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60JPH,全流程自动化拧紧!上海发那科与吉利汽车共创底盘拧紧智能标杆

2026-04-21 15:28:01来源:“上海发那科”微信公众号 关键词:上海发那科吉利汽车汽车智能制造阅读量:24170

导读:吉利汽车携手上海发那科深度共创,联合打造并成功落地国内首台套汽车底盘合装全自动拧紧系统,以全流程自动化作业打破传统模式局限,在保障拧紧精度、优化空间布局的同时,实现多车型柔性共线与快速迭代导入,为汽车总装智造升级树立了可复制、可推广的行业标杆。
  前情提要:
 
  在汽车制造智能化浪潮下,自动化升级与产线柔性化革新已成为行业必然趋势。面对传统汽车底盘合装环节设备占地大、混线适配性弱、新车型导入成本高等共性痛点,行业亟需更高效、更柔性、更易复用的智能化解决方案。
 
  作为深耕行业近三十载、引领中国汽车产业向上发展的头部车企,吉利汽车始终深耕生产技术创新、坚守高品质制造理念,针对底盘合装拧紧这一核心工艺瓶颈,携手上海发那科深度共创,联合打造并成功落地国内首台套汽车底盘合装全自动拧紧系统,以全流程自动化作业打破传统模式局限,在保障拧紧精度、优化空间布局的同时,实现多车型柔性共线与快速迭代导入,为汽车总装智造升级树立了可复制、可推广的行业标杆。
 
  这套汽车底盘合装全自动拧紧系统,实现了从螺钉自动上料、视觉定位、拧紧作业到数据管理的全流程自动化,无需人工干预。车身进入工位后,FANUC机器人自动识别车型,同步拾取螺钉并缓存至弹夹;2D视觉系统精准引导拧紧轴完成作业;出现不合格螺钉时,系统可通过弃钉机构自动处理,所有拧紧数据均可实时追溯。
 
  项目亮点:
 
  高精度视觉定位:2D视觉系统定位精度≤±0.5mm,引导机器人拧紧位置,拧紧合格率超99.5%
 
  柔性化混线生产:基于RFID识别支持多车型混线;机器人夹具支持伺服变距,送钉机构覆盖M6至M14螺栓规格,新车型导入仅需软件调整
 
  高效自动化:11台FANUC机器人协同作业,覆盖40个左右螺栓点位,实现全流程自动化拧紧,节拍达60JPH
 
  成本优化,方案可复用:首次投入成本与传统拧紧台方案基本持平,新车型导入成本可大幅降低
 
  该系统精准契合汽车工厂在空间、产线布局、新车型适配、自动化水平及成本控制等核心需求,成功平衡了自动化、柔性化与成本优化三者关系,为行业提供了可复制、可推广的智能化解决方案。吉利汽车方面表示,计划将该成熟方案逐步复用到其他工厂。
 
  凭借产品稳定性、行业应用经验及一体化解决方案能力,上海发那科成为吉利汽车此次深度共创的合作伙伴,并成功完成项目共创与落地。上海发那科可以为汽车总装及分装装配,提供从方案规划、设备集成到系统运维的全价值链一体化解决方案。依托FANUC机器人高精度、高效率、高柔性与高可靠的特性,有效提升装配质量与生产稳定性,同时降低生产成本与现场安全隐患。
 
  作为汽车智能制造领域领先解决方案提供商,上海发那科将持续推动技术创新,以智能化、数字化、绿色化的解决方案,助力汽车制造企业实现从传统制造向智能制造的跨越式发展,为全球汽车产业的转型升级贡献中国智慧。
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