YC-J 天车电缆 升降机用电缆

YC-J电缆为重型钢丝加强型橡套线，YCW-J是野外用的有一定的耐气候性，YZ-J电缆(也有人称其为YZG电缆)-钢丝加强型中型橡套软电缆，钢丝加强型提高了橡套电缆的拉力，这种电缆为企业标准生产.

一、用途YC-J 天车电缆 升降机用电缆
特种橡套电缆产品用于交流额定电压为450/750V及以下的家用电器、电动工具和各类移动电器设备。
二、使用特性
(1)　　YZ型额定电压Uo/U为300/500V，YC型为450/750V。
(2)　　橡套线芯的*允许工作温度不超过65℃。
(3)　　W型电缆具有耐气候和一定的耐油性能，适宜于在户外或接触油污的场合使用。
(4)　　ZR型电缆具有阻燃性能。-J的是钢丝加强型的

YC-J电缆为重型钢丝加强型橡套线，YCW-J是野外用的有一定的耐气候性，YZ-J电缆(也有人称其为YZG电缆)-钢丝加强型中型橡套软电缆，钢丝加强型提高了橡套电缆的拉力，这种电缆为企业标准生产.

YC-J 天车电缆 升降机用电缆购买电线时怎样鉴别优劣 
国家已明令在新建住宅中应使用铜导线。但同样是铜导线，也有劣质的铜导线，其铜芯选用再生铜，含有许多杂质，有的劣质铜导线导电性能甚至不如铁丝，极易引发电气事故。目前，市场上的电线品种多、规格多、价格乱，消费者挑选时难度很大。单就家庭装修中常用的2.5平方毫米和4平方毫米两种铜芯线的价格而言，同样规格的一盘线，因为厂家不同，价格可相差20%~30%。至于质量优劣，长度是否达标，消费者更是难以判定。 
据业内人士透露：电线之所以价格差异巨大，是由于生产过程中所用原材料不同造成的。生产电线的主要原材料是电解铜、绝缘材料和护套料。目前原材料市场上电解铜每吨在5万元左右，而回收的杂铜每吨只有4万元左右；绝缘材料和护套料的优质产品价格每吨在8000元~10000元，而残次品的价格每吨只需4000元~5000元，差价更悬殊。另外，长度不足，绝缘体含胶量不够，也是造成价格差异的重要原因。每盘线长度，优等品是100米，而次品只有90米左右；绝缘体含胶量优等品占35% ~40%，而残次品只有15%。通过对比，消费者不难看出成品电线销售价格存在差异是材质上存在猫腻所致。                                                                                   电线电缆主要包括裸线、电磁线及电机电器用绝缘电线、电力电缆、通信电缆与光缆。 
　　电缆有电力电缆、控制电缆、补偿电缆、屏蔽电缆、高温电缆、计算机电缆、信号电缆、同轴电缆、耐火电缆、船用电缆等等。它们都是由多股导线组成，用来连接电路、电器等。 
电线电缆命名
命名规则
　　电线电缆的完整命名通常较为复杂，所以人们有时用一个简单的名称（通常是一个类别的名称）结合型号规格来代替完整的名称，如“低压电缆”代表0.6/1kV级的所有塑料绝缘类电力电缆。电线电缆的型谱较为完善，可以说，只要写出电线电缆的标准型号规格，就能明确具体的产品，但它的完整命名是怎样的呢？ 
　　电线电缆产品的命名有以下原则： 
产品名称中包括的内容
　　（1）产品应用场合或大小类名称　（2）产品结构材料或型式；　（3）产品的重要特征或附加特征 
　　基本按上述顺序命名，有时为了强调重要或附加特征，将特征写到前面或相应的结构描述前。 
结构描述的顺序
　　产品结构描述按从内到外的原则：导体-->绝缘-->内护层-->外护层-->铠装型式。 
简化
　　在不会引起混淆的情况下，有些结构描述省写或简写，如汽车线、软线中不允许用铝导体，故不描述导体材料。 
　　案例： 
　　额定电压8.7/15kV阻燃铜芯交联聚乙烯绝缘钢带铠装聚氯乙烯护套电力电缆 
　　“额定电压8.7/15kV”——使用场合/电压等级 
　　“阻燃”——强调的特征 
　　“铜芯”——导体材料 
　　“交联聚乙烯绝缘”——绝缘材料 
　　“钢带铠装”——铠装层材料及型式（双钢带间隙绕包） 
　　“聚氯乙烯护套”——内外护套材料（内外护套材料均一样，省写内护套材料） 
　　“电力电缆”——产品的大类名称 
　　与之对应的型号写为ZR-YJV22-8.7/15，型号的写法见下面的说明。