XTS 的应用前景几乎是无限的:动子自己可以加速、制动、定位并同步。它们能够做定位,并可做彼此之间的相对定位;它们能够自行分组和累积;它们能够在运动中产生夹紧力,通过曲线驱动并沿直线运动,通过再生制动系统恢复能量,并使用返回路径和前进路径实现传输目的。 这一新型直线电机原理为驱动技术带来全新的可能: – 环状路径上的直线电机特性 – 同一路径上可有任何所需数量的动子 – 模块化结构,可根据应用轻松调整 – 空间和功率要求低 – 轻松执行要求苛刻的传输任务 – 项目工程和装配费用低 动子内有很多磁板,它们可与电机模块中的线圈一起生成推进力。它吸收磁铁两端的吸引力并尽可能地补偿它们。这表示动子上的滑轮(配备磨损极低的塑料表面)在导轨上能够以较高的速度运行。一个结构坚固的编码器将动子位置传输给电机模块。 包装和装配技术中的物流 这一解决方案非常适合用于高速物料搬运: – 推动产品运行、调整产品间距、降低或提高产品速度 – 夹紧和移动产品 – 运输和卸载产品 – 操控产品:提升、关闭、旋转、旋上螺帽 不合格的产品流会被分离出来,并以恒定的周期时间和恒定的速度传输给下一个工作站。产品被拾取并从一个工作站运送到下一个工作站。如果路径是空闲的,或者产品运行到一个形成缓存中直到目的地,就可以以较高的速度穿越这之间的距离。产品可在慢速工作站中分组同时处理。快速工作站一次仅处理一件产品。返回路径总是可用
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