【中国智能制造网 政策法规】民航局日前发布了“新时代民航强国建设行动纲要”，提出要构筑功能完善的通用航空体系，具有制定民航规则标准的主导权和话语权以及民航业发展的创新能力。
根据战略进程，到2020年，我国将加快实现从航空运输大国向航空运输强国的跨越；到2035年，实现从单一的航空运输强国向多领域的民航强国的跨越；到本世纪中叶，实现由多领域的民航强国向的民航强国的跨越，全面建成保障有力、人民满意、竞争力强的民航强国。
“民航强国建设”包括八大主要任务和33项举措，在涉及
无人机的部分，提出要创新无人机应用。
在“民航强国建设行动纲要”里，所谓的创新无人机应用包括：依托云系统建设无人机大数据中心，构建无人机智慧产业生态圈，提升无人机在智慧物流、智慧城市、智慧农业等领域服务能力。积极推进无人机各类应用场景催化示范区建设，探索建立载人载货无人机低空交通运输系统，创新“ 无人机+” 产业体系。培育一批的航空制造、飞行监控、运营服务的无人机。
“建设纲要”强调，要着力开拓航空物流市场。提升货运专业服务能力，在航空快件、生产物流、跨境电商、冷链物流、危险品运输等专业细分领域形成独特优势，支撑新业态、新经济发展。完善战略布局，优化资源配置，构筑覆盖的航空物流网络，打造以航空物流为主导的现代供应链管理中心、快件转运中心和跨境电商物流分拨中心，实现货物运输“ 一单到底、物流、货畅其流”，推动传统货运企业向货运集成商和物流企业转型。实施航空物流“ 效率工程” ，不断提高安检和通关效率，促进航空物流加快发展。
原标题：“民航强国行动纲要”出炉，要“探索建立载人载货无人机低空运输系统”
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