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功能特点
| ◆ 支持电压9V～60V，额定输出电流30A |
| ◆支持电位器、0~5/10V模拟信号与TTL电平、-5V~+5V差分模拟信号、RS485多种控制方式 |
| ◆ 支持占空比调速(调压)、转矩控制(调电流)、自测速闭环调速(稳速)、外接测速发电机闭环调速(稳速)多种调速方式 |
| ◆ 支持电机正反转分别调速，可双电位器分别调节正/反转速度；可通过485预设正/反转速度并存储，通过开关或按键控制启停和方向 |
| ◆电机电流PID调节控制，电流控制精度0.1A，大启动/负载电流、制动(刹车)电流可分别配置；支持电机过载和堵转限流，防止过流损坏电机；支持恒电流制动(刹车)，电机刹车时间短、冲击力小 |
| ◆ 方向切换过程自动控制，自动进行软制动、软启动控制 |
| ◆ 支持外接限位开关限位和堵转限位 |
| ◆ 18kHz的PWM频率，电机调速无PWM嚣叫声 |
| ◆ 全部接口ESD防护，可适应复杂的现场环境 |
| ◆ 使用加厚铝合金大散热器机壳，散热效果好 |
原理概述
本驱动器使用的电机电流精确检测技术、有刷直流电机转速自检测技术、再生电流恒电流制动(或称刹车)技术和强大的PID调节技术可完美地控制电机启动、制动(刹车)和换向控制及堵转保护，电机响应时间短且反冲力小，输出电流实时调控防止过流，有效保护电机和驱动器。
| 电机启动控制：电流自动调节的软启动方式，电机启动迅速而无强烈的反冲震动。支持加减速时间配置。 |
| 电机制动(刹车)控制：电流自动调节的能耗制动方式，电机制动时间短而无强烈的冲击震动。支持制动时间配置。 |
| 电机换向控制：电机正反转切换的过程由驱动器内部控制，自动进行软制动、软启动控制，无论换向信号改变多么频繁，都不会造成驱动器或电机损坏。 |
| 电机转矩控制：通过调节输出电流的大小来实现对电机转矩大小的控制。 |
| 电机自测速稳速控制：通过对电机电流波动频率的测量来间接测量电机的转速，使用PID调节方式来实现稳速。 |
| 电机过载和堵转保护：电机过载时，驱动器将限流输出，有效地保护电机；电机堵转时，驱动器可检测该状态并对电机制动。 |
| 内部干扰抑制：驱动电路与控制电路间通过干扰消耗、瞬态干扰抑制方式耦合，可有效保证控制电路不受驱动电路干扰的影响。 |
| 外部干扰抑制：使用ESD防护器件和静电泄放电路来对全部接口进行ESD防护，使内部电路稳定工作和保护内部器件不被加在接口上的瞬态高压静电击坏。 |
| 485通讯干扰抑制：使用信号、电源隔离芯片对485收发电路进行隔离从而抑制干扰。 |
技术参数
| 项目 | 参数 |
|---|---|
| 电源输入电压 | DC 9V～60V |
| 额定输出电流 | 30A |
| 大输出电流 | 35A |
| 大软制动电流 | 6A |
| 短接制动峰值电流 | 200A |
| 输出通道数 | 单路 |
| 电位器阻值 | 4.7K～20K |
| 输入信号端口接受电压范围 | -0.5V～26.5V |
| 单端模拟信号范围 | 0～10V |
| 差分模拟信号范围 | -5V～+5V |
| 逻辑电平电压范围 | 0≤VIL＜2.5V，2.5V≤VIH≤5.5V |
| RS485通讯参数范围 | 波特率1200～115200bps，数据位8，支持奇、偶、无校验，校验位与停止位共2位 |
| 对Modbus支持情况 | 支持Modbus-RTU，支持03H、06H、10H功能码，可配置从站地址范围1～128，支持广播 |
| 电流检测分辨率 | 0.05A |
| 稳流控制精度 | 0.1A |
| 占空比调速范围 | 0.1%～99.9% |
| 转矩控制调节范围 | -30A～0，0～+30A |
| 自测速换向频率测量范围 | 10Hz～1000Hz |
| 自测量电机换向频率要求的小电流波动 | 0.15A |
| 自测速闭环调速设定范围 | 10HZ～900Hz |
| 支持测速发电机反馈电压范围 | 0～5V，高于此电压范围应分压 |
| 外接测速发电机闭环调速设定范围 | 电位器控制方式：0～5V；串口控制方式：-5V～+5V |
| 限位控制 | 支持；可外接两限位开关限位或堵转时限位 |
| 软启动/软制动 | 支持；可限流启动、制动及设定加速、减速、制动缓冲时间 |
| 过流/堵转保护 | 支持；过流时限流输出；堵转时可停机 |
| 电源反接保护 | 支持；内置30A速熔保险丝反接保护 |
| 输出短路保护 | 内置30A速熔保险丝 |
| 制动动作时间 | 软制动通常0.1s～0.5s；短接制动通常0.1s以下 |
| 主板工作温度 | -25℃～80℃ |
| 外形尺寸 | 16.0cm×9.6cm×5.6cm |
尺寸定义
尺寸为16.0cm×9.6cm ×5.6cm。安装孔孔径为4mm，安装孔圆心到侧边的距离为9mm。
接口定义
注意：电源或电机接口的接线千万不要与电位器、限位或通讯接口搭在一起，否则可能烧掉驱动器部分器件。电源地或控制信号的地也不要与机壳相连，否则可能造成驱动器工作不稳定。如果有条件，机壳请与大地相连。
拨码开关的配置
1. 控制方式的配置
| SW1-SW7 | SW8 | 控制方式 |
|---|---|---|
| 任意 | OFF | 模拟信号控制方式 |
| 从机地址 | ON | 485通讯控制方式 |
2. 电机额定电流的配置
| SW1-SW3 | SW4-SW7 | SW8 | 电机额定电流值 |
|---|---|---|---|
| OFF OFF OFF | 任意 | OFF | 使用485配置的额定电流，默认24.5A |
| ON OFF OFF | 任意 | OFF | 12A |
| OFF ON OFF | 任意 | OFF | 15A |
| ON ON OFF | 任意 | OFF | 18A |
| OFF OFF ON | 任意 | OFF | 21A |
| ON OFF ON | 任意 | OFF | 24A |
| OFF ON ON | 任意 | OFF | 27A |
| ON ON ON | 任意 | OFF | 30A |
3. 调速方式的配置
| SW5-SW7 | SW8 | 调速方式 |
|---|---|---|
| OFF OFF OFF | OFF | 单电位器0-5/10V模拟信号PWM调速 |
| ON OFF OFF | OFF | 双电位器0-5/10V模拟信号PWM调速 |
| OFF ON OFF | OFF | -5V~+5V差分模拟信号PWM调速 |
| ON ON OFF | OFF | 双电位器0~5/10V模拟信号恒转矩调速 |
| OFF OFF ON | OFF | 单电位器0~5/10V模拟信号自测速闭环调速 |
| ON OFF ON | OFF | 双电位器0~5/10V模拟信号自测速闭环调速 |
| OFF ON ON | OFF | 单电位器0-5V模拟信号外接测速发电机闭环调速 |
| ON ON ON | OFF | 485预设置正反转速度 |
4. 堵转停机时间的配置
| SW4 | SW8 | 堵转停机时间 |
|---|---|---|
| OFF | OFF | 使用485配置的堵转时间，默认不进行堵转制动(刹车) |
| ON | OFF | 堵转1s后进行限位制动(刹车) |
典型接法示例
1. 单电位器PWM调速点动控制的接法
点动控制方式使用电位器调速的工作过程为：按下B1，电机正转，使用电位器调速；B1弹起，电机停止；当正转限位后电机停止，再按B1无效；按下B2，电机反转，使用电位器调速；B2弹起，电机停止；当反转限位时电机停止，再按B2无效。
2. 双电位器PWM调速方式接法
此接法可实现使用电位器对电机正反转分别调速，通过开关控制电机使能和切换电机转动方向，通过限位开关对正反转限位。
3. 预设速度自保控制的接法
此自保触点控制方式的工作过程为：按一下B1，电机正转，按一下B3或直到正转限位开关触发电机才停止，也可以按一下B2让电机反转；按一下B2，电机反转，按一下B3或直到反转限位开关触发电机才停止，也可以按一下B1让电机正转；B3为强行停止按键。
4. 485通讯多机控制的接法
每台驱动器的485通讯线按A-A、B-B的方式并联后跟一台485主站相连，485主站通过驱动器配置的从站地址来对每台驱动器独立操作。每一个驱动器配置的地址应，不能与其它驱动器重复。
分类： 标准产品
