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YTF-400II双项轨缝调整器

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具体成交价以合同协议为准
  • 公司名称山东铁兴铁路设备制造厂
  • 品       牌
  • 型       号
  • 所  在  地济宁市
  • 厂商性质经销商
  • 更新时间2024/9/7 7:52:47
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 山东铁兴铁路设备有限公司位于山东省济宁市,地处鲁苏豫皖四省交接地带,是山东铁兴集团的核心子公司,是生产铁路机械、配件、铁路电气化设备、机车配件、轨道测量仪器、仪表等铁路设备的生产厂家,公司始建于2002年,占地8万平方米,固定职工200多人,注册资金1000万元。其中工程专家5人,软件高级工程师10人、网络信息技术员36人,电子商务师20多人,贸易专员20多人,物流师10人,生产工人100余人。

  本厂设有机加车间、装配车间、电焊车间等,拥有*的生产设备和机械检测设备,主要机加工设备包括立铣加工中心﹑数控车床﹑车铣刨磨等各种检测设备数十台、且多项科研项目取得了国家。产品被广泛适用于铁路、矿山、煤炭、石油、冶金、电力、化工、机械等行业,是众多铁路供货商的供货单位、被誉为是铁路工务、电务产品华东地区较大的生产基地。

  “铁兴人”一直秉承以用户需求为核心,想客户之所想 急客户之所急,“精确、可靠、专业”是我们生产精神和服务信念。我们积极倡导:以市场为导向,以科研为,以创新为手段,积极开拓国内外市场。本着“客户*,诚信*”的原则逐渐树立起良好的品牌与巨大影响力。面对新的形式和新的机遇,始终发扬“创新务实、协同高效”的企业精神和“质量为上、信誉为上"的服务理念,自产品上市以来以过硬的质量、良好的性能、*的技术优势,并先后获得了民营企业诚信单位、价格诚信单位、AA*企业、山东省、山东省等多项荣誉。

  打造优质铁路,共铸兴路强国!山东铁兴铁路设备有限公司热忱欢迎国内外各界新老朋友前来参观考察!

铁路机械及配件,石油机械及配件,电气设备,机车配件,矿用工具,液压设备工具,起重机械设备,轨道器材及配件,工程机械配件,通用机械,测量仪器,五金产品,电线电缆,电子产品,耐火材料,仪器仪表,高低压电器,化工品的销售。(不含危险化学品)
产品名称:YTF-400II双项轨缝调整器外形尺寸:1200×360×290(mm)拉(推)力:400KN适用范围:使轨缝恢复到要求尺寸TEL:/铁路钢轨接头的间隙(即轨缝)由于受气候变化及行车等因素影响
YTF-400II双项轨缝调整器 产品信息

产品名称: YTF-400II双项轨缝调整器

外形尺寸:1200×360×290(mm)

拉(推)力:400KN

适用范围:使轨缝恢复到要求尺寸


TEL: /


 铁路钢轨接头的间隙(即轨缝)由于受气候变化及行车等因素影响,其大小经常发生变化,为使轨缝恢复到要求尺寸,必需串动钢轨,使用带有安全装置的400 Ⅱ型轨缝双向调整器能满足50kg/m、60kg/m、钢轨的串轨任务。其特点:轨缝在一处可以调大,调小,进行双向调整.

 技术性能

推力
400KN
拉力
400KN
工作油缸行程
140mm
工作油压
52MPa
操纵力
320KN
每次调整的轨缝不移动夹具
140mm
外形尺寸
1200×360×290(mm)
质量
≤133kg
油泵柱塞每一工作循环活塞移动距离:
一对柱塞工作时
1.5mm

二对柱塞工作时
3mm

 基本结构与工作原理

 1、结构

 YLS-400Ⅱ型液压钢轨拉伸机主要由2个斜铁座、1个双作用油缸、2个提销、1个内燃泵站及高压油管等部分组成。

 2、工作原理

 YLS-400Ⅱ型液压钢轨拉伸机在被拉钢轨上安装后,压紧斜铁,拉伸油缸由内燃液压泵站直接驱动,随着拉力增加,钢轨被斜铁座越夹越紧,从而夹持着钢轨向拉伸方向移动。拉轨抵达预定拉伸长度终了后,退出斜铁,便可取下斜铁座。

 运用方法

 1、运用前先检查

 (1)泵站油箱油面能否在油线以上。

 (2)油缸、油管等衔接处能否松动,能否有漏油现象。

 (3)斜铁座、拉杆、接头不得有损坏。

 (4)夹紧斜铁移动能否灵活。

 (5)斜铁控制机构工作能否正常。

 2、开动液压泵站(应先空载运转5分钟左右),衔接好油缸油管,先将油缸活塞杆伸出到大于预定拉伸长度位置。本机一次拉伸长度可达500mm。

 3、将斜铁座骑放于被拉两根钢轨的适合位置上,将左右两块斜铁(请留意左右不同)推进斜铁座的斜槽内,用斜铁控制机构压紧斜铁。

 4、将油缸用销子组装在斜铁座上,可开动油泵,调整活塞杆伸缩量以便插上销子。

 5、确认组装正常,重新用斜铁控制机构压紧斜铁,斜铁不得有松动感。

 7、将内燃泵站向油缸高压腔(有杆腔)供油,开端拉轨。假设发现微量打滑,继续压紧斜铁,假设发现严重打滑即应卸荷,检查一下斜铁有否损坏,拉触能否正常,然后重新压紧斜铁中止拉轨。

 8、拉轨时应缓慢开启给油阀,缓慢升压,直至能拉动时即可,为使拉轨均匀,轨下应铺设滑动滚子,滚子数量根据需求,并配合撞轨器工作,泵站压力不得超越过高工作压力,以免损坏设备。

 9、拉轨到位后保压,待钢轨重新锁定后,泵站卸荷。

 10、取下销子、油缸,退出斜铁,取下斜铁座。

 11、工作终了后,应将活塞杆缩回缸筒内。




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