齿轮减速马达在产生扭力与齿轮旋转方向*时,输入压力油,齿轮减速马达即能输出扭矩和转速。
进回油通道对称,孔径相同,以使正反转时性能一样。
采用外泄漏油孔,一方面因为马达回油有此背压,另一方面因为齿轮马达正反转时其进回油腔也互相变化。如果采用内部泄油容易将轴端油封冲坏。所以齿轮马达采用外泄漏油孔。
对于轴向间隙自动补偿的浮动侧板的结构,必须适应正反转时都能工作的要求,同时困油缷荷槽也必须是对称布置的结构。
使用滚动轴承较多,主要是为了减少摩擦损失,改善启动性能。
齿轮马达也称之为齿轮减速马达或者齿轮减速电机(单相齿轮减速电机与三相齿轮减速电机),与其他类型马达相比具有结构简单、体积小、重量轻,对油液污染不敏感,耐冲击等优点。
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