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在2025年7月23日-7月28日这段时间里，交通领域发生了哪些新动态？小编一文带你揭秘！
2025世界智能网联汽车大会将于10月16-18日召开
《科创板日报》记者获悉，2025世界智能网联汽车大会由工业和信息化部、交通运输部、北京市人民政府联合主办，将于2025年10月16日至18日在北京亦庄北人亦创国际会展中心召开。大会将聚焦自动驾驶、智能座舱、“车路云一体化”等重点领域，推动智能网联汽车与通信、交通、人工智能等关键领域融合发展。
宁安市投入2辆无人驾驶投递车
7月28日消息，宁安市投入的2辆无人驾驶投递车正式“上岗”。按照试点规划，下一步，牡丹江市将继续深化无人驾驶技术与末端投递需求的融合，优先在高新区(封闭园区)开展试点，随后将逐步扩展至牡丹江市全域城市道路，预计将投入车辆150余辆，重点服务社区、校园、产业园区等高频次、小批量配送场景。
科技部明确驾驶自动化伦理规范
7月23日，科技部发布《驾驶自动化技术研发伦理指引》，旨在防范技术发展中的伦理风险。《指引》根据自动化级别明确了不同阶段的伦理规范及责任主体。先进驾驶辅助阶段(2级及以下)以人类驾驶员为主责；有限制阶段(3级至4级)根据场景由用户或系统担责；无限制阶段(5级)则以系统为主责，仅特殊情况下由用户介入担责。新规强调责任清晰，确保可依法追责。
公安部将进一步加强智驾规范管理
7月23日，公安部交管局局长王强在国新办举行的“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会上表示，目前，市场上销售的汽车所搭载的“智驾”系统，都还没有实现“自动驾驶”的目标，驾驶人才是最终责任主体。如果驾驶人在车辆行驶过程中“脱手脱眼”，不仅存在严重道路交通安全风险，还可能面临民事赔偿、行政处罚及刑事追责三重法律风险。对此，公安机关将会同有关部门进一步加强规范管理。
上海将发放智能网联汽车示范运营牌照
7月24日消息，上海于2025世界人工智能大会(WAIC2025)期间发放智能网联汽车示范运营牌照。相关负责人表示，去年上海发放示范应用牌照，意味着Robotaxi可以上路测试，但不能运营收费；今年上海发放示范运营牌照，意味着公众可以在服务范围内打到Robotaxi。
山西省朔州市首辆快递无人车投用
7月24日消息，山西省朔州市首辆极兔快递无人车上路于近日投用，开始为朔城区厚德园和新园小区居民提供服务。该无人驾驶快递车续航里程180公里，最高时速40公里，载货量800到1000件，车厢空间能够容纳300个快递格口，具备在城市公开道路场景下60公里每小时的完全自动驾驶能力，具备360度环视和120米的环境感知，能够承担起半径50公里范围内的高频配送任务。
邢台发布智能网联汽车管理实施细则
7月23日消息，邢台市工信局、市公安局、市邮政管理局等6部门联合印发《邢台市智能网联汽车道路测试示范与商业化试点管理实施细则(试行)》，进一步规范智能网联汽车道路测试、示范应用、商业化试点，全面推进智能网联汽车测试应用场景建设，为智能网联产业发展扫清障碍。根据《实施细则(试行)》，今后，取得编码的自动驾驶配送车、自动驾驶接驳车等新型运载工具，可在邢台市行政区域范围选定道路和区域开展智能清扫、智能配送、智能零售、智能接驳等创新应用。
浙公网安备 33010602000006号
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