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通道红绿灯自动控制系统

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  • 公司名称深圳市速通车科技有限公司
  • 品       牌
  • 型       号
  • 所  在  地深圳市
  • 厂商性质其他
  • 更新时间2022/8/6 11:12:43
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深圳市速通车科技有限公司---专业的车辆智能化管理系统研发、生产商。 公司致力于车辆智能化管理方案的研究,是集研发、生产、销售和服务为一体的,公司科研人员拥有多年的车辆智能管理系统应用经验技术实力雄厚,研发生产出了RFID远距离读卡系统、工程车辆考勤计数系统、物流中转场车辆出入管理系统、智能化派车管理系统、通道信号灯自动控制系统、停车场收费管理系统。公司凭借优良的产品品质参与了神华、大唐等大型能源集团公司旗下的矿山运输车自动考勤计数系统、广西冶金建设集团工程车辆考勤系统、国际某速运公司中转场车辆出入管理系统、甘肃某车辆派遣系统、首都火车站地下行包库通道信号灯自动控制系统等民用和大型项目建设。请将您的需求与我们交流,我们会提供产品和方案。
车辆计数系统
一、系统概述:适用于车道较窄,车辆双向通行的通道,通道两端装有红绿灯,提醒司机通道内有车,不允许进入,从而达到车辆在通道内一个方向行驶的目的
通道红绿灯自动控制系统 产品信息
一、 系统概述:
适用于车道较窄,车辆双向通行的通道,通道两端装有红绿灯,提醒司机通道内有车,不允许进入,从而达到车辆在通道内一个方向行驶的目的。系统由红绿灯、车辆检测器、光电传感器、系统主控机等组成。
二、系统原理:
 其中红绿灯控制系统方式说明如下:
1、当汽车先从西口进入时,首先压在A地感上,然后才压到地感B,其工作顺序是A先B后。CPU通过车辆检测器1传来的信号判断车是从西口进入的,其(CPU)分别发送信号到指示灯1和指示灯2 ,此时指示灯1亮绿灯、指示灯2亮红灯,只要车在通道内,指示灯2一直处于红灯状态;
汽车在出口处首先压在D地感上,然后才压到地感C,其工作顺序是D先C后,CPU通过车辆检测器2传来的信号判断从西口进入的车已经到达东出口处,其(CPU)发送信号到指示灯2改亮绿灯 ,此时指示灯状态是:1、2同时亮绿灯;
 
2、汽车从东口进入时,系统工作原理与从西口进入时一样;
 
3、当出入口两端的红灯时间超过5分钟(可设定)后,系统自动将两端恢复为绿灯通行状态;
 
4、非常态时车辆不按红绿灯指示行进,造成红绿灯指示紊乱,系统1分钟内自动恢复正常;
 
5、可增设人工按钮将两端红灯恢复为绿灯通行状态。
 
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