全球最大型37000吨沥青船“ASPHALT SONATA”号命名交付

2024-03-14 16:28:58来源：中国船舶集团有限公司关键词：沥青船阅读量：21890

导读：这不仅是上船院品牌船型海鲸(WHALE)系列液货船迎来的农历新年交付“开门红”，也使得上船院设计的系列沥青船交付达到37艘，市场份额占比高居全球第一位。

　　日前，由中国船舶集团有限公司旗下上海船舶研究设计院(以下简称上船院)研发设计的全球最大型37000吨沥青船“ASPHALT SONATA”号正式命名交付。这不仅是上船院品牌船型海鲸(WHALE)系列液货船迎来的农历新年交付“开门红”，也使得上船院设计的系列沥青船交付达到37艘，份额占比高居全球第一位。

　　“ASPHALT SONATA”号总长179.9米，型宽30.6米，型深16.8米，入级法国船级社，可一次性载运沥青37000吨；满足国际海上人命安全公约，采用WinGD的主机以及低压选择性催化还原系统，经过处理后的废气达到国际海事组织Tier III排放要求。

　　该船货罐系统采用2台热油锅炉进行加温，确保了沥青货物的安全性；液货系统装备设计先进、驳运系统简捷，易于使用和维护，提升了安全性，并降低了设备及维护成本。

　　据了解，以往沥青船航运主要在亚洲、加勒比、欧洲海域，偶尔到非洲，跨洲的长航线贸易量较少。随着亚太地区基础设施建设对沥青需求量不断增加，沥青运输市场逐渐开始迎来蓬勃发展。

　　上船院依托在特殊液货船领域长期积累的研发、设计和创新能力，长期深耕这一细分船型领域。早在2005年，上船院便成功研发设计了首艘5900吨沥青船，之后该院又先后设计交付了3500吨、7500吨、13000吨、17000吨和37000吨等系列沥青船。

　　其中，37000吨沥青船是世界上最大的独立货罐沥青船，该型船设置4个独立液货罐，每个货罐由纵横舱壁分隔成2对货舱，可载运石油沥青(不大于170摄氏度)或闪点大于60摄氏度的成品油。该型船首制船于2015年交付投入营运后，创造了良好的经济效益。

上一篇：黄金市场热辣滚烫！2024年黄金产业结构调整指导目录，你不可不知

下一篇：核能产业7项内容选入2024年产业结构调整指导鼓励类目录

我要评论

昵称

匿名

文明上网，理性发言。（您还可以输入200个字符)

表情

所有评论仅代表网友意见，与本站立场无关。

版权与免责声明：

凡本站注明“来源：智能制造网”的所有作品，均为浙江兴旺宝明通网络有限公司-智能制造网合法拥有版权或有权使用的作品，未经本站授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：智能制造网”。违反上述声明者，本站将追究其相关法律责任。

本站转载并注明自其它来源（非智能制造网）的作品，目的在于传递更多信息，并不代表本站赞同其观点或和对其真实性负责，不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。如其他媒体、平台或个人从本站转载时，必须保留本站注明的作品第一来源，并自负版权等法律责任。如擅自篡改为“稿件来源：智能制造网”，本站将依法追究责任。

鉴于本站稿件来源广泛、数量较多，如涉及作品内容、版权等问题，请与本站联系并提供相关证明材料：联系电话：0571-89719789；邮箱：1271141964@qq.com。