NAP55A催化燃烧城市燃气体数字传感器

1. NAP-55A传感器的特征及用途

NAP-55A和从前本公司生产的接触燃烧式燃气传感器（NAP-2A、NAP-7A）相比，体积小，节能，消耗电力只有NAP-2A的50%，具有的感应灵敏度，应答速度超出2A约30%以上。

（1）特征：

具有良好的稳定性；

突出的再现性和灵敏度；

对于城市燃气浓度的输出信号显示良好的直线型；

应答速度极快；

由于超小型，故报警器形状可以随意调整；

（2）用途

城市燃气用报警器

各种燃气的浓度计

 

2. 额定值

 

3. 可测燃气的浓度范围

针对任何一种燃气都能感应从0～LEL

但是对于燃气的浓度输出信号，直线保证在一下的浓度范围内。

天然气：0～1%

异丁烷：0～0.5%

丙烷：0～0.5%

氢气：0～0.5%

 

4.燃气灵敏度特性

 

5.应答特例（测定例：和NAP-2A）

 

6.电源电压波动特性

 

7.温度特性

 

8.湿度特性

 

9.传感器的检验方法

（1）试验装置

试验装置的简图如下

 

（注意事项）

①试验槽

•试验槽材质必须是不产生燃气和不附着燃气，比如金属或者玻璃为好。

•试验槽的容积要确保一个单元1立升以上。

②供给空气

•请使用清新的空气，请不要使用含有机溶剂或可燃性气体的工厂内空气。

③燃气浓度计

•测定燃气浓度时请使用红外线吸收测定仪。

④燃气的搅拌

•燃气搅拌时请注意传感器不要面对强风。

•吹向传感器的风速请保持在0. 5m/sec以下的微风。

⑤电源

•传感器是交、直流两用，但要想得到准确的测定值时请使用直流稳压电源。

⑥ 电压计

•测定传感电桥输出电压时，请使用输入阻抗为100KΩ以上的电压计。

⑦ 燃气的排出

•使用每分钟排气量是试验槽容积10倍以上的排风机，充分导入洁净的空气后方可进行下一次测定。

⑧试验槽内传感器的设置

•在试验槽设置传感器时，传感器的姿势要保持一定（通常是水平方向），姿势一变会导致内部热量的对流，易使精确的测定产生误差。

 

（2）燃气浓度的调整

用容积法调整燃气的浓度，或者用市场销售的红外线吸收式浓度计调整浓度。用容积法调整浓度的计算公式如下：

 

( 3 ) 传 感 器 的 测 定 方 法

①  预 备 通 电

• 测 定 传 感 器 前 ， 首 先 用 额 定 电 压 把 各 单 元 预 备 通 电 1 小 时 以 上 。

②  测 定

• 首 先 测 定 输 出 值 。 确 认 在 这 种 场 合 测 定 值 是 否 稳 定 。

• 试 验 梢 内 注 入 定 量 的 燃 气，燃气 扩 散 时 间 （ 通 常 1 小 时 ） 经 过 之 后 测 定 输 出 值 。  

• 测 定 完 了 之 后 ， 强 制 排 出 试 验 梢 内 的 燃 气 。

 

( 4 ) 传 感 器 的 使 用 注 意 事 项

 • 传 感 器 不 能 承 受 从 高 处 落 等 强 烈 撞 击 。

• 请 注 意 避 免 在 有 腐 蚀 性 气 体 发 生 的 场 所 使 用 。

• 单 元 接 线 柱 不 要 用 水 浸 。

 

10.传感器的图纸

 

NAP—55A使用说明书（补充)

版的使用说明书内容补充

 

目录

11.硅对耐久性影响的试验结果...........................................................13

12.风的影响调查结果........................................................................... 14

13.使用寿命预测试验 ..........................................................................15

14.经过时间的特性试验结果................................................................18

 

11.硅对耐久性影响试验结果 

 

12.风的影响调査结果

NAP-55A结构上不容易受周围的风力而影响输出信号。空气中的风的稳定性和NAP-2A相比较的结果如下：

 

风的方向

 

13.寿命预测结果

试验方法和结果

(1) 超额定电压加速试验（图8)

把传感器加上额定电压的120、130、140%的电压放置（常温常湿)，定期用额走电压进行测定空气环境下的输出值。图8的情节是从初期值开始变动5mV时所经过的时间作为横轴，纵轴右边是电源电压，左边是表示单元温度的倒数。

得到测定值之后再加额定电压，结果可持续约8. 4年。

(2) 高温、多湿燃气中通电加速试验（图9)

把传感器通上额定电压，置于95%RH的湿度以上、74°C、87°C、97°C的温度的环境中，适当地补充C3H70H水，使每个传感器的输出电压都达到150mV的程度放置。

把常温、常湿对CH4气体灵敏度劣化到初期值的50%时所经过的时间作为横轴，保管环境温度作为纵轴，如图9,得到测定值之后再插到25°C的环境中，结果可持续约7. 3年。

(3) 在氢气中长期通电加速试验（图10)

把传感器放置在50°C、30〜40%RH，H2 (1000 ±200) ppm中，额定电压的110%通电，观察传感器的输出值。

结果几乎没有影响。

并且，根椐本试验的提议者矢崎計器株式会社确认，本条件是试验加速倍率实际环境参数的42. 4倍。

 

图8 NAP-55A的根据超额定电压负荷后从零开始漂移的寿命预测图

(规定寿命为每5mV变动时）

通电条件

湿温度..............常温常湿

负荷电压……额定电压的140%、130%及120%

图9根据 NAP—55A在高温、高湿燃气环境下通电对灵敏度的寿命预测图

(燃气灵敏度达到初期值的1/2时规定为寿命）

通电条件

温度....... 97℃、87℃及 74℃

湿度....... 均95%RH以上

燃气浓度……传感器输出值相当于150Mv程度

传感器通电放置场所添加1%C3H70H水

图10 氢气中长期通电加速试验

 

14.经过时间的特性试验结