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IOTE 2021第十五届国际物联网展-上海站将于4月2【详细】
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去年底，北京市交通委推出了自动驾驶路测的指导文件，成为国内自动驾驶法规。之后上海市也推出了相应的智能网联汽车测试管理办法并开放道路测试，1月发改委发布的《智能汽车创新发展战略》中指出智能汽车新车占比将于2020年达到50%，其中更是将安全问题放在了首位。而美国交通部数月前也发布了《自动驾驶系统2.0： 安全性愿景》更加说明了自动驾驶车辆的安全问题是重中之重，同样，中国信通院也针对车联网网络安全现状、威胁分析、防护策略等发布了《车联网安全白皮书》(2017年)，车联网网络安全保障已成为当务之急。
2016年全球首例自动驾驶死亡车祸发生在中国，包括近的Uber事件，特斯拉事件，国内奔驰车主120车速巡航状态下失控事件等。而自2016-2018因自动驾驶发生的安全事故合计超过15宗，这些也引起了业内外人士的广泛讨论和反思。
本届峰会将以汽车行业的功能性安全和车联网安全为主题，探讨智能网联汽车的相关政策法规、整车企业的安全开发战略、供应商的安全方案、测试和车联网安全现状、策略等。本届大会将为国内外的智能网联汽车行业打造一个，专业，具规模的一届行业平台，为国内智能网联汽车行业发展带来新的活力与机会。
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