6ES7288-2DR16-0AA0

DIGITAL I/O SM DR16, 8DI/8DO RELAY

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技术数据

		SIMATIC S7-200 SMART， 数字输入/输出 SM DR16，8 个数字输入/8 个数字输出， 8 DI 24V DC，灌电流/拉电流， 8 DO，继电器 2A
一般信息
产品类型标志		SM DR16，DI 8x24 VDC，DQ 8x 继电器 / 2 A
电源电压
额定值 (DC)
● DC 24 V		是
允许范围，下限 (DC)		20.4 V
允许范围，上限 (DC)		28.8 V
输入电流
耗用电流，典型值		80 mA; 24 V DC 输入功率的电流
来自背板总线 DC 5 V，典型值		115 mA; 5 V DC 来自 CPU 模块
数字输入
数字输入端数量		8
● 在组件中		2
输入端的并联开关		是
输入特性符合 IEC 61131，类型 1		是
可同时控制的输入端数量
水平安装位置
— 可达 50 ℃，大值		8
垂直安装位置
— 可达 40 ℃，大值		8
输入电压
● 输入电压类型		DC
● 额定值 (DC)		24 V
● 对于信号“0”		< 5 V DC
● 对于信号“1”		+15 至 +30V
输入电流
● 对于信号“0”，大值（允许的闭路电流）		1 mA
● 对于信号 “1”，小值		2.5 mA
● 对于信号“1”，大值		5 mA
● 对于信号“1”，典型值		4 mA
输入延迟（输入电压为额定值时）
对于标准输入端
— 从“0”到“1”时，大值		200 µs
— 从“1”到“0”时，大值		200 µs
导线长度
● 屏蔽，大值		500 m
● 未屏蔽，大值		300 m
数字输出
电阻负载时的输出延迟
● 从 “0” 到“1”，大值		10 ms
● 从 ”1” 到“0”，大值		10 ms
两个输出端并联
● 用于逻辑连接		否
● 用于增加功率		否
● 用于冗余控制负载		否
继电器输出端
● 继电器输出端数量		8
● 继电器线圈 L+ (DC) 的电源电压		24 V
— 反极性保护		是
● 继电器的耗用电流（所有继电器的线圈电流），大值		80 mA
触点的通断能力
— 电感负载时的大值		2 A
— 照明负载时的大值		30 W; DC 时 30 W，AC 时 200 W
— 在电阻负载时，可达 50 ℃，大值		2 A
— 在电阻负载时，可达 60 ℃，大值		2 A
— 电阻负载时的大值		2 A
— 连续热电流，大值		2 A
导线长度
● 屏蔽，大值		500 m
● 未屏蔽，大值		150 m
报警/诊断/状态信息
诊断显示 LED
● 用于输入端状态		是
● 用于输出端状态		是
电位隔离
数字输入电位隔离
● 在通道之间		是; 光电耦合器
数字输出电位隔离
● 在通道之间		是; 继电器，干式触点
绝缘
绝缘测试，使用		输入隔离 500 V AC/每分钟；输出隔离 1500 V AC/每分钟
EMV
抗静态放电干扰的能力
● 抗静态放电干扰的能力符合 IEC 61000-4-2		是; ±4 kV 接触放电（符合 IEC 801-2/IEC 1000-4-2；ESD）；±8 kV 空气放电（符合 IEC 801-2/IEC 1000-4-2；ESD）
— 空气放电时的试验电压		8 kV
— 接触放电时的试验电压		4 kV
针对高频电磁场的抗*力
● 针对高频射线的抗干扰性，符合 IEC 61000-4-3		是
— 高频辐射的频率范围		80 到 1000 MHz，10 V/m，1.4 到 2.0 GHz，3 V/m，2.0 到 2.7 GHz，1 V/m（87 MHz 到 187 MHz，174 MHz 到 230 MHz 以及 470 MHz 到 790 MHz 的范围内： 3V/m）
与导线相关的抗*力
● 电源导线的抗*力符合 IEC 61000-4-4		是; 2 kV 符合 IEC 61000-4-4，脉冲
● 信号导线的抗*力，符合 IEC 61000-4-4		是; ±2 kV 符合 IEC 61000-4-4，脉冲
针对冲击电压的抗*力（浪涌）
● 电源导线符合 IEC 61000-4-5		是; 带有前置保护元件
● 非对称耦合
— 电源导线上的试验电压		2 kV
— 信号导线（大于 30 米）上的试验电压		2 kV
针对通过高频场引起的导线干扰量的抗*力
● 针对高频馈电的抗干扰性，符合 IEC 61000-4-6		是
● 针对高频射线的抗干扰性，符合 IEC 61000-4-6		是; 10 V/m，附带 80 % 调幅 1 kHz
— 9 kHz ... 80 MHz 范围内在 80% 的 1KHz 调幅下的试验电压		10 V
依据 EN 55 011 标准抑制无线电干扰辐射
● 无线电辐射干扰		发射干扰符合 EN 50081-2，依据 EN 55011 检测，等级 A，组 1
● 极限值等级 A 适用于工业领域中的应用		是
防护等级和防护类别
防护等级符合 EN 60529
● IP20		是
标准、许可、证书
CE 标记		是
环境要求
相对空气湿度
● 25 °C 时无冷凝运行，大值		95 %
尺寸
宽度		45 mm
高度		100 mm
深度		81 mm
重量
重量，约		201.9 g
上一次修改：		2018/12/1

序号 名称 订货号 单位 数量 1 CPU SR40 标准型 CPU 模块，继电器输出，220 V AC 供电，24 输入/16 输出 块 1 2 EM AM06 模拟量输入/输出模块，4 输入/2 输出 块 1 3 V20 基本型变频器，5.5kw 台 1 4 SMART 700 IE SMART LINE 7 寸触摸屏 块 1 5、 软件开发 PLC 数字量输入/输出信号及模拟量输入/输出信号分配如下表 数字量输入 数字量输出 PLC 输入 现场信号 意义 PLC输出 功能 I0.0 V20 继电器输出 变频器故障 Q0.0 1#变频接触器 I0.1 三相电力仪表 电源检测 Q0.1 1#工频接触器 I0.2 SA1 手自动转换 Q0.2 2#变频接触器 I0.3 KY1 低压信号 Q0.3 2#工频接触器 I0.4 KY2 高压信号 Q0.4 变频器运行信号 I0.5 KA5 1#运行检测 Q0.5 系统故障报警 I0.6 KA6 2#运行检测 Q0.6 控制柜冷却风机 Unrestricted 模拟量输入 模拟量输出 PLC 输入 意义 PLC 输出 功能 AIW0 频率输入 AQW0 变频器频率 AIW2 进水压力 AIW4 出水压力 无负压管网增压设备操作方式： a）、设备接通电源，SIMATIC S7-200 SMART 电源信号灯亮，SMART LINE 处于待机工作模式， 系统通过 SA1 分为手动与自动模式。 b）、SA1 转换打到自动模式：手动模式是操作人员就地控制每台水泵的启停。手动运行可选择 为手动变频或者手动工频。手动变频运行的时，只能运行一台水泵，需要操作人员通过电位器控制频 率的升降。 c）、SA1 转换打到自动模式：自动模式又分为屏手动与屏自动。屏手动是操作人员通过 SMART LINE 控制相对应的每台泵的输出。屏自动控制需要操作人员把相关的参数设置*,系统会判断当前 的实际数值与操作员设置的数值进行比较，判断管网压力是小于设定压力还是高于设定压力。 1）、正常启动 设定系统管网目标压力为 0.5MPA,系统屏控自动运行模式，变频器*，进水压力 AIW2 实时 采集进水压力信号，进水压力在正常范围之内。首先 S7-200 SMART 的 Q0.0 输出，1#变频接触器 动作。延时 Q0.4 输出，控制变频器启动,AQW0 输出（DC 0-10v）模拟信号控制变频器频率。如果 变频器运行到 50HZ 后 2）、加泵过程 如果变频器运行到 50HZ 后，有 10S 延时判断，系统压力还是没有达到目标压力 0.5MPA, S7-200 SMART 停止 Q0.0 输出，Q0.4 停止输出，AQW0 停止输出。延时 0.5S 启动 Q0.1 输出，1#工频接 触器动作。再延时 1.5S 启动 Q0.2 输出，2#变频接触器动作，延时 Q0.4 输出，控制变频器启动， AQW0 输出（DC 0-10v）模拟信号控制变频器频率。直到出水压力 AIW4 检测到出水压力等于设定 压力 0.5MPA，才停止继续提升频率，维持在 0.5MPA。 3）、减泵过程 出水压力 AIW4 检测到出水压力高于设定压力 0.5MPA 后，S7-200 SMART 将降低频率，维持 Unrestricted 系统所设定的 0.5MPA，直到下限频率，出水压力还是高于设定压力，S7-200 SMART 将延时 10S 停掉工频所运行的接触器。S7-200 SMART 在进行出水压力 AIW4 与设定压力比较，还是出水压力 AIW4 高于设定压力，S7-200 SMART 将进入休眠延时，休眠延时时间到达后 S7-200 SMART 控制 系统将停止运行，处于待机状态。等出水压力 AIW4 低于 S7-200 SMART 系统的启动压力，S7-200 SMART 系统将重复上面的动作。 4）、其他 KY1、KY2 为 S7-200 SMART 系统备用的一套启停信号，防止出水压力 AIW4 失灵的时候保证 系统正常的运行。I0.1 是三相电力仪表故障输出信号，三相电力仪表检测到输入电源的故障后把信号 送到 S7-200 SMART，由 S7-200 SMART 确认后发出报警信号或者送到上位机。 6、使用体会 经过本次对 SIMATIC S7-200 SMART、SMART LINE、V20 的配套使用。对西门子组合配套使 用用了一些新的认识。SIMATIC S7-200 SMART、SMART LINE、在功能上有了一定的提高。尤其 是添加了以太网接口，方便了编程，通讯，性价比高。V20 的 MUDBUS 协议方便了通讯。 参考文献 [1] SIMATIC S7-200 可编程控制器系统手册

采用 S7-1200 和 CP 1242-7 通过 GPRS 实现无线数据通信 - 情景 2：交叉通信

• 文档

•  

• 涉及产品

任务简介
本应用涉及在有或没有控制中心的情况下多个分布式自动化之间的 GPRS 无线通信 (M2M 通信)。本文档有多个变种版本，各个版本随传输协议和远程站中使用的硬件的不同而不同 。其目的是帮助选型，根据技术参数和设计需求，找到变种版本。此外，应用描述重点关注为选定型号提供组态和参数设置等方面的建议。

任务详细描述

各个任务变种均基于具体的应用实例展开更加详尽的描述。

• 任务变种 1：
  高架水箱中的注水液位应该传输给泵站。为了实现远程控制和远程可视化功能，两个分布站已经连接至某个控制中心。
   
• 任务变种 2：  供应西门子SMART模块6ES7288-2DR16-0AA0
  根据电网中的电流消耗状况，电力供应商和风电场操作员应该能够调节风电场的电力输出。该过程应该通过多个风力涡轮发电机和一个配电站之间的 I/O 连接完成。本系统不存在任何控制中心。
   
• 任务变种 3：
  多个油田配装了多个控制器。控制器用于实现例如泵控制等的简单自动化任务。全部油田的液位信息均应该传输至高性能上位控制器，以可以发布全面的石油生产信息。本系统不存在任何控制中心。
   

解决方案
本应用实例中的各个任务变种 (组态实例 CE-X21- 情景 2) 描述如何采用 SIMATIC 组件实现给定的任务。本解决方案的核心组件是 GPRS 调制解调器 SIMATIC CP 1242-7。借助用于 SIMATIC S7-1200 控制器的 CP, 通过 GPRS 连接，报文可以发送至其它 CP 或者支持 IP 网络的通信伙伴。

SIMATIC CP 1242-7 GPRS (2) 通过总线接口连接 SIMATIC S7-1200 控制器 1211C (3)。GSM/GPRS 调制解调器配有 SIM 卡(5)，空中接口连接通过 4 频段 ANT 794-4MR (4) 型 GSM/GPRS 天线实现。全部组件均通过 SIMATIC PM 1207 电源模块(1)供电。

根据具体任务变种的不同，也可以另外再使用一台 SIMATIC S7-1200 控制器和 SIMATIC CP 1242-7，或者，一台 SIMATIC S7-300 控制器和 UMTS/GPRS 调制解调器 SCALANCE M 873-0。

UMTS/GSM 调制解调器 SCALANCE M873-0 (2) 连接至 SIMATIC S7-300 控制器 315-2 PN/DP (4)。UMTS/GSM 调制解调器配有一个 SIM 卡(5)，空中接口连接通过 4 频段 ANT 794-4MR (1) 型天线实现。全部组件均采用一个 SIMATIC PS307 电源模块 (3) 供电。S7-300 控制器配供一个 SIMATIC 微型存储卡。

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文档 采用 S7-1200 和 CP 1242-7 通过 GPRS 进行无线数据通信，情景 2 - 交叉通信
代码：情景 2，变种 1 STEP 7 V11 项目文件，远程控制服务器基本组态文件
代码：情景 2，变种 2 STEP 7 V11 项目文件
代码：情景 2，变种 3 STEP 7 V11 项目文件，SCALANCE M873-0 组态文件

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安全性信息

客船

休闲邮轮的乘客喜欢舒适、悠闲的风格。希望沿途的各个地方都具有*的个性，希望目的地具有异国风情。 对于一艘邮轮来说，就必须确保机器运行无声，振动幅度小。但是，不可能总是靠低速模式来避免邮轮的噪音。要到达预期的港口，可能要穿过整个大西洋，此时对速度就有一定的要求。 因此，邮轮通常有两种不同的模式： 一个是全速模式，用于长途航行，一个是低速模式，用于度假区，低速模式下机器以部分负荷运行。有了柴油电力推进系统，您就可以避免柴油机部分负荷引起的所有问题。

后，同样重要的是，柴油电力推进系统从零到大螺旋桨速度的动态反应非常出色，因此对用户而言，使用起来非常简便。尤其是采用的西门子吊舱推进器（SSP）， 您就可以同时兼具柴油电力推进系统的所有特性以及方位传动装置的机动性。 这样一来，即使没有拖船，您也能轻而易举地将您的乘客带到具有异域风情的港口。

所有复杂的船上操作都需要连续控制，让船桥上的人员能够了解大致情况，或是让工程师能够有更深入的了解。要时刻掌握船上的现状，这点必要。只有这样，舵手或工程师才能做出正确的决策。只要配备一套监测、警报和控制集成系统，这些要求都能实现。

如今的邮轮乘客对唾手可得的*船上服务期望很高。包括上网（内部网/互联网）、邮件系统、网上信息系统，还有乘客自选的游戏和视频。 邮轮船主不遗余力地从安全、环境、娱乐和信息服务方面为乘客提供更好的享受。将重心放在*安全的投资以及提高船只可用性两方面。 综合性业务网可提供各种创新的解决方案，其设计*超越上述要求： 大幅降低系统总成本，同时通过创新技术实现客户利益。 整个综合性业务网设计用于帮助船主和造船厂成功应对未来的挑战。

客船

休闲邮轮的乘客喜欢舒适、悠闲的风格。希望沿途的各个地方都具有*的个性，希望目的地具有异国风情。 对于一艘邮轮来说，就必须确保机器运行无声，振动幅度小。但是，不可能总是靠低速模式来避免邮轮的噪音。要到达预期的港口，可能要穿过整个大西洋，此时对速度就有一定的要求。 因此，邮轮通常有两种不同的模式： 一个是全速模式，用于长途航行，一个是低速模式，用于度假区，低速模式下机器以部分负荷运行。有了柴油电力推进系统，您就可以避免柴油机部分负荷引起的所有问题。  供应西门子SMART模块6ES7288-2DR16-0AA0

后，同样重要的是，柴油电力推进系统从零到大螺旋桨速度的动态反应非常出色，因此对用户而言，使用起来非常简便。尤其是采用的西门子吊舱推进器（SSP）， 您就可以同时兼具柴油电力推进系统的所有特性以及方位传动装置的机动性。 这样一来，即使没有拖船，您也能轻而易举地将您的乘客带到具有异域风情的港口。

所有复杂的船上操作都需要连续控制，让船桥上的人员能够了解大致情况，或是让工程师能够有更深入的了解。要时刻掌握船上的现状，这点必要。只有这样，舵手或工程师才能做出正确的决策。只要配备一套监测、警报和控制集成系统，这些要求都能实现。

如今的邮轮乘客对唾手可得的*船上服务期望很高。包括上网（内部网/互联网）、邮件系统、网上信息系统，还有乘客自选的游戏和视频。 邮轮船主不遗余力地从安全、环境、娱乐和信息服务方面为乘客提供更好的享受。将重心放在*安全的投资以及提高船只可用性两方面。 综合性业务网可提供各种创新的解决方案，其设计*超越上述要求： 大幅降低系统总成本，同时通过创新技术实现客户利益。 整个综合性业务网设计用于帮助船主和造船厂成功应对未来的挑战。