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家用除湿机厂家新闻记者获知：浙江今年的天气真是令人无语了，本该是秋高气爽的天气确变成秋雨绵绵，你说下雨就下吧，可不要没完没了啊，本来是晴三天下一天雨的，现在确倒了个个，一天雨，三天晴，这天真是漏了，希望不会再来一次女娲补天。下雨如此频繁，导致空气潮湿的比梅雨季节还厉害。这样家庭就倒霉了啊，潮湿的空气把家里弄得一塌糊涂，地板、家具、家用电器受潮很厉害，给家庭带来了很大的经济损失。这种情况，可以使用除湿机来解决。

欢迎您家用除湿机的详细信息！家用除湿机的种类有很多,不同品牌的家用除湿机价格及应用范围也会有细微的差别,而我们将会为您提供优质的产品和*的售后服务。

正岛ZD-558LB家用除湿机技术参数： 

正岛ZD-558LB家用除湿机及ZD系列空气除湿机产品六大核心配置优势：

	优势一：【整机内结构精巧】 机组框架结构精巧，管路布置合理有序；采用风系统和制冷系统相对独立的结构，便于维修保养。		优势二：【高效节能压缩机】 机组制冷系统采用品牌涡旋式压缩机和绿色环保制冷剂，更具高效、节能、环保、*等特点。
	优势三：【配套内螺纹铜管】 机组优化后的热交换器，配以高亲水性能的铝翅片套内螺纹铜管， 热交换充分；人性化的设计，智能调节简易。		优势四：【大风量高效风机】 机组选用工业通风外转子低噪音大风量高效风机,双离心风轮空气循环系统，体积小，效率高，噪声低，运转平稳。
	优势五：【微电脑自动控制】 机组配有微电脑自动控制器&日本神荣高精度温湿度传感器，全自动控制面板，人机对话界面，智能化轻触式按键操作。		优势六：【配多重安全保护】 机组电气组件如空气开关,交流接触器和热继电器等均采用品牌，并配置高低压、过载、欠压逆压等安全保护装置。

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正岛电器生产的家用除湿机，除湿高效快捷，采用的冷冻除湿技术，拥有智能控制系统，可以根据你所需的空气湿度值自动除湿，保证家庭环境的干爽，是家庭防范潮湿的*选择。以上关于家用除湿机的相关信息是正岛电器通过该网为大家提供的全部内容，您可以在这里正岛电器，更详细地了解家用除湿机的规格、型号、报价等产品相关信息，我们将为您提供zui有价值的参考建议，欢迎！

浙江家用除湿机的资讯：

几个月来，“双反”事件持续升温，近日更有专家预c：两个月后，中国轮胎将基本上从美国市场退出。这并不是危言耸听，据资料显示，2009年“特保案”期间，美国对中国轮胎实施为期3年的关税限制，三年分别加征35%、30%、25%的关税，受此影响，涉案轮胎对美出口量一度下降超过60%，而对美轮胎总体出口量下降过半。而相比几年前的“特保案”，此次“双反”事件征收的税率甚至可能将达到60%，对中国轮胎企业的影响可想而知。

　　
在这样的背景下，一些业内人士预c，美国“双反”事件有可能会促使国内企业“转移阵地”，向欧洲或其他发展中国家的市场进发，这是否可行呢?

　　
“双反”事件可能将使中国轮胎“绝迹”美国市场

　　
欧洲市场也不好“混”

　　
欧洲是*二大轮胎市场，但同时也是世界上技术的市场，轮胎在这里受到种种“限制”，如REACH(《化学品注册、评估、许可和限制》)、轮胎标签法等诸多技术壁垒，还有对轮胎新材料的选用上，要求颇为*严格。而像一些发展中国家，因为经济的飞速发展造就了轮胎巨大的需求空间，但如此市场更少不了轮胎*的竞争，中国企业要想进入此地，也多为“质量低劣”类的产品，很难有持续*的竞争力。

　　
据统计，到目前为止，共有澳大利亚、巴西、秘鲁、埃及、土耳其、南非、墨西哥、印度等多个国家对我国出口轮胎发起过反倾销调查，中国已成为贸易中遭受反倾销频率zui高、次数zui多的国家之一。

　　
中国轮胎业需“重生”

　　
一切迹象似乎都将中国轮胎企业的发展“逼上绝路”，中国轮胎业的发展之路在哪?其实，笔者认为如此严峻的形势对中国轮胎业的来说未尝不是好事。所谓，不破不立。*以来，粗狂经营、盲目发展，是我国很多行业发展的基本现状，轮胎业也不例外。

　　
以轮胎生产大省山东省为例，截至2013年年底，山东省共有轮胎生产企业287家，但多为小企业，规模小，盈利能力低，抵御市场风险能力弱。随之而来的就是创新能力不足，研发力量差。笔者从山东省橡胶行业协会获悉，截至2013年底，米其林、普利司通等企业在中国境内申请发明均超过600 件，而山东省前5强企业合计只有119件。没有科研和创新，轮胎产品和品牌自然就少。品牌对轮胎的*和产品价格起决定性作用，以2013年出口到美国的轮胎产品为例，价格只有美国轮胎市场平均价格的80%。

　　
山东轮胎企业的发展只是全国轮胎业的一个缩影。“双反”事件正是在合适的时机给我们提了一个醒，中国轮胎业要想取得*健康的发展，就必须摒弃原有发展模式里的弊端，提高产品的科技含量、创造品牌、优化出口结构。

　　
其实，在国内一些企业经过多年的摸索发展，也已经取得了显著的成绩，这些企业大都是中国轮胎企业的*。回顾它们的发展模式与经验，也许会为我国轮胎业的“重生”带来一些启发。