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LCB-2现场CBR值测定仪根据JTJ059-95《公路路基路面现场测现场CBR试验附件试规程》而设计，适用于公路现场测定各种土基材料的现场CBR值，本仪器的工作原理是利用后轴承重不小于60KN的载重汽车，用千斤进行加荷，通过贯入杆测得贯入量及测力计测得的载荷重量，计算出土基现场的CBR值。
主要技术参数：
1、液压千斤100KN及球座；
2、测力计：60KN；
3、贯入杆：直径Φ50mm；长度：200mm；
4、承载板：1.25kg/块；4块；
现场CBR值测定仪适用范围：
本法适用于直接在路面上测定路基、整层（厚度在0.8—1.0m）路面材料的回弹模量。
1、将承载梁安装在后轴重10—12T的卡车后部大梁下距后轴0.8m处，并用夹紧板和紧固丝将承载梁固定好。
2、选取有代表性测点，在应侧上撒少量的均匀的砂，放上承载板搓转，使砂分布均匀并进入抹面上的小麻坑，用手指在承载板边缘的2-3条直线上按压，检验承载板有无翘动。
3、缓慢开动汽车，使汽车后部的承载梁的大约中间位置恰好位于承载板上方。
4、将油压千斤置于承载板的正中，高速不够时可将垫筒（多枕木）垫在千斤下面，使千斤压头和承载板对中，（也可以调整千斤的压头部分螺杆）
5、安防弯沉仪（自备）使两台弯沉仪的测头分别安放在承载板两成侧的调平丝上，同时弯沉仪的尾部安装测变形的百分表。
野外承载板测定仪试验方法：
1、试验方法详见*《公路路基层材料试验规程》JTJ075-85第94—99页。
2、实验时的载荷分级请按油压千斤压力标定表的数值进行。
操作规程：
1、将试验地点约直径φ30cm，范围表面找平，用毛刷刷尽浮土，如表面为粗粒土时应撒布少许洁净的干砂填平，但不能覆盖全部土基避免形成一层。
2、按图设置本仪器，千斤顶上端装在球座及钢球，测力计上端旋入垫板，千斤顶及球座顶在汽车后轴上且调节高度适中，贯入杆应与土基紧密接触。
3、安装贯入量测定装置，将平台，表夹，百分表按图装好，
4、在贯入杆位置安装4块1.25mm分开成半圆的承载板（共5KG)
5、调节测力计及贯入量百分表，调零，初始数据。
6、启动千斤顶，使贯入杆慢速（约1mm/min）压入土基，当相当于贯入量为0.5、1.0 1.5 2.0 2.5 3.0 4.0 5.0 7.5 10.0 及12.5mm时，分别读取测力计读数，根据情况，也可在贯入量达到7.5mm时结束试验。
7、卸除载荷移去测定装置。
8、在试验点取样，测定材料含水量，在紧靠试验点旁边的适当位置，用罐砂法或环刀法测定土基的密度。
9、根据试验数据，填写现场CBR值测定计量表，计算现场CBR值。
