供应：中研紫光电机

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公司名称上海梁瑾机电设备有限公司
品牌紫光
型号YS7116
所在地上海市
厂商性质经销商
更新时间2016/11/24 21:20:38
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产品标签:

中研紫光电机台州中研紫光电机蜗轮减速机配件紫光减速电机紫光刹车电机

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公司介绍主营产品

　　上海梁瑾机电设备有限公司是中国台湾梁瑾工业授权在大陆设办的一家集开发，设计，制造为一体，现代化综合企业。致力于高压风机，漩涡气泵，气环式真空泵的设计、透浦式鼓风机，多段式鼓风机的生产、销售及售后服务的专业公司。公司位于风景秀丽的上海市，临近虹桥机场，交通运输十分便利，地理位置优越。同时可根据客户要求开发特殊规格的旋涡气泵(防腐处理，防爆处理，变频处理性能特性定制等)。

　　公司拥有一支高水平的科研开发及企业管理团队，在从事风机研发，设计，制造达二十余年的德国流体工程专家团队的带领下，以世界的侧流式风机为追赶目标，不断优化产品的气动力特性，使2QB系列气环式风机成为技术创新的经典之作。为确保产品品质*，稳定，可靠，公司引进配备了大批日本马扎克(MAZAK)公司数控车削中心及加工中心，德国的三坐标测量仪，卧式动平衡机，香港力劲牌千吨级吨位精密压铸机及自动烘漆流水线等高科技含量的制造及检测设备。实现了产品生产的自动化和标准化。产品运行安静平稳，低噪节能，坚固耐用，易于维护，规格齐全，统一电压设计；50Hz-60Hz共用。每年都有数以万计的产品出口到欧洲，美洲，澳洲，中东，东南亚等数十个国家，产品享誉。

　　产品设备应用广泛主要用于：环保水处理、中央集尘环境保护、自动上料机、液体灌装机、粉末灌装机、食品、包装、灌装、玻璃制品、切纸机、燃烧降氧机、卷机滤嘴成型机、集尘机、环境机械、木工机械、热风发生机、粉粒体输送机、厨房械机、干燥机、焚化炉、恒温箱、机械冷却、等多个行业。

　　公司的经营准则是：立足国内市场，发展市场，坚持以标准来衡量公司产品的各项指标，不断提升产品的竞争力。本公司严格按照标准化进行生产，产品通过UL CE ISO9001质量体系认证。“质量*”，诚信至公司致力于为客户提供质量优、价格合理的产品，并不断发展创新，从而更好地满足客户的不同需求。公司的经营方针是“科学管理，品牌至上，*，顾客满意”。在强大的背景下，公司建立了完善的国内外销售网络。

　　同时公司销售部直销：fuji富士环形鼓风机、三凯精密减速机、zik中研紫光减速机、紫光电机、四大系列RC、SC、FC、KC硬齿面减速机，KM双曲面减速机，无级变速机，中国台湾的传动产品例：CPG晟邦齿轮减机、中国台湾东元电机，中国台湾FUKUTA富田马达，中国台湾豪鑫齿轮减速机,中国台湾东炜庭TWT直流马达、调速器与减速机等，*，库存丰富，光临指导。

　　我们始终坚信，客户是公司取得持续成功的源泉。展望未来，我们愿与国内外各界朋友真诚合作，携手共进，共创辉煌。

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高压见机,漩涡式气泵,防爆鼓风机,环形高压风机,耐高温鼓风机,台湾减速电机,紫光减速机等产品

产品简介在线询价

供应：中研紫光电机，台州中研紫光电机，蜗轮减速机配件—上海总经销--本公司主营：中国台湾万鑫电机，全风风机，中国台湾高压风机，漩涡气泵，紫光电机，涡轮减速机，——等各系列数千种规格的产品。

供应：中研紫光电机产品信息

本公司主营：全风风机，中国台湾高压风机，漩涡气泵，紫光电机，涡轮减速机，防爆鼓风机，防爆减速机——等各系列数千种规格的产品

供应：中研紫光电机，台州中研紫光电机，蜗轮减速机配件—上海总经销

轴承：C&U；NSK；NTN；SKF

紫光电机接线座与机体整体铝合金压铸结构，密封性好，*符合IP54、IP55的外壳防护等级标准；增强散热筋设计，使机组具备更强的冷却能力；精确的动平衡校正及的低噪声轴承，使电机动行更加平稳，密封更可靠安全；符合IEC尺寸标准及IM安装结构方式，具备优良的互换性。
紫光电机分解图，紫光电机安装尺寸，紫光电机样本选型
诚意向你推荐紫光减速机，RC FC RV KC 四大系列，NMRV减速机是上海梁瑾重点代理产品之一，如有需要或疑问，请。
紫光减速机，紫光电机型号，紫光减速马达批发。，诚意向你推荐本公司主营产品：中国台湾万鑫电机，中国台湾豪鑫电机，TWT东炜庭电机，全风风机，中国台湾高压风机，漩涡气泵，紫光电机，减速机，减速马达，防爆风机/电机——等各系列数千种规格的产品.
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NMRV减速机，PCRV减速机，DRV减速机，NRV减速机。
供应：中研紫光电机，台州中研紫光电机，蜗轮减速机配件—上海总经销

R系列减速机
--采用模块化设计,传动比覆盖范围广,分配精细合理
--从07-167共14种机座规格,传动功率范围0.09KW-160KW
--外形设计适合*的万能安装配置
--传动比较精确,范围覆盖1.30-289.74,可根据需要任意选取
--齿轮经高精度磨齿机磨削加工,传动平衡、噪音低、级间效率达98
--为特殊低速场合专门设计的双联体减速机,将RC减速机的传动比拓展至27000.
主要材料：
--箱体：铝合金（机座07-27），铸铁（机座37-167）；
--齿轮：20rMo钢，碳、氮共渗处理（精磨后保持齿面硬度HRC60，硬层厚度＞0.5mm）；
--平键：45钢，表面硬度HRC50。
表面喷涂
--铝合金：
1）抛丸处理后，特种防腐处理（保持银白合金色感，并耐用汽油、二甲苯等有机溶剂的腐蚀）；
2）磷化处理后，喷涂RAL7024黑灰哑光油漆；
--铸铁：喷涂RAL7024黑灰哑光油漆。
效率
齿轮传动的效率是所有传动式中效率zui高的一种，其效率比蜗杆传动要高的多。齿轮减速机的效率主要
由齿轮及轴承的摩擦决定。由于本公司齿轮是采用高精度磨齿机磨削加工，轴承采用NSK轴承，有效的
降低了摩擦，使齿轮传动的级间效率达到98。
需要特别指出的是，在某些安装方式时*级的齿轮*浸在油中，对于机座号及高圆周速度的输入级，这会引发搅油损失并产生一个不容忽视的参数。所以，当RC97、RC107的输入转速大于
2500r/min,RC107以上机座的输入转速大于1500r/min,并采用M2或M4安装方式时，须考虑搅油损失。双联体齿轮减速机为达到特别低的输出转速，可以通过两个齿轮减速机相联的方法来实现。当采用这种传动方案时，可配置电机的功率必须依赖于减速机的极限输出扭矩，而不能通过电机功率来计算减速机的输出扭矩。