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一周要闻 | Robotaxi双雄上市即破发;字节发力人形机器人

2025-11-10 11:44:43来源:盖世汽车 关键词:自动驾驶人形机器人家庭智能体机器人阅读量:31954

导读:11月6日,文远知行-W(00800)与小马智行-W0(02026)双双以“美股+港股”双重上市的身份进入资本市场;1月5日,字节跳动旗下火山引擎团队在招聘平台上启动了一项高规格招聘,岗位名称为“操作算法资深专家”,并后注“具身智能”......
  具身智能、辅助驾驶领域大事件:
 
  越疆发布全球首款家庭智能体机器人
 
  11月3日,越疆正式发布全球首款家庭智能体机器人Rover X1,售价7499元。
 
  据悉,Rover X1的核心突破在于三大技术革新。
 
  双视觉跟踪系统让Rover X1实现了全向感知与自主决策。这一系统使机器人能够实时捕捉周围环境数据,并自主做出决策,确保了在复杂家庭环境中的行动能力。
 
  全地形轮腿结构与智能负重能力使其能从容应对家庭日常环境。无论是在家中光滑的地板、户外草地,还是小坡坎,Rover X1都能稳健行走,并具备负载日常物品的能力。
 
  自研开放平台支持多角色灵活切换。这一平台使Rover X1能胜任户外探险、家庭安防、编程教育及情感陪伴等多元场景,真正实现了“一机多用”。
 
  小智点评:“全场景”的野心能否掩盖技术整合的成熟度,是其在“性价比”之外需要回答的真问题。
 
  Robotaxi双雄上市即破发
 
  2025年11月6日,文远知行-W(00800)与小马智行-W0(02026)双双以“美股+港股”双重上市的身份进入资本市场。一个自称“港股Robotaxi第一股”,另一个则打出“2025年全球自动驾驶行业最大IPO”的称号。
 
  然而,比钟声更早响起的,是一场由文远知行财务官李璇掀起的争议在资本圈炸开了锅。据报道,两家公司在暗盘阶段双双跌穿发行价,前者以23.62港元的暗盘价较27.10港元发行价下跌12.84%,后者以123.5港元较139港元发行价下跌11.15%;开盘后跌幅进一步扩大,一度触及-13%。
 
  小智点评:褪去“第一股”光环的自动驾驶故事,正面临资本用脚投票,商业化落地与盈利能力成为更残酷的考场。
 
  月薪高达12万!字节发力人形机器人
 
  11月5日,字节跳动旗下火山引擎团队在招聘平台上启动了一项高规格招聘,岗位名称为“操作算法资深专家”,并后注“具身智能”,月薪待遇高达95-120K(即每月9.5万至12万元)
 
  根据招聘信息,“操作算法资深专家”职位描述:主导研发人形具身机器人的操作算法,包括但不限于算法架构设计,抓取算法,VLA模型研发,灵巧手等方向的工作;参与或指导具身大模型的预训练、后训练SFT,以及评测,模型部署等方面的工作;推动机器人操作算法的系统集成、仿真验证和硬件部署,优化控制算法在嵌入式系统中的性能;探索具身操作模型在工业、服务或特定场景中的技术应用和落地机会,发现关键问题并指出解决路径,向客户交付高可用方案;参与机器人自主系统技术栈的软件架构设计与开发,及用于训练操控策略所需的数据采集技术;与团队成员紧密协作,共同解决复杂的跨领域技术难题。
 
  今年2月,央视报道称,2月以来,宇树科技、蚂蚁集团等多家企业都对外发布招聘信息,岗位涉及人形机器人硬件结构工程师及各类算法工程师,月薪在1万元到8万元不等。
 
  小智点评:高投入能否快速转化为技术突破,尚需观察其技术路径的可行性。
 
  3.2亿元新订单!佑驾创新智能座舱方案获全球知名车企定点
 
  近日,佑驾创新(2431.HK)发布公告称,公司新获某全球知名车企旗下的合资品牌、豪华品牌的项目定点通知,连同本年度的项目定点,公司将为该客户开发并提供一系列先进的智能座舱产品,包括DMS(驾驶员监测系统)、OMS(乘客监测系统)智能座舱及多模态交互等解决方案。上述项目预计全生命周期订单总金额约为人民币3.2亿元,计划于2026年初陆续量产交付。
 
  此次定点新进展,源于佑驾创新在智能座舱及车规级软硬件集成领域的深厚技术积累与全栈自研能力,不仅标志着公司在乘用车智能化领域取得重要突破,更验证了公司在智能座舱一体化解决方案上的领先竞争力。依托该客户广泛的用户基础与强大的品牌影响力,本次订单将助力佑驾创新进一步巩固在智能座舱市场的头部地位,并夯实驾舱协同战略。
 
  小智点评:差异化竞争正从智能驾驶向舱内体验延伸,供应链细分领域的专业化价值日益凸显。
 
  小鹏汇天飞行汽车量产工厂首台“陆地航母”飞行器正式下线
 
  11月3日,小鹏汇天宣布,其位于广州黄埔区的汇天飞行汽车量产工厂试产并顺利下线首台“陆地航母”飞行器,标志着全球首条飞行汽车量产线贯通,这也是全球首个利用现代化流水线进行飞行汽车批量生产的工厂。
 
  官方介绍,该工厂建筑面积约12万平方米,主要用于分体式飞行汽车“陆地航母”的飞行器生产,满产后年产能1万台,初期年产能5000台,这也是全球首个具备“万辆级”年产能的量产工厂。满产状态下,生产线每30分钟可下线一台飞行器。
 
  据悉,本轮试产的飞行器将用于试验试飞,进一步验证产品性能与工艺,为明年“陆地航母”的量产交付奠定坚实基础。
 
  当前,“陆地航母”量产进程全面提速。2024年3月21日,小鹏汇天“陆地航母”飞行汽车的飞行体(代号:X3-F)型号合格证(TC)申请正式获中国民用航空中南地区管理局受理,标志着该型号即将进入适航审定阶段。
 
  订单量方面,据官方披露,“陆地航母”已收获近4000台订单,其中在2024年11月13日第十五届中国航展上,小鹏汽车与12家批量预订意向客户签约订单共计2008台,小鹏汇天称这是领域迄今为止的全球飞行汽车最大订单量。
 
  小智点评:适航审定与真实需求是其能否真正“起飞”的关键考验。
 
  (节选)
 
  原标题:小智一周要闻 | 小鹏机器人被嘲皮套藏真人;Robotaxi双雄上市即破发
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