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通过点对点系统 电动汽车可以在行驶过程中互相充电

2022-06-22 16:01:37来源:盖世汽车 阅读量:14040

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导读:两辆电池电动汽车(BEV)可以通过云基系统互相匹配,并且近距离行驶,在途中进行共享充电。这些车辆可以相同的锁定速度行驶,同时充电电缆会自动连接车辆。
  在邻近地区(比如州际公路上),两辆电池电动汽车(BEV)可以通过云基系统互相匹配,并且近距离行驶,在途中进行共享充电。这些车辆可以相同的锁定速度行驶,同时充电电缆会自动连接车辆。Hoque表示:“完整的云基框架能够分析网络中所有参与车辆的充电状态,并在此基础上发出通知‘嘿,你可以与附近的这辆车配对并共享充电。’在云基设施控制下,基于相关算法,可以有效地为各类BEV充电。”
 
  据介绍,为了实现点对点的纯电动汽车充电计划,汽车将配备两种不同的电池,一种是锂离子主电池(像现在纯电动汽车中常见的锂离子电池),另一种是快速充电电池(用于移动充电)。在充电时,快速充电电池可以给汽车的主电池充电。Hoque表示:“另一辆汽车可能要改变路线去其他地方,没有足够的时间充电。因此研究人员开发了多级电池的概念,以缩短充电时间。用户可以通过小型快速充电电池,进行点对点充电。小电池充完电后,就会断开连接。再通过小充电电池,向较大、较慢的电池发送电荷。”
 
  该团队建议,在高密度地区部署移动充电站,如在卡车上安装大型电池,同时为多辆汽车充电。这类似于小型军用喷气式飞机在半空中通过小型加油飞机加油。
 
  这种点对点系统将为BEV车主带来诸多便利,并减少“里程焦虑”,使环境更清洁。Hoque表示,为了实现长期有序扩张,在初步建立点对点充电基础设施的时期,可能需要一家大型电动汽车制造商的支持。“这将给电动汽车车主带来机会,使其可以销售电量,并赚取额外收入。”
 
  原标题:通过点对点系统 电动汽车可以在行驶过程中互相充电

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