行车声光报警器

行车声光报警器DWJ-5L

分类:

按发声原理不同分有：

1、电动警报器：将电能转换为机械能，再由机械能转换为声能。

2、电声警报器：将音频小信号经频功率放大后转换为声能。即电子能转换为声能。

3、气动警报器：将电能转换为机械能，再由机械能转换为气能。由气能转换为声能。

行车声光报警器DWJ-5L

应用时的注意事项

声光报警器固定式安装一经就位，其位置就不易更改，具体应用时应考虑以下几点。

(1)弄清所要监测的装置有哪些可能泄漏点，分析它们的泄漏压力、方向等因素，并画出探头位置分布图，根据泄漏的严重程度分成Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三种等级。

(2)根据所在场所的气流方向、风向等具体因素，判断当发生大量泄漏时，有毒的泄漏方向。

(3)根据泄漏的密度(大于或小于空气)，结合空气流动趋势，综合成泄漏的立体流动趋势图，并在其流动的下游位置作出初始设点方案。

(4)研究泄漏点的泄漏状态是微漏还是喷射状。如果是微漏，则设点的位置就要靠近泄漏点一些。如果是喷射状泄漏，则要稍远离泄漏点。综合这些状况，拟定出*终设点方案。这样，需要购置的数量和品种即可估算出来。

(5)对于存在较大有毒泄漏的场所，根据有关规定每相距10—20m应设一个检测点。对于无人值班的小型且不连续运转的泵房，需要注意发生有毒泄漏的可能性，一般应在下风口安装一台检测器。

(6)对于有氢气泄漏的场所，应将检测器安装在泄漏点上方平面。

(7)对于密度大于空气的介质，应将检测器安装在低于泄漏点的下方平面上，并注意周围环境特点。对于容易积聚有毒的场所应特别注意监测点的设定。

(8)对于开放式有毒扩散逸出环境，如果缺乏良好的通风条件，也很容易使某个部位的空气中的有毒含量接近或达到爆炸下限浓度，这些都是不可忽视的监测点。 根据现场事故的分析结果，其中一半以上是由不正确的安装和校验造成的。因此，有必要介绍正确的安装和校验的注意事项以减少故障

施工与接线：

控制器采用三芯屏蔽线与探测器连接（注：单芯线径不低于0.75mm线，依实际距离而定），将屏蔽层与控制器机壳相连并接地。当采用RVV线缆时，应穿金属管并将金属管接地。

参照控制器与探测器接线图，将声光报警器的控制器与探测器的对应端子相连接。

接线方式：

1.将输入控制器端子与探测器端子对应相接；

2.输出端子与联动设备的连接；

3.当排风扇等感性设备满足小于等于5安/220VAV条件时，可直接与输出端子相连，但尽可能的避免负载设备直接与输出端子相连，当负载设备大于5安/220VAV时，须外接转接设备；

5.控制器、探测器要保证的接地；

6.进行各种安装操作时，需先断电，否则可能会烧坏主机

杭荣公司部分产品：

YH25-3扬声器    
光电开关WSD-GL-001  
双向拉绳开关FKLS-II-BM
接近开关SBN1-Q620/LD2       
接近开关SBN1-K610F/2           
拉绳开关FAG-J450B/S/DC110V/IP65