正在阅读:日产高管:2025年前限量生产试验版固态电池

日产高管:2025年前限量生产试验版固态电池

2023-02-14 09:11:20来源:快科技 关键词:固态电池电动汽车阅读量:24329

导读:近日,日产欧洲研发高级副总裁David Moss表示,日产将在2025年制造第一批无液体、成本较低的固态电池,计划于2028年生产一款由固态电池驱动的全新电动汽车。
  固态电池被认为是下一代电动车重点的发展方向之一,可以有效解决安全、快充等多种现存的问题。
 
  近日消息,日产欧洲研发高级副总裁David Moss表示,日产将在2025年制造第一批无液体、成本较低的固态电池,并计划于2028年生产一款由固态电池驱动的全新电动汽车。
 
  此外,David Moss还表示,日产正在采取措施进一步开发当前的锂离子电池技术,目标是在未来几年内推出下一代电池,然后在2028年推出无钴电池,这将使成本降低多达65%。
 
  与目前的锂电池相比,纯固态电池优势明显:充电速度可提高三倍,而且不受温度限制;能量密度翻倍,让电车跑得更远;更重要的是,由于固态电解质在电池反应中较液态电解质副反应少,化学性质更稳定,穿刺后也不用担心安全问题。
 
  David Moss进一步表示,日产希望完全去除电池中的液体元素,称这将大大提高存储和电力传输的效率:“这是我们领先之处。一些固态电池仍然有液体电解质,这是一个问题,因为液体会沸腾。能量在储存和传输中的效率以及投入其中的能量都会受到影响。”
 
  早在2021年,日产宣布参与电动汽车固态电池研发,计划配套建立一套试点生产设施,用于生产原型电池;2022年,位于日本神奈川县的日产研究中心(Nissan Research Center)正式启动原型电池的开发工程。
 
  日产计划在2024年在日本横滨建造固态电池的试点工厂,同时在该工厂检验和试生产电极材料与固态电解质混合、电芯叠层等固态电池的关键技术。
 
  不得不说,传统车企得益于基本盘够大,在研发投入方面也确实有更强的底气,造车新势力,尤其是我国的新势力们,需要引起注意和警惕了,毕竟打江山易守江山难。
我要评论
文明上网,理性发言。(您还可以输入200个字符)

所有评论仅代表网友意见,与本站立场无关。

版权与免责声明:

凡本站注明“来源:智能制造网”的所有作品,均为浙江兴旺宝明通网络有限公司-智能制造网合法拥有版权或有权使用的作品,未经本站授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:智能制造网”。违反上述声明者,本站将追究其相关法律责任。

本站转载并注明自其它来源(非智能制造网)的作品,目的在于传递更多信息,并不代表本站赞同其观点或和对其真实性负责,不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。如其他媒体、平台或个人从本站转载时,必须保留本站注明的作品第一来源,并自负版权等法律责任。如擅自篡改为“稿件来源:智能制造网”,本站将依法追究责任。

鉴于本站稿件来源广泛、数量较多,如涉及作品内容、版权等问题,请与本站联系并提供相关证明材料:联系电话:0571-89719789;邮箱:1271141964@qq.com。

不想错过行业资讯?

订阅 智能制造网APP

一键筛选来订阅

信息更丰富

推荐产品/PRODUCT 更多
智造商城:

PLC工控机嵌入式系统工业以太网工业软件金属加工机械包装机械工程机械仓储物流环保设备化工设备分析仪器工业机器人3D打印设备生物识别传感器电机电线电缆输配电设备电子元器件更多

我要投稿
  • 投稿请发送邮件至:(邮件标题请备注“投稿”)1271141964.qq.com
  • 联系电话0571-89719789
工业4.0时代智能制造领域“互联网+”服务平台
智能制造网APP

功能丰富 实时交流

智能制造网小程序

订阅获取更多服务

微信公众号

关注我们

抖音

智能制造网

抖音号:gkzhan

打开抖音 搜索页扫一扫

视频号

智能制造网

公众号:智能制造网

打开微信扫码关注视频号

快手

智能制造网

快手ID:gkzhan2006

打开快手 扫一扫关注
意见反馈
我要投稿
我知道了