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底盘是机器人必不可少的一大重要硬件，其承载着机器人定位、导航、移动、避障等多种功能。近年来，伴随着各种智能技术的不断突破，机器人产业的飞速崛起带动了底盘市场的愈发火热。在4月26日，作为国内的服务机器人企业，科沃斯便发布了一款机器人底盘新品——通用运动底盘NIMBOT敏宝。
据悉，与NIMBOT敏宝一起发布的还有另外三款商用服务机器人：工具型金融服务机器人BENEBOT5旺宝5、大屏营销服务机器人SHOWBOT秀宝，以及巡检机器人THINGBOT巡宝，它们都搭载着NIMBOT敏宝。近来，正是商用服务机器人的不断激增，带动了底盘需求的持续爆发。
服务机器人激增，底盘需求迎爆发
机器人与底盘的关系我们都很清楚，两者发展可谓你中有我、我中有你，相互间密不可分、相辅相成。
对于机器人来说，底盘的重要性就像眼睛之于人类，除了一些需要在软件层面实现的功能外，其他诸如避障、导航、移动等功能几乎都需要通过底盘来实现。因此，底盘是机器人应用和发展的基础与关键所在。
而机器人之于底盘，又像是一个重要发展载体和市场节拍器。底盘的发展需要依附于机器人的发展，底盘市场的发展好坏很大程度也需要看机器人市场的发展好坏。基于此，机器人发展动态对底盘影响极大。
在我国工业机器人规模化发展日趋成熟，服务机器人商业化发展急速升温的背景下，机器人底盘的市场一直非常火热。而今年以来，受疫情的影响，医疗、家用、公共服务等领域的机器应用的激增，更是给了底盘市场爆发的机会。
不管是为了满足疫情防控需要，还是受催燃的“宅经济”影响，大量测温、医疗、送餐、扫地、家用等机器人被应用，越来越多服务机器人新品也被研发和推向市场，这些都给机器人底盘带来了更多需求与更大市场。
在此背景下，2020年机器人底盘之争或将加速白热化。
我国发展刚起步，行业沃土待深挖
那么，截至当前，我国机器人底盘的市场发展现状具体又是怎样的呢？
其实，现阶段由于我国机器人企业大量集中在技术含量低、利润率不高的中下游位置，在机器人底盘这样的上游软硬件市场参与度并不高。据不完全统计，国内实现机器人底盘市场化运作的企业只有20余家，机器人底盘发展还刚刚起步，仍存在广阔沃土等待挖掘。
从需求上来看，目前扫地机器人、服务机器人以及AGV等行业对于底盘的需求都很旺盛。下游产品需求的不断上升，商用服务机器人应用场景的持续扩张，正在带来底盘市场缺口的进一步增大。这呼唤着我国需要更多企业参与到底盘发展中来。
同时从实际应用来看，当前不管是钛米机器人等机器人本体企业，还是思岚科技等专业做机器人底盘的服务商，它们的产品在应用上都具有一定局限性。各自技术的不足和行业标准的缺失，也呼唤着行业发展还需加速向通用底盘和专用底盘两方面迈进。
当然，也有好消息！近年来，腾讯、百度等科技巨头一直在出资入股一些机器人底盘企业，这无疑给行业带来了更多活力。在此背景下，未来我国或许能有更多企业受吸引进入市场，同时巨额资金也将带动企业的不断升级，增强企业质量和实力。
未来解决两难题，发展步入成熟化
据相关数据显示，2014至2019年机器人市场规模的复合增长率达到了17%，按此速度预计2020年机器人市场规模将突破1500亿美元，年销收入在300亿元以上，成长潜力十足。这意味着，未来机器人底盘的发展空间和潜力还很大。
不过，要想将这个潜力转化为实际发展，也还需要解决两方面难题。
首先是成本问题。目前，市面上机器人底盘的价格通常在2-10万之间，对于功能要求越高的机器人，底盘的价格也相对越高。在此情况下，高昂的成本让不少企业和消费者不堪重负，机器人底盘要想自身获得突破并带动服务机器人商业化落地，低成本趋势必不可免。
其次是技术问题。现在，服务机器人底盘普遍采用通用底盘，但随着细分化发展越来越成熟，根据不同场景对底盘的需求也将各不相同。也就是说，未来底盘或许会朝着专用化、定制化和高性能方向发展。在此情况下，我国企业还需解决传感器融合等技术问题。
总而言之，在机器人的重要支撑和推动下，当前我国机器人底盘正在迎来广阔发展机遇。风口已经开启，后续就看相关企业如何玩转市场、全力争胜了！
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