西门子6ES7507-0RA00-0AB0
西门子6ES7507-0RA00-0AB0
公司主营
SIEMENS 可编程控制器
1、 SIMATIC S7 系列PLC、S7200、s71200、S7300、S7400、S71500.ET200
2、 逻辑控制模块 LOGO!230RC、230RCO、230RCL、24RC、24RCL等
3、 SITOP 系列直流电源 24V DC 1.3A、2.5A、3A、5A、10A、20A、40A
4、HMI 触摸屏TD200 TD400C TP177,MP277 MP377
SIEMENS 交、直流传动装置
1、 交流变频器 MICROMASTER系列:MM、MM420、MM430、MM440、ECO
MIDASTER系列:MDV
6SE70系列(FC、VC、SC)
2、全数字直流调速装置 6RA23、6RA24、6RA28、6RA70 系列
【 :姚善兵 () 】
【 :同步 】
【 商务: 421048659 】
产品详情介绍:
6ES7507-0RA00-0AB0
SIMATIC S7-1500, 系统电源 PS 60W 120/230V AC /DC,为 S7-1500 的背板总线 提供工作电压
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产品 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
商品编号(市售编号) | 6ES7507-0RA00-0AB0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
产品说明 | SIMATIC S7-1500, 系统电源 PS 60W 120/230V AC /DC,为 S7-1500 的背板总线 提供工作电压 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
产品家族 | 系统电源 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
产品生命周期 (PLM) | PM300:有效产品 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
价格数据 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
价格组 / 总部价格组 | IW / 215 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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金属系数 | 无 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
交付信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
出口管制规定 | AL : N / ECCN : EAR99H | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
工厂生产时间 | 5 天 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
净重 (Kg) | 0.655 Kg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
产品尺寸 (W x L X H) | 未提供 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
包装尺寸 | 15.60 x 15.80 x 8.10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
包装尺寸单位的测量 | CM | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
数量单位 | 1 件 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
包装数量 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他产品信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
EAN | 4025515080169 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
UPC | 887621139643 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
商品代码 | 85044090 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
LKZ_FDB/ CatalogID | ST73 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
产品组 | 4500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
原产国 | 德国 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Compliance with the substance restrictions according to RoHS directive | RoHS 合规开始日期: 2013.02.25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
产品类别 | A: 问题无关,即刻重复使用 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
电气和电子设备使用后的收回义务类别 | 没有电气和电子设备使用后回收的义务 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
分类 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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数据驱动列车运维新模式
不论是在亚特兰大、慕尼黑、莫斯科、伦敦、珀斯,还是在香港,西门子的MindSphere铁路应用中心都可利用复杂的交通数据流来进行预测性维护,从而优化列车运行。助力中心专家实现这一点的好帮手是Railigent,借助这个新平台,他们能够通过智能手段对铁路系统数据加以利用,让铁路系统发挥更大价值。
MindSphere铁路应用中心负责人Gerhard Kress被列车所包围——既有真实的列车,也有虚拟的列车。他面前的显示器上,是一张列车示意图。在他的开放式办公室内,挂着一张白板,白板上用红笔和蓝笔写满了描述列车运行的公式和方程。向窗外望去,Kress能看到慕尼黑郊外Allach工业区鳞次栉比的屋顶。西门子在这里生产机车,也在这里维修和保养机车——具体工作在仅相隔三节车厢距离的铁路服务中心进行。列车维修车间的不同寻常之处在于,通向这里的不只是两条轨道,还有两个世界:虚拟世界和现实世界。
铁路技术的数字化转型
铁路运输早已迈出数字化转型步伐。传统的列车保养包括定期在运行中心对列车进行检查、解决显而易见的问题,以及维护机器,数字技术开启了通往更高层次服务的大门。远程或本地采集的传感器数据、错误消息和日志文件,为MindSphere铁路应用中心员工提供了*的详尽的轨道列车及基础设施信息。
自2014年Allach中心开业以来,陆续又有5个中心投入运行(分别在亚特兰大、莫斯科、伦敦、珀斯和香港)。来自15个国家的机车、高铁和城际列车的数据流汇聚在这些中心。通过将这些大数据转化为智能数据,中心的程序员、数据库专家和项目执行,为铁路领域开发出了数据驱动型服务,在实时列车监测、磨损和组件故障预测以及复杂列车问题分析等方面遥遥。
应运而生的Railigent平台不仅可以描绘整个信息路径——从轨道传感器一直到发送至用户智能手机的报告——而且能够建议具体行动。对于铁路系统运营商及维护团队而言,其优势显而易见,因为这个系统可以提高列车的可利用率,延长服务寿命,并大幅提高所有列车及基础设施组件的维护和运行效率。Kress说:“在列车驶入服务中心之前,我们已经知道需要做些什么。”得益于此,列车可实现zui高*的可利用率。