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发展新型储能!动力电池走向何方

2022-04-08 08:35:01来源:智能制造网整理 关键词:储能设备动力电池阅读量:50513

导读:随着新能源汽车在全球的不断推广和应用,储能电池逐渐成为满足人们对于电源和储能的重要手段。
  随着新能源汽车在全球的不断推广和应用,电源、储能的需求不断扩大,动力电池成为新能源汽车发展的关键部件。动力电池的种类繁多,目前市面上主要有铅酸蓄电池、锂电池、钠电池等。
 
  铅酸蓄电池
 
  铅酸蓄电池电压稳定、价格便宜、维护简单、质量稳定,可靠性高,在工业上应用较广,在新能源汽车上应用不多,主要用于燃油车的启动电源和低速电动车(老年代步车)通讯备用电源、电动自行车、新能源储能。
 
  由于能量密度低,使用寿命短的特点,铅酸蓄电池需要频繁的日常维护,目前上述领域也在加速迈向锂电化,国内的铅酸电池的上市企业主要有锌业股份、京山轻机、骆驼股份、英飞特。但受价格因素影响,锂电化仍将是一个相对较长的过程。
 
  锂电池
 
  在一众电池当中,锂电池由于其高能量密度、循环寿命长的特点受到了市场欢迎,目前锂电池广泛应用在储能电源系统、电动工具、电动自行车、电动摩托车、电动汽车、航空航天等多个领域。
 
  目前来看,国内的新能源汽车采用锂电池的较多,锂电化成为发展趋势。例如比亚迪、蔚来、小鹏、理想均采用了锂电池。
 
  钠离子电池
 
  2021年7月,宁德时代发布了第一代钠离子电池,引发广泛关注。但早在2021年3月,钠离子电池制造商中科海钠就已经完成亿元级A轮融资。
 
  2021年8月,工信部表示将适时开展钠离子电池标准制定,推动钠离子电池全面商业化。
 
  钠离子电池具有与锂离子电池类似的储能原理,但资源丰富、分布广泛、成本低廉,并且可以沿用现有锂离子电池的材料及电芯生产工序和生产装备,被认为是大规模储能领域的变革性技术之一。
 
  目前,业界对于钠离子电池的发展前景十分看好,碧桂园创投在3月4日领投了一家名为“众钠能源”的新一轮融资——这家公司的业务主要是研发钠离子电池。本轮资金主要用于扩充研发及量产技术团队。
 
  4月1日,北京中科海钠科技有限责任公司发生工商变更,股东新增深圳哈勃科技投资合伙企业(有限合伙)等,同时公司注册资本增至约3095万元人民币。中科海纳成立于2017年,是一家专注于新一代储能体系-钠离子电池研发与生产的高新技术型企业,聚焦于钠离子电池产品,潜在应用覆盖各类各类电动自行车,低速电动车、通讯基站、数据中心、家庭储能和规模储能等领域。中科海钠共历经五轮融资,早在2021年3月26日,哈勃投资便参与了中科海钠的数亿元A轮融资
 
  钠离子电池在我国的发展历史较短,因此钠离子电池的技术、工艺尚未成熟。目前来看,钠离子电池离大规模的产业化仍有差距,这主要是受钠电池能量密度较低、循环寿命较短、配套供应链与产业链不完善等问题影响。
 
  单晶硅太阳能电池
 
  近年来,能源需求量的大幅增长和环境问题的严峻促进了太阳电池研究和产业的迅速发展。作为一种高效清洁能源,单晶硅原材料丰富,是生产高效率太阳电池的理想材料。
 
  目前也有不少企业瞄准了单晶硅太阳能电池这一赛道,隆基股份便是其中之一。
 
  早在3月13日晚间,隆基股份发布公告称,已经签订重大投资协议,拟投资195亿元建设年产 20GW 单晶硅棒和切片项目、30GW 高效单晶电池项目及 5GW 高效光伏组件项目。目前隆基股份单晶硅太阳能电池工厂已经超额完成一季度生产计划。
 
  在“碳中和”背景下,我国能源实体产业结构变迁将显著加快,单晶硅产业成长空间巨大。
 
  就目前而言,动力电池的正极材料是大幅度提升动力电池比能量的首选,高电压、高容量的将是未来几年的方向发展;发展硅基负极材料成为行业共识。在动力电池需求激增的情况下,电池回收将成为缓解原材料供应紧张的重要手段。
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