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产品简介
| 品牌 | CQRC/润翔 |
|---|
ZJC-50脱水除气体蒸汽轮机油真空滤油机厂家采用原装的多层不锈钢网状过滤与复合高分子吸附结合的深层次、高精度的DFH双矩形过滤系统，纳污能力、过滤精度高。高效的脱气脱水系统，采用大面积平面闪蒸技术，能快速分离油中的水分、气体。特别适合用于汽轮机设备以及水电厂小机油的水分过滤和破乳化处理。
详细介绍
ZJC-50脱水除气体蒸汽轮机油真空滤油机厂家
用途：ZJC-50脱水除气体蒸汽轮机油真空滤油机用于石油、石化、煤矿、冶金、电厂等污染环境较大的地方使用而设计的滤油机，其电控系统、加热系统、电磁阀、电机等均采用一级材料。控制系统，安全、高效。用于处理不合格的蒸汽轮机油、燃气轮机油，水力汽轮机油及抗氧汽轮机油等，主要用于汽轮机油和相联动机组的滑动轴承、减速齿轮、调速器和液压控制系统的润滑。汽轮机油的作用主要是润滑作用，冷却作用和调速作用。
特点：
1、采用原装的多层不锈钢网状过滤与复合高分子吸附结合的深层次、高精度的DFH双矩形过滤系统，纳污能力、过滤精度高。
2、采用强磁过滤材料，能有效除去铁屑等金属杂质。
3、采用原装的聚合高分子材料，破乳化。
4、采用聚结分离与真空复式三维立体闪蒸相结合，脱水、脱气更快更。
5、国际的多U型渐密式碳纤维素远红外线加热器，高效、均匀加热，节能降耗。
6、纯物理方式的过滤，绝不伤害油品的本质及各种添加剂。
7、强风冷却技术，使水、汽迅速凝结、沉淀，保护真空泵。
8、双红外线束扫描油自控系统，自动调节平衡，并自动检测泡沫，若泡沫较多，会自动降压消泡，绝不会跑油, 配合三位一体的联锁保护, 超压自动停机保护并声、光持续闪烁报警，达到真正无人值守的在线运行。
优势：处理后的油品乳化值低，含水量极少，杂质精度高，可以在国内外高精密液压、润滑设备中重新反复使用。
◆ 高效的脱气脱水系统，采用大面积平面闪蒸技术，能快速分离油中的水分、气体。
◆ 精密过滤系统，采用优质滤材，纳污量大，机械强度高，多级过滤，逐级加密，并配置有超压报警停机装置。
◆ 安全可靠并配置有自动恒温控制装置的加热系统，确保加热均匀、油温稳定，且不会造成油品局部碳化。
◆ *的压力保护、稳定的机械式浮球或红外线液位控制系统，操作简单轻松。
◆ 整机设有联锁安全保护功能，油泵与加热系统联锁并配置过载保护和电机热继电器保护及相序、缺相、漏电等保护功能。
◆ 整机组件均采用国内优质高性能或进口元件，可在线运行及人机分离，运行安全可靠，性价比优越。
◆ 串联使用，增加脱色、除酸、去除游离碳、降低介损的功能。
| 材料： 主体高碳钢，耗材为不锈钢席形网滤材（可清洗多次利用）。主体可根据用户要求，选择油路管道不锈钢。油泵、电气相关主要元件亦可选择国产或者进口品牌，或者要求防爆。 |
| 包装：常规为竹木箱包装，符合国内外长途运输。 |
| 售后服务： 整机质保期为壹年（耗材除外），在质保期内设备出现大的问题实行三包，出现任何异常问题均由供方免费处理，在质保期外发生的，供方提供技术服务，只收配件成本费。 |
| 销售咨询：陈诚， |
| 供货周期：订货后5个工作日发货 |
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如前所述，当设备存在故障或操作不正确时，该设备的设计考虑了安全地停机。在假设存在大的故障前，应先检查以下各点：
1、电源的连接是否正确；
2、进出油软管的连接是否正确，电气设备上相应的球阀是否已开启；
3、滤油设备上的各球阀是否已按要运行工况进行了操作；
4、泵的转向是否正确；
| 故障 | 产生原因 | 排除方法 |
| 真空度下降 | a)有空气导入 b)真空泵排气口关闭 c)真空泵故障 d)真空管路漏气 e)真空泵油不足 f)真空泵油有水污染 g)抽出气体中含水蒸汽过多 h)真空表指示不正确 | a)检查空气导入球阀是否正确地关闭 b)检查 c)见真空泵说明书 d)数检修管路 e)补充真空泵油至油标线上 f)更换新油 g)属于正常现象 h)使真空泵运转并检查真空表的读 校准或更换 |
| 由于真空分离器中过度起泡，使油从真空泵的排气口中排出 | a）待处理油中溶解的气体和空气过高 b）油温过低而起泡 c）由于油泵故障或堵塞真空分离器中未排出油 d）真空分离器中油位过高 | a）使设备在半真空下运行，直至气体含量减少为止 b）使油液在部分内循环工况下运行以提高油温 c）视需要进行清洗或修理
d）降低真空分离器中油位 |
| 油温过低 | a）温控仪设定不正确 b）加热器元件故障 c）电源故障 d）进油温度极低
e)温探头落出 f)加热接触器故障 g)电路断路 | a）检查并调节温控仪 b）检查加热器并根据需要换新元件 c）检查所有接线电源电压及熔断器 d）按运行说明所述，将设备以部分油液内循环工况运行 e)定感温探头 f)检修或更换 g)检修 |
| 油温过高 | a）温控仪设定不正确 b）电源电压过高 c)接触器触头粘连，不能断开 | a检查并调整温控仪 b检查电源电压 c)修理或更换接触器 |
| 输油量低
| a）进油滤网被堵 b）循阀置部分循环位 c）进油软管受阻 d）滤油机进油管提得过高
e）真空分离器内油位过低 f)真空度过高 g)油箱或油罐位置较高 h)油泵油封漏气 | a）清洗滤网 b）检查循阀的位置 c）吹通或更换 d）不要使设备在4.5m以上的负进油压力下运行 e）增大进油量 f)降低真空度 g)降低高度 h)换油封 |
| 真空泵进油 | a)真空分离器内油位高，油液吸入冷却器后被抽到真空泵内 b)真空度过高，使进油量大于出油量 | a)适当控制进油量，使其油位在液位计中间位置 b)降低真空度 真空泵中油应放掉，清洗真空泵，更换真空泵油，重新工作时，控制油量，使进出油量达到平衡 |
| 真空泵-电机运转中途停止 | a)电压太大 b)电源缺相 | a)暂停使用 b)检查电源 |
| 排油量减少，压力表读数增大 | a)前级过滤器被杂质堵塞 b)排油所达到的位置较高 c)出油球阀不能打开 | a)清洗或更换滤芯 b)降低高度 c)检查出油球阀 |
| 进油量不足 | a)初滤器堵塞 b)真空度降低 | a)清洗滤芯或更换 b)提高真空度 |
|
过滤油不合格 | a)油质含水量高 b)油液加热不足 c)滤网破损 d)真空度过低 | a)增加过滤次数 b)提高加热温度 c)检修，更换过滤元件 d)见“真空泵故障” |
技术参数
| 指标名称 Item | 型号 单位 | ZJC-50 | |||||||
| 流量 | L/H | 3000 | |||||||
| 工作真空度 | Mpa | -0.06 ~ -0.096 | |||||||
| 工作压力 | Mpa | ≤0.4 | |||||||
| 平均工作时间 | H | ≥4000 | |||||||
| 工作温度 | ℃ | 40-70 | |||||||
| 连续工作时间 | H | ≥150 | |||||||
| 加热功率 | KW | 45 | |||||||
| 总功率 | KW | 48 | |||||||
| 进出管径 | DN | 32 | |||||||
| 处理后油指标 | |||||||||
| 油中含水量 | 80ppm | ||||||||
| 油中含气量 | ≤0.1% | ||||||||
| 过滤精度 | ≤5um(可根据用户要求配置) | ||||||||
| 破乳化值 | ≤10min | ||||||||
机操作规程
开机：
1、查看油管连接是否正确，将进油口接在主油箱出油口，将出油口接在主油箱进油口，（主油箱为用户油箱）。并保持密封良好。
2、打开主油箱出油阀门和进油阀门（用户油箱阀门）；
3、开启总电源开关；
4、先启动真空泵，打开手动泄气阀、进油阀门和真空罐出油阀门，开始向加热罐进油。
5、当真空罐油位在液位观察镜三分之一时，启动出油油泵，查看真空罐出油阀门是否打开，然后调节真空度调节阀，使真空表指针保持在-0.06~-0.095Mpa之间。调节进油阀门，保持真空罐油位稳定；
6、打开温控器，设定温度范围在20℃~90℃之间（温度设置见温控仪使用说明书），开启加热器按钮。
7、此时，设备处于正常运转状态。
8、长时间连续工作时，应向冷却器内注入自来水至*高水位，冬季零下温度时，应加防冻液，以防结冰而不能正常运行。
有循环水条件时，应尽量使用循环水，以改善冷却效果，但设备使用完毕停机后必须将循环水放掉，避免冷却器冻裂。
如用户需要连接冷却水泵时，本机备有水泵开关可供用户使用。
9、严禁加热罐内无油时启动加热器，否则加热管会被烧坏。
停机：
1、先提前5~10分钟把自动加热器关闭，温控器调回零位；
2、关闭主油箱出油阀门；停止真空泵，打开真空度调节阀，使真空指数为零，以防止真空泵油倒吸进入冷却器；待余油排尽后关闭出油泵，关闭真空罐出油阀门；关闭主油箱进油阀门；关闭进油阀门；
3、关闭总电源；
注意事项：
1、当净油机上压力表指数达0.4Mpa停机时，要关闭真空罐出油阀门和主油箱进油阀门；清洗精滤器中滤芯后（用煤、柴油即可，严禁用硬质钢丝刷刷洗滤芯表面），重新投入运行；长期不用设备时应放尽余油。
2、随时检查真空泵油位，保持真空泵油位达到要求；当净化含水较多油液时，真空泵油乳化后应及时更换。真空泵应用1号真空泵油或用30~40号润滑机油代替；（详见真空泵说明书）。
3、当需要净化另外一种油品时，应将设备中的余油用手动或出油泵排尽（方法见“排余油装置的使用”）。
4、如遇紧急状况时，应按下“总急停”按钮并立即关闭进油阀，以便切断电源和进油油路。
5、设备开始运转时，进出油可能较慢，待油温升高后会达到正常状态。
6、如遇其他故障，参见说明书后页故障分析与排除方法或。
7、随时观察沉降罐和冷却器中有无水分和沉淀物并及时排出。
8、手动泄气阀除单独加油时关闭外，其余均为打开状态。
排余油装置的使用:
排余油前应先将储油加热器和沉降罐中的水分和沉淀物用排油排污阀排尽后再排余油。
排除机内余油时，应先关闭真空泵，然后关闭真空罐出油阀，打开加热罐排油阀、沉降罐排油阀和出油泵即可，待机内余油全部排出后关闭出油泵，关闭加热罐排油阀门、沉降罐排油阀门。
处理后效果值
| 性能项目 | 保证指标 |
| 水份 | ≤100-150PPM |
| 破乳化值 | ≤15min(GB/F 7305) |
| 清洁度 | ≤6-8级（NSA1638） |
