设计强度。激光焊接应用在汽车制造领域的又一大好处是没有焊接凸缘，就是所谓的焊道，车身上凸起的那一条条或者一点一点的焊接部位，这个在激光焊接车身上是看不到的。
用点焊接的车身，焊接点明显，且焊接宽度要比深度大得多；激光焊接的车身，几乎看不到焊道，而且焊接宽度和深度基本相同，换句话说点焊的车身看着焊点很大，其实焊接深度很小，而激光焊接焊道的宽度有多宽，深度也就基本如此，点焊是点的接触，是平面的，而激光焊接则是面的接触，可以看成立体。
再返回去说一说焊接过程中钢板的变化。点焊过程中，因冷却速度慢，钢板被焊接熔化部位产生金属结晶，影响了两块钢板之间的结合。激光焊接过程中，金属材料加热快冷却速度也快，金属材料晶粒很小，有效保持了原来的属性。因此可以说点焊接属于晶体的结合，是两块钢板的结晶与结晶之间的楔合，激光焊接很少产生晶体，是属于分子级的结合。有专业数据表明，在相同条件下，激光焊接比点焊接的强度高30%。
大家都知道热胀冷缩的原理，金属材料也是如此，在焊接后，由于焊接残留的热量很高，导致金属膨胀，冷却后总会产生一定的变形，这就影响了零件的精度，拿简单的车门铰链来说，用其他焊接方式，总会使铰链的形状和位置产生一定的改变，从而影响到车门的密封性，而激光焊接的激光束可以调整到很小，加热区域集中，不易残留余热，不易引起焊接后零件位置变形，因此车门铰链一般都是激光焊接的。
对于多层材料的焊接，激光焊接还是存在弱点的，但是激光焊接技术的发展已经在逐渐克服这些困难，尤其广东深圳激光焊接机产业发展的很快，相信不远的将来，激光焊接将作为汽车制造的主要焊接工艺出现，汽车的性也因此大幅度提高。

本发明公开了一种图像传输型激光焊接机，包括：底座、夹持机构、图像绘制机构、控制机构、焊接机构和激光发生器，所述夹持机构固定连接所述底座的上表面，所述图像绘制机构设置在所述底座上，所述图像绘制机构通讯连接所述控制机构，所述焊接机构通过所述控制机构活动连接所述底座的上表面且朝向所述底座。通过上述方式，本发明图像传输型激光焊接机通过采用激光发生器配合焊接机构使用，可进行焊接操作，并且采用图像绘制机构预先绘制好物件形状和焊接缝形状，然后焊接机构按照绘制的形状进行焊接即可，大大提高了焊接的效率和准确度，在图像传输型激光焊接机的普及上有着广泛的市场前景。