正在阅读:进出港不用掉头!中国船舶交付全球首批双头驾驶舱混动客滚船

进出港不用掉头!中国船舶交付全球首批双头驾驶舱混动客滚船

2023-11-30 10:15:35来源:快科技 关键词:客滚船吊舱推进器阅读量:23539

导读:由中国船舶集团广船国际为英国船东打造的大容量电池混动客滚船“P&O LIBERTE(P&O自由)”,于11月29日正式交付。
  11月29日消息,据“央视财经”报道,由中国船舶集团广船国际为英国船东打造的大容量电池混动客滚船“P&O LIBERTE(P&O自由)”,于11月29日正式交付。
 
  该船由广船国际为英国P&O Ferries公司打造,交付后,该船将投入到英吉利海峡运营,主要往返于英国多佛港和法国加来港。
 
  据介绍,该客滚船总长230.5米,型宽30.8米,服务航速达到20.8节,是全球首批采用双头设计的客滚船,艏艉结构完全对称,船头船尾各有一个驾驶室。
 
  前后各配备2台7500千瓦吊舱推进器的船舶,吊舱推进器能够实现360度全回转推进,因此这艘船也可以实现艏艉双向航行,能让该船进出港不用调头,可节省大量进出港时间。
 
  满载可以运输1500名乘客和700多辆各类型车辆,船上供旅客活动的公共区域面积超过1万平方米。
 
  动力续航部分,船上共配备了1160块大容量电池,电池装船容量达到8.8MWh(兆瓦时),相当于150辆乘用电动汽车的电池容量之和,近海航行时可采用纯电驱动。
 
  此外,中国船舶通过建立完整的产业链,内装方面已实现了从设计、制造、安装全过程100%国产化。
我要评论
文明上网,理性发言。(您还可以输入200个字符)

所有评论仅代表网友意见,与本站立场无关。

版权与免责声明:

凡本站注明“来源:智能制造网”的所有作品,均为浙江兴旺宝明通网络有限公司-智能制造网合法拥有版权或有权使用的作品,未经本站授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:智能制造网”。违反上述声明者,本站将追究其相关法律责任。

本站转载并注明自其它来源(非智能制造网)的作品,目的在于传递更多信息,并不代表本站赞同其观点或和对其真实性负责,不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。如其他媒体、平台或个人从本站转载时,必须保留本站注明的作品第一来源,并自负版权等法律责任。如擅自篡改为“稿件来源:智能制造网”,本站将依法追究责任。

鉴于本站稿件来源广泛、数量较多,如涉及作品内容、版权等问题,请与本站联系并提供相关证明材料:联系电话:0571-89719789;邮箱:1271141964@qq.com。

不想错过行业资讯?

订阅 智能制造网APP

一键筛选来订阅

信息更丰富

推荐产品/PRODUCT 更多
智造商城:

PLC工控机嵌入式系统工业以太网工业软件金属加工机械包装机械工程机械仓储物流环保设备化工设备分析仪器工业机器人3D打印设备生物识别传感器电机电线电缆输配电设备电子元器件更多

我要投稿
  • 投稿请发送邮件至:(邮件标题请备注“投稿”)1271141964.qq.com
  • 联系电话0571-89719789
工业4.0时代智能制造领域“互联网+”服务平台
智能制造网APP

功能丰富 实时交流

智能制造网小程序

订阅获取更多服务

微信公众号

关注我们

抖音

智能制造网

抖音号:gkzhan

打开抖音 搜索页扫一扫

视频号

智能制造网

公众号:智能制造网

打开微信扫码关注视频号

快手

智能制造网

快手ID:gkzhan2006

打开快手 扫一扫关注
意见反馈
我要投稿
我知道了