深耕车联网，一汽解放与四维图新合资成立车联网公司

2020-05-09 09:18:10来源：盖世汽车陈婧涵关键词：车联网智能汽车阅读量：24826

导读：与四维图新的合作，早可追溯到2016年，经过三年多的合作, 双方已经实现了平台的构筑，成效初显。

　　5月6日晚间，一汽轿车发布公告称，公司子公司一汽解放汽车有限公司与四维图新控股子公司中寰卫星导航通信有限公司、吉林省一汽创新发展基金投资管理中心等签署股东协议，共同投资设立“鱼快智能科技(南京)有限公司”，进一步开展商用车联网业务，开拓商用车后市场。

　　据公告内容显示，合资公司注册资本为人民币10000万元，其中，中寰卫星出资人民币3,500万元，占注册资本的35%；一汽解放出资人民币3,500 万元，占注册资本的 35%；一汽创新基金出资人民币1,500 万元，占注册资本的 15%；知行家出资人民币1,000 万元，占注册资本的 10%；罗思韦尔出资人民币500 万元，占注册资本的 5%。

　　作为中国商用车的企业，一汽解放近年来一直在积极布局智能网联等新兴领域。早在2017年4月，一汽解放就发布了智能网联“挚途”战略，明确了智能驾驶商用车未来“三步走”的发展战略，并成功完成了国内首次智能商用车的实地测试。2017年10月，一汽解放L3级别的智能卡车在高速公路实测成功，这是中国商用车第一次在高速公路环境下完成的智能驾驶功能测试。

　　2019年1月，一汽解放发布“哥伦布智慧物流开放计划”，包含以解放智能车平台为核心的智能加(Ai+)开放计划和以解放车联网平台为核心的互联家(Connect+)开放计划，明确将采用开放合作的方式，加速电动化、智能化、网联化及共享化等新技术、新模式的开发应用。

　　随后围绕车联网，一汽解放又先后与中国联通等达成了合作。今年3月，中国一汽研发总院更是宣布投建新能源智能网联创新试验基地。

　　在此过程中，一汽解放车联网用户规模也在不断扩大，发展到现在其联入车联网的用户车辆已超过70万辆，注册用户超过百万,平台打通了生产销售、车主服务、车队服务及售后维修等多个环节，实现了车辆全生命周期管理，是全世界拥有车联网用户多的重卡品牌之一。

　　其中与四维图新的合作，早可追溯到2016年，经过三年多的合作, 双方已经实现了平台的构筑，成效初显。此次牵手可谓是双方合作的进一步深化，有望进一步增强一汽解放在车联网方面的整体竞争力，加速新业态布局，再创新利润增长极。

　　原标题：深耕车联网，一汽解放与四维图新合资成立车联网公司

上一篇：Waymo逐步恢复自动驾驶车队：率先重返凤凰城

下一篇：中国华电与光大集团举行战略合作云签约仪式

我要评论

昵称

匿名

文明上网，理性发言。（您还可以输入200个字符)

表情

所有评论仅代表网友意见，与本站立场无关。

车市新一轮港股上市热来了
均胜电子也积极筹备港股上市，旨在满足智能汽车领域全球化发展需要，深入推进“业务资本”联动战略。
智能汽车新能源汽车
2025-05-13 15:52:58
千亿车载智能芯片赛道跑出一家国产龙头
最新消息是，亿咖通科技宣布与大众集团达成合作，并为大众和斯柯达品牌的全球车型提供智能座舱解决方案，这些解决方案搭载的正是芯擎科技的7nm智能座舱芯片“龍鹰一号”。
智能芯片智能座舱智能汽车
2025-03-15 09:58:08
曝奔驰将采用禾赛激光雷达，为全球市场开发智能汽车
鉴于法律和地缘政治风险，奔驰公司就这一决定进行了数月的慎重考虑。该人士补充称，奔驰最终选择了中国最大的激光雷达制造商禾赛科技，原因在于其成本更低且具备大规模生产的能力。
禾赛激光雷达智能汽车
2025-03-14 14:47:35
华为的车圈“朋友”，已超20个
细观与华为深度合作的车企，各自都有不得不为之的“苦衷”，那就是高端电动化、智能化转型不畅。
智能汽车华为
2025-02-21 11:23:49
不甘落后！吉利将在3月初发布AI智能化战略布局
今年，吉利将全面拥抱AI，加速推动端到端语音大模型、AI数字底盘、高价值智能驾驶等最新AI技术的逐步上车，成为智能汽车AI科技的普及者。
智能汽车智能座舱
2025-02-11 10:13:00
黑芝麻智能与Dirac签署合作备忘录，探索汽车音频体验创新
近年来，Dirac与恩智浦、ADI、QNX等公司开展合作，从而为主机厂提供更加易用的音频解决方案。
汽车音频智能汽车
2025-01-30 09:37:07

版权与免责声明：

凡本站注明“来源：智能制造网”的所有作品，均为浙江兴旺宝明通网络有限公司-智能制造网合法拥有版权或有权使用的作品，未经本站授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：智能制造网”。违反上述声明者，本站将追究其相关法律责任。

本站转载并注明自其它来源（非智能制造网）的作品，目的在于传递更多信息，并不代表本站赞同其观点或和对其真实性负责，不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。如其他媒体、平台或个人从本站转载时，必须保留本站注明的作品第一来源，并自负版权等法律责任。如擅自篡改为“稿件来源：智能制造网”，本站将依法追究责任。

鉴于本站稿件来源广泛、数量较多，如涉及作品内容、版权等问题，请与本站联系并提供相关证明材料：联系电话：0571-89719789；邮箱：1271141964@qq.com。