斜巷防跑车装置（一坡三挡）

斜巷防跑车装置（一坡三挡）使用说明

斜巷防跑车装置（一坡三挡） 变坡点跑车防护装置生产厂家—山东东达， 

一、斜巷防跑车装置（一坡三挡）的具体定位作用

1.斜巷上车场平巷，上部平车场入口（绞车道车场与外部巷道连接处）安设控制车辆进入摘挂钩地点的阻车器，俗称*挡。

2.上部平车场接近变坡点1-1.5米处安设能防止未连接的车辆滑入斜巷的阻车器，俗称第二挡。

3. 在变坡点下方一列车长度加3米处安设能防止未连接的车辆继续往下跑车的挡车装置，俗称第三挡。

为防止跑车事故的发生，上述挡车装置均为常闭式，只有当车辆正常通过时，由把钩工操作控制按钮后方可打开。

公司：山东东达机电有限责任公司（原济宁东达机电有限责任公司）

 二、斜巷防跑车装置（一坡三挡）操作与使用

1.*挡（手动、电动两用型阻车器），在上车场把钩工摘挂钩操作完毕，把钩工允许外部车辆进入车场的情况下，方可打开向车场行车，或车场出车时可以打开。

2.第二挡（手动、电动两用型阻车器），在把钩工连好车辆并检查完毕确认无误，再使钢丝绳挣起，证明各车辆连接好后，发出开车信号，方可打开第二挡向变坡点推车，上行车辆通过时可打开第二挡。

3.第三挡（电动挡车梁），在车辆通过第二挡时，第三挡必须处于关闭状态，且可靠关闭，防止未连接的车辆继续下行，在车辆通过第二挡并待第二挡恢复到关闭状态后，才可打开第三挡处于非挡车状态放行车辆，车辆通过后立即关闭。第二挡阻车器与第三挡挡车梁不得同时打开。

公司：山东东达机电有限责任公司（原济宁东达机电有限责任公司）

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