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仓库用1吨搬运车电子秤，湖南2吨带打印叉车秤，长沙3吨液压车电子称
DCS-HT-F 叉车电子秤
叉车电子秤操作使用环境：
※叉车电子秤在使用时应做预热，提升动臂5－10次，是油压及传感器预热正常工作温度。
※操作中，翻斗提升时，首先应控制臂的操纵杆放在后位置，即翻斗处于zui后端。
※动臂系统应进行严格润滑，减少动臂的摩擦系数；
※选择较平坦的地面进行称重；
※提升动臂的过程应将速度控制均匀；
※车载停止行驶的情况下置零较好；
※称重过程避免车载行驶，如需行驶，应控制车速在10KM/H左右；
※如配备多个翻斗时，称重时必须校正所使用的翻斗；
※电子秤开机前先启动车载，电子秤关闭后再关闭车载电源；
※清洗时避免水流入仪表，避免损坏；
叉车电子秤优势:
快：搬运和称重同时作业的叉车电子秤，轻松压手柄，就显示标准重量。
省：省去中间环节，移动式直接称重，是传统称重的速度2倍，节省人工。
惠：一机两用，是移动叉车，还是一台地磅。
便：免插电使用，充一次电连续用一个星期。
本公司长期供应电子称，电子地磅，电子叉车秤，电子台秤，电子桌秤等
仓库用1吨搬运车电子秤，湖南2吨带打印叉车秤，长沙3吨液压车电子称
叉车电子秤功能特点：
• *设计模型；叉车升降移动结构设计，简单方便；
• 精工焊接，长久使用；表面经喷砂烤漆处理，抗腐性强；
• 交直流两用仪表，不受交流电断电影响；
• 置零、去皮、清除、置皮、等功能；
• 键盘设定与校正；
• 分度值自动切换：显示精度更高；
• 自我诊断功能：多种错误信息提示及告警；
• LED,LCD两种显示模式可选；
• 搬运和称重同时作业的电子秤；
• 特别适用铁路、公路、商贸、工矿等物流作业中的货物的称量 ；
• 秤台由液压手动搬运机构和称重元件组成 ；
• 液压驱动秤台升降，人工推行车辆运行 ；
• 传感器、称重仪表、置零、去皮、累计等功能；单位可切换（kg/1b）；称量精度高、性能稳定 ；
• 表面采用除尘喷塑处理，具有防腐、防锈等特点；
• 自带油缸，具有提升、下降和移动等功能；
• 交直流两用。充电电池供电。
叉车电子秤标准配置：
• 单层结构全钢秤台或在PD型外框四角加装调整支脚；
• 接线盒内置、美观大方；
• 采用专门型钢组焊、秤体强度高、充分保证精度；
• 平板或花纹钢板台面 ；
• 表面经喷砂烤漆处理，抗腐性强；
• 可选用全不锈钢材质，经抛光、拉丝处理制作。
叉车电子秤规格：
型号 | DCS-HT-F | DCS-HT-F | DCS-HT-F | DCS-HT-F |
量程 | 500Kg | 1000Kg | 200Kg | 3000Kg |
可读性 | 100g | 200g | 500g | 500g |
秤台尺寸 | 1150mm×560mm×85mm～200mm 或 1220mm×690mm×85mm～200mm | |||
备注 | 可选配防爆系列（Fe）、全不锈钢防腐防水（Fb） | |||
产品行销至全国,上海市,江苏省,浙江省,广东省,北京市,天津市,山东省,广西省,河北省,湖南省,陕西省,河南省,吉林省,江西省,黑龙江省,福建省,山西省,四川省,安徽省,新疆,甘肃省,青海省,贵州省,辽宁省,重庆市,内蒙古,西藏,海南省,山东省,青岛,常州,合肥,郑州,上海，天津，广州，沈阳，太原，郑州，杭州，苏州，昆明，南京，深圳，厦门，武汉，长沙，济南，烟台，大同，南宁，大连，哈尔滨，西安，兰州，银川，西宁，成都，重庆，长春等地。
，湖南2吨带打印叉车秤，长沙3吨液压车电子称
