济南星火*转向驱动桥扭矩试验机，汽车前驱动桥静态扭转试验台找星火试验机，汽车驱动桥静态扭转试验机试验标准

车 驱动桥轮组，包括轮边减速器、制动器总成、轮毂总成、转向节、支承轴总成、轮边传动轴、上摆臂联结总成、下摆臂联结总成，支承轴总成为一空心轴，轮边 传 动轴贯通支承轴总成的内部，并接至轮边减速器，轮毂总成安装在支承轴总成上。汽车驱动桥-功能：驱动桥处于动力传动系的末端，其基本功能是增大由传动 轴或 变速器传来的转矩，并将动力合理的分配给左、右驱动轮，另外还承受作用于路面和车架或车身之间的垂直立、纵向力和横向力。驱动桥一般由主减速器、差 速器、 车轮传动装置和驱动桥壳等组成。

汽车驱动桥静态扭转试验机产品介绍：
     
     该机主要用于汽车驱动桥总成静态扭转刚度和静态扭转强度性能试验。满足《汽车驱动桥台架试验方法》（QC/T533-1999）。通过相应夹具联接安装,在试验机允许范围内,可进行各种轴类零件、结构件及各类材料试样的静态扭转试验。济南星火试验机有限公司

     
     汽车驱动桥静态扭转试验机主要技术参数:
     
     1) 设备zui大输出扭矩：±5000N.m；
     
     2) 输出转速：0—130度/min；
     
     3) 加载器zui大旋转角：无限制；
     
     4) 转角分辨率：1分；
     
     5) 试件长度调节范围；0—2000mm；
     
     6) 控制方式：扭矩闭环控制、转角闭环控制；
     
     7) 系统具有超载、试件断裂等保护功能；
     
     8) 打印输出并绘制曲线图表。