双输出齿轮箱工作原理

    双输出齿轮箱一般用于改变传动方向和改变转动力矩，是一种应用于各种冷弯设备配套的专用产品，也可用作其他机械转动要求类似的驱动装置。双输出齿轮箱工作原理：转动轴在动力的带动下将齿轮箱内的扇形齿轮受到的力垂直传递到另一个转动轴，也就是一个大的齿轮带动小的齿轮转动或小齿轮带大齿轮转动。

双输出齿轮箱的五大用途： 

    1、改变动力传动方向：例如用两个扇形齿轮在动力带动下将力垂直传递到另一个转动轴。 

    2、改变转动力矩：同等功率条件下，速度转的越快的齿轮，轴所受的力矩越小，反之越大。

    3、加速减速，我们常说的变速齿轮箱； 

    4、离合功能：我们可以通过分开两个原本啮合的齿轮，达到把发动机与负载分开的目的，比如刹车离合器等。 

    5、分配动力：例如我们可以用一台发动机，通过齿轮箱主轴带动多个从轴，从而实现一台发动机带动多个负载的功能。

双输出齿轮箱的齿轮材料采用优质低碳合金钢，渗碳淬火磨齿等现代*工艺，具有体积小、承载能力高、噪音低、运转平稳等特点。

　　1、齿轮箱采用通用设计方案，可按客户需求变型为行业专用的齿轮箱。

　　2、实现平行轴、直交轴、立式、卧式通用箱体，零部件种类减少，规格型号增加。

　　3、采用吸音箱体结构、较大的箱体表面积和大风扇、圆柱齿轮和螺旋锥齿轮均采用*的磨齿工艺，使整机的温升、噪声降低、运转的可靠性得到提高，传递功率增大。

　　4、输入方式：电机联接法兰、轴输入，能耗低，性能优越，效率高达95%以上；

　　5、输出方式：带平键的实心轴、带平键的空心轴、胀紧盘联结的空心轴、花键联结的空心轴、花键联结的实心轴和法兰联结的实心轴。

　　6、齿轮箱安装方式：卧式、立式、摆动底座式、扭力臂式。

    7、经过精密加工，确保轴平行度和定位轴承要求，形成斜齿轮传动总成的减速机配置了各种类电机，组合成机电一体化，*保证了减速电机产品使用质量特性。