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大功率多燃料发电机
汽油发电机,近几年,我们的自主企业有了非常大的改变,从之前的买入成熟*柴油发电机生产,到现在自主研发*发电机技术,这些改变让我们看到了自主厂商的努力,同时我们也期待着自主厂商的技术能够更加*,为我们带来更具性价比的产品。针对后驱和前驱动力*柴油发电机,日产分别推出了两套新的混合动力系统,它们zui大的*之处在于采用了两套离合器+单一电动机的设计,通过位于电动机前后两套离合器的开闭组合来控制动力的流向,电动机则身兼二职,既做驱动使用的电动机,又用来做发电机。我上海汉萨公司为客户精心打造了门到门的一站式服务。汽油发电机,柴油发电机,我们在中国大陆有很完善的进出口服务系统,已经和多家公司,建立了密切的合作关系,我们有很广泛的商品信息网络,合作伙伴遍及世界各地。我们在“创造*服务”的经营理念指导下,经过全体员工的不懈努力,已经取得了令人瞩目的成绩。我公司拥有一支业务精通,操作能力强的骨干队伍。在为客人提供多种用电需求方案的同时,还可以为客户提供技术指导,解除客户的一切后顾之忧，汉萨原装机器以其核心制造技术及其完善的售后服务让您在使用的过程中无后顾之忧,整机质保一年,终身维护
大功率多燃料发电机
| 15KW汽油发电机 | |
| 产品型号 | EU17REM |
| 额定功率（PET） | 15KW |
| 额定功率（LPG） | 15KW |
| 额定功率（NG） | 14KW |
| 额定电压 (V) | 230 |
| 额定电流（PET） | 65 |
| 额定电流（LPG） | 65 |
| 额定电流（NG） | 61 |
| 相数 | 单相 |
| 额定转速（rpm） | 3000 |
| 功率因数 | 1 |
| 频率(Hz) | 50 |
| 发动机零件号 | 465QR |
| 排量(cc) | 998 |
| 压缩比 | 9.5:1 |
| 点火系统 | 分电器点火 |
| 电启动 | 是 |
| 启动电机规格 | QDY112 12V 0.8KW |
| 燃料类型 | PET/LPG/NG |
| 缸径×行程(mm×mm) | L4-65.5×74 |
| 吸气方式 | 自然吸气 |
| 机油容量(L) | 4 |
| 旋装式机油滤清器 | 是 |
| 缸体 | 铸铁 |
| 缸套 | 铸铁 |
| 充电方式 | 14V/350W 开关电源 |
| *电池冷启动电流(CCA) | 525A |
| 冷却系统 | 闭式液冷 |
| 高温停机 | 是 |
| 低油压停机 | 是 |
| 交流发电机类型 | 同步发电机，旋转磁场 |
| 调压系统 | AVR自动调压 |
| 励磁类型 | 碳刷 |
| 极数 | 2 |
| 总谐波失真@满载 | ≤ 5% |
| 绝缘等级 | F |
| 定子绕组材料 | 铜 |
| 转子绕组材料 | 铜 |
| 防护等级 | IP 23 |
| 隔音装置类型 | 金属板+隔音棉 |
| 发电机全速正常运转下噪音输出 dB(A) | 69 |
| PET消耗量*负载 gal/hr(L/hr) | 2.32(8.8) |
| NG消耗量*负载 ft3/hr(m3/hr) | 204.8(5.8) |
| LPG消耗量*负载 ft3/hr(kg/hr) | 105.8(5.6) |
| 机组尺寸 (长×宽×高) in/mm | 1310×790×950 |
| 包装尺寸(长×宽×高) in/mm | 1390×860×1090 |
| 净重(lbs / kg) | 350 |
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