正在阅读:商用车自动驾驶公司卡睿智行获新一轮战略融资

商用车自动驾驶公司卡睿智行获新一轮战略融资

2023-03-08 09:23:07来源:盖世汽车 关键词:自动驾驶激光雷达传感器阅读量:21430

导读:日前,商用车自动驾驶公司卡睿智行获新一轮战略融资,投资方为友商事旗下战略投资机构(CVC)Sumitomo Corporation Equity Asia Limited。此前,卡睿智行完成了数千万元人民币的天使轮融资。
  3月7日,中国商用车自动驾驶公司卡睿智行 Corage宣布获得住友商事旗下战略投资机构(CVC)Sumitomo Corporation Equity Asia Limited的战略投资。
 
  同期,Corage 引入被誉为 " 欧洲最佳风投基金 "Ventech China 的投资,老股东辰韬资本和日本 PKSHA SPARX Algorithm Fund 继续跟投。
 
  2022年,卡睿智行完成数千万元人民币的天使轮融资,投资方为辰韬资本、丰元资本和日本PKSHA SPARX Algorithm基金。
 
  卡睿智行成立于2021年12月16日,聚焦于商用车自动驾驶和智慧物流技术。其创始人&CEO佟显乔及团队核心成员,是中国最早一批投身于自动驾驶领域的创业者和技术带头人。佟显乔曾是百度美研工程师,也是Roadstar的创始人。
 
  在市场规划方面,卡睿智行在业界首次提出中国商用车自动驾驶 " 与新能源同行 " 并专注货运专线的新路线。佟显乔表示,车是自动驾驶的载体,新能源车的线控底盘比燃油车对自动驾驶技术更友好。
 
  具体来说,即紧跟商用车新能源化进程,在可产生经济效益的长途干线的能源补给 / 货物转运点之间逐步实现自动驾驶技术和商业化落地,最终达到商用车新能源化和自动驾驶化的共赢。目前,卡睿智行已在广东、重庆等多地开展货运专线的 L4 新能源商用车的项目运营。
 
  此外,卡睿智行还参与规划、设计全长超过430公里的世界首条自动驾驶干线物流专线道路——酒泉至明水自动驾驶货运专线。
 
  酒泉至明水自动驾驶货运专线是由中国交通建设集团规划设计,并投资建设运营的特大科技创新项目。该货运专线身处河西走廊腹地,沿线均为荒漠无人区、地形平坦,有条件采用全封闭、全路径、全断面专供自动驾驶新能源货运车辆行驶的设计。
 
  同时,当地有丰富的光风电能可再生能源,可以实现低成本制造绿氢。项目计划在这一道路上将采用氢能重卡,并在路端建造加氢站和转运货场。
 
  卡睿智行针对酒明公路的自然环境,物流需求和技术要求,设计并开发了相应的低成本重卡自动驾驶解决方案。预计到2024-2025年,该项目开始正式运营。
 
  此次卡睿智行的投资方住友商事与卡睿智行也有战略上的吻合之处。在物流领域,住友集团下属——住商国际物流有限公司(SGL 中国)以上海总公司和天津、无锡、广州、深圳分公司为基础,通过遍布北京、青岛、大连、武汉、南京、重庆等各个城市和地区的物流网点,构筑了覆盖全中国的物流网络,并与日本、美国、欧洲、亚洲的住友商事集团物流公司协作,提供全球性的物流服务。
 
  中国住友商事新事业开发部总经理福冈彻表示:" 住友商事正处于技术急速发展,产业结构持续发生巨变的商业环境下,并一直保持通过与初创科技企业的合作来创造新事业,从而为广泛领域的产业发展持续助力。中国的自动驾驶行业,尤其是物流商用车自动驾驶正在飞速进化,Corage 拥有一支具备丰富自动驾驶行业经验的管理和技术团队,在多个物流场景实现了落地,其今后的发展空间非常令人期待。我们与 Corage 的业务合作,将会以物流作为起点,支持住友商事集团在中国以及全球的新事业创造,进而为社会提供更大的价值。"
我要评论
文明上网,理性发言。(您还可以输入200个字符)

所有评论仅代表网友意见,与本站立场无关。

  • 官方辟谣辅助驾驶等于自动驾驶:L2.9等宣传语有过度包装之嫌

    业内专家表示,目前市面销售的具有自动驾驶功能的车辆,其“自驾”的最高等级其实才达到L2级,也就是组合驾驶辅助系统,主要作用是减轻驾驶员疲劳,提高行车便利性。
    辅助驾驶自动驾驶
    2025-05-06 09:59:49
  • 中国首个高速L3商用解决方案!华为新一代ADS 4正式发布:4个配置 4大升级

    为了迈向L3,华为ADS 4带来了四大升级!华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志坦言,当下我们正处于L2到L3的过渡阶段。所谓L3,即有条件的自动驾驶。
    华为智能汽车解决方案自动驾驶
    2025-04-23 08:58:13
  • 禾赛科技与三家科技企业达成合作

    禾赛科技的激光雷达与群核科技的空间理解模型 SpatialLM、空间智能解决方案 SpatialVerse 融合,可实现毫米级 3D 空间建模与物理属性智能标注。
    激光雷达机器人仿真训练
    2025-04-22 14:40:39
  • 周鸿祎直言:机器人研发难度远超自动驾驶

    周鸿祎表示,其实机器人技术比自动驾驶要难,自动驾驶的工作相对比较单纯,机器人在家里做养老、家政要求太复杂,而且机器人没数据,因为从来没用过。
    周鸿祎机器人研发自动驾驶
    2025-04-21 11:51:42
  • 磁传感器市场持续升温,相关供应商加码布局

    Allegro有约73%收入来自汽车市场(如电动车电机控制、ADAS系统),21%来自工业领域(如工厂自动化),其余为消费电子和通信。
    磁传感器传感器
    2025-04-16 16:50:07
  • L4级自动驾驶!埃安滴滴合作新车亮相

    最近,广汽埃安与滴滴自动驾驶合作开发的首款L4级自动驾驶车型正式亮相。据悉,滴滴自动驾驶的硬件平台配备了33个传感器,包括激光雷达、摄像头、4D毫米波雷达、红外相机和声音传感器等。
    L4级自动驾驶广汽埃安滴滴传感器
    2025-04-14 10:58:48
版权与免责声明:

凡本站注明“来源:智能制造网”的所有作品,均为浙江兴旺宝明通网络有限公司-智能制造网合法拥有版权或有权使用的作品,未经本站授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:智能制造网”。违反上述声明者,本站将追究其相关法律责任。

本站转载并注明自其它来源(非智能制造网)的作品,目的在于传递更多信息,并不代表本站赞同其观点或和对其真实性负责,不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。如其他媒体、平台或个人从本站转载时,必须保留本站注明的作品第一来源,并自负版权等法律责任。如擅自篡改为“稿件来源:智能制造网”,本站将依法追究责任。

鉴于本站稿件来源广泛、数量较多,如涉及作品内容、版权等问题,请与本站联系并提供相关证明材料:联系电话:0571-89719789;邮箱:1271141964@qq.com。

不想错过行业资讯?

订阅 智能制造网APP

一键筛选来订阅

信息更丰富

推荐产品/PRODUCT 更多
智造商城:

PLC工控机嵌入式系统工业以太网工业软件金属加工机械包装机械工程机械仓储物流环保设备化工设备分析仪器工业机器人3D打印设备生物识别传感器电机电线电缆输配电设备电子元器件更多

我要投稿
  • 投稿请发送邮件至:(邮件标题请备注“投稿”)1271141964.qq.com
  • 联系电话0571-89719789
工业4.0时代智能制造领域“互联网+”服务平台
智能制造网APP

功能丰富 实时交流

智能制造网小程序

订阅获取更多服务

微信公众号

关注我们

抖音

智能制造网

抖音号:gkzhan

打开抖音 搜索页扫一扫

视频号

智能制造网

公众号:智能制造网

打开微信扫码关注视频号

快手

智能制造网

快手ID:gkzhan2006

打开快手 扫一扫关注
意见反馈
我要投稿
我知道了