外媒：韩国国产自动驾驶汽车AutoVe将于下周开始首次试运行

2021-06-11 09:04:06来源：TechWeb 关键词：自动驾驶汽车自动驾驶阅读量：23441

导读：目前的自动驾驶技术共有6个级别，L4级自动驾驶汽车可实现高度自动化，允许在限定的道路和环境中由无人驾驶系统完成所有驾驶操作。

　　6月10日消息，据国外媒体报道，韩国电子电信研究院表示，韩国国产的L4级自动驾驶汽车AutoVe(车内无驾驶员座椅)将于下周开始首次试运行。

　　该研究机构表示，计划从下周开始每天让AutoVe在园区里游览10次，车速也将被限制在25公里/每小时以下。

　　目前的自动驾驶技术共有6个级别(L0-L5)，L4级自动驾驶汽车可实现高度自动化，允许在限定的道路和环境中由无人驾驶系统完成所有驾驶操作。

　　为争夺在自动驾驶技术方面的前沿地位，汽车制造商和科技公司陷入了一场激烈的竞争中，其中包括特斯拉、Waymo、Cruise、奥迪和梅塞德斯等。

　　去年10月20日晚间，特斯拉开始向部分客户推送其全自动驾驶测试版软件，该软件可为该公司所有车型提供全自动驾驶能力。如果测试成功，特斯拉可能会向公众推出功能完备的全自动驾驶软件，这将使特斯拉的汽车更接近Waymo和Cruise等追求5级自动驾驶的竞争对手。

　　此前，梅塞德斯宣布，该公司新的S级轿车将在2021年夏天具备L3级自动驾驶能力。

　　(原标题：外媒：韩国国产自动驾驶汽车AutoVe将于下周开始首次试运行)

上一篇：福特新推出一款跟智能手机相连的智能汽车报警系统

下一篇：细数运用工业机器人应该避免的误区

我要评论

昵称

匿名

文明上网，理性发言。（您还可以输入200个字符)

表情

所有评论仅代表网友意见，与本站立场无关。

官方辟谣辅助驾驶等于自动驾驶：L2.9等宣传语有过度包装之嫌
业内专家表示，目前市面销售的具有自动驾驶功能的车辆，其“自驾”的最高等级其实才达到L2级，也就是组合驾驶辅助系统，主要作用是减轻驾驶员疲劳，提高行车便利性。
辅助驾驶自动驾驶
2025-05-06 09:59:49
中国首个高速L3商用解决方案！华为新一代ADS 4正式发布：4个配置 4大升级
为了迈向L3，华为ADS 4带来了四大升级！华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志坦言，当下我们正处于L2到L3的过渡阶段。所谓L3，即有条件的自动驾驶。
华为智能汽车解决方案自动驾驶
2025-04-23 08:58:13
周鸿祎直言：机器人研发难度远超自动驾驶
周鸿祎表示，其实机器人技术比自动驾驶要难，自动驾驶的工作相对比较单纯，机器人在家里做养老、家政要求太复杂，而且机器人没数据，因为从来没用过。
周鸿祎机器人研发自动驾驶
2025-04-21 11:51:42
重庆电信：5G+自动驾驶赋能园区智慧化供应链
重庆市通信管理局将持续发布第六届“绽放杯”5G应用征集全国大赛、重庆区域赛的典型应用示范案例，进一步展示市5G应用的融合创新水平，加快推进5G行业应用规模化发展。
5G自动驾驶
2025-04-10 11:42:33
雅马哈发动机与名古屋大学合作将小型自动驾驶汽车整合至公共交通系统
D2D系统旨在为郊区住宅区提供专用道路和上下车点，使居民能够无缝出行，无需换乘车辆就能完成购物和去医院等日常事务。
发动机自动驾驶汽车
2025-04-03 10:31:37
迎战“全民智驾”，陶氏公司携全域有机硅产品护航
汽车加速向智能化迈进的过程中，有机硅材料又将发挥哪些作用？面对来自市场关注的热点话题，化学材料公司陶氏公司给出了自己的答案。
智能座舱自动驾驶
2025-04-01 11:34:22

版权与免责声明：

凡本站注明“来源：智能制造网”的所有作品，均为浙江兴旺宝明通网络有限公司-智能制造网合法拥有版权或有权使用的作品，未经本站授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：智能制造网”。违反上述声明者，本站将追究其相关法律责任。

本站转载并注明自其它来源（非智能制造网）的作品，目的在于传递更多信息，并不代表本站赞同其观点或和对其真实性负责，不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。如其他媒体、平台或个人从本站转载时，必须保留本站注明的作品第一来源，并自负版权等法律责任。如擅自篡改为“稿件来源：智能制造网”，本站将依法追究责任。

鉴于本站稿件来源广泛、数量较多，如涉及作品内容、版权等问题，请与本站联系并提供相关证明材料：联系电话：0571-89719789；邮箱：1271141964@qq.com。