据外媒报道，英国自动驾驶汽车初创公司Wayve从在线杂货商Ocado处获得了1000万英镑资金，随后，两家公司将在城市地区进行为期一年的自动驾驶送货车测试。在此次测试中，Ocado的送货车会安装Wayve的软件和硬件，并在英国复杂的城市环境中接受测试。因此，此类车辆需要应对拥堵、狭窄的街道以及行人。
与特斯拉的自动驾驶方法类似，Wayve的技术也主要依赖摄像头，而不是Waymo等自动驾驶汽车所青睐的复杂而昂贵的激光雷达系统。此外，该公司的技术能够通过AI(人工智能)机器学习技术来学习如何应对不同的情况。
此次与Ocado合作测试有望为Wayve提供新数据和经验，从而让Wayve能够在具有挑战性的“最后一英里”现实环境中应用其技术。
对于Ocado而言，该公司已经在仓库中采用机器人来完成食品杂货挑选，并将其在线零售系统授权给了全球各地的公司，其中还包括美国连锁超市Kroger’s。与Wayve合作则能够让Ocado将其机器人业务从仓库扩展至客户的家门口。
由于目前英国法律不允许自动驾驶汽车(AV)在没有驾驶员的情况下运行，因此Wayve-Ocado测试中的任何自动驾驶车辆都会配备一名安全员。不过，两家公司的合作协议并不是独家合作。虽然Wayve和Ocado已经合作了几个月，但是Wayve还与连锁超市Asda建立了合作，预计将于明年在伦敦开始另一项AV测试。
Wayve由剑桥大学的两位博士生于2017年创立，目前已经筹集了约4500万英镑的资金，其中还包括Richard Branson的维珍公司的投资资金。
今年4月，Ocado还宣布向英国另一家AV系统初创公司Oxbotica投资了1000万英镑。
今年早些时候，大型超市沃尔玛在美国大举投资了AV和自动驾驶出租车公司Cruise。此前，沃尔沃也与Waymo进行了合作，亚马逊也对该项技术进行了投资，并与自动驾驶系统公司智加(Plus)签署了5亿美元的合作协议，还与Aurora进行了合作，目前，Aurora正与联邦快递在得克萨斯州的高速公路上进行自动驾驶卡车测试。
人们对AV系统的担忧之一是，自动驾驶汽车通常在加利福尼亚州、亚利桑那州和得克萨斯州等气候晴朗、道路宽阔、街道网格布局的地区进行测试。但是鉴于英国的气候和非标准化的街道布局，Wayve-Ocado的测试可能有助于进一步完善自动驾驶系统，提升其能力，以应对未来多变的交通和天气状况。
(原标题：自动驾驶创企Wayve合作杂货商 将开展自动驾驶送货测试)
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