汽车静态弯曲扭转刚度试验台-标准集团（香港）有限公司

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汽车静态弯曲扭转刚度试验台

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访问次数：337更新时间：2022-08-19 17:18:35

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静电衰减测试仪

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产品简介

该设备用于轿车白车身及局部静刚度试验。针对车身扭转和弯曲刚度以及局部刚度测试而研发、生产的。同时，该套设备的测试系统可用于对测试风窗洞口和车门洞口变形的测量。设备具有优良的功能和结构设计，操作简便，测量和控制精度高，试验结果重复性好，可靠性高，工作寿命长等特点。软件的设计满足对总扭转刚度的计算方法的要求，并能对相关的检测结果进行计算、分析、保存和打印

产品介绍

概述
该设备用于轿车白车身及局部静刚度试验。针对车身扭转和弯曲刚度以及局部刚度测试而研发、生产的。同时，该套设备的测试系统可用于对测试风窗洞口和车门洞口变形的测量。设备具有优良的功能和结构设计，操作简便，测量和控制精度高，试验结果重复性好，可靠性高，工作寿命长等特点。软件的设计满足对总扭转刚度的计算方法的要求，并能对相关的检测结果进行计算、分析、保存和打印。

试验台的参照标准：
Q/CAF01 0300 T-39-2008 《车身弯曲（抗挠）刚性试验方法》
Q/CAF01 0300 T-40-2008 《车身扭转刚性试验方法》

产品功能:
本试验台在车身上加载静态弯曲和扭转力矩，用位移传感器测量车身在承受载荷的情况下各个位置的变形量,然后对这些数据进行计算处理,检测汽车车身的刚度状况。
本试验台以力加载装置和数据采集软硬件为基础，辅助位移和力传感器、测量工具、试验工具附件等共
同构成刚度分析测试系统。
本试验台可测量白车身在弯曲和扭曲工况下白车身地板的变形量，还可测量车门对角线变形量，以及门锁变形量。

主要技术参数:
1.可配置手动加载装置或自动加载装置
2.力传感器量程：10KN，精度：0.1%FS
3.位移传感器量程：±10mm，精度：0.05%FS
4.约束装置分：全约束、Z向和X、Y向约束和Z向约束
5.测点数量：可根据用户需求配置

主要试验项目：
1、测试白车身总成静态弯曲刚度；
2、测试白车身总成静态扭转刚度；
3、  测试风窗洞口变形量；
4、  测试车门洞口变形量；
5、车身铰链、车身锁销、天窗、顶盖行李架机构安装固定点静刚度
6、  前、后保险杠横梁拖车钩固定点刚度
7、发动机罩盖铰链、发动机罩盖锁销、行李箱盖铰链、车门锁、车门限位器、外手柄、外后视镜固定点刚度
8、  顶盖、发动机罩盖、行李箱盖、车门外表面凹陷及凹痕
9、发动机罩盖、行李箱盖静态弯曲刚度
10、  发动机罩盖、行李箱盖静态侧向刚度
11、车门垂直刚度-在车身上
12、  车门垂直刚度-在刚性固定架上
13、窗台线刚性

产品特点:
1.可采用手动加载和自动加载。
2.采用高精度的数据采集系统
3.采用高精度的传感器。
　　

　　质保承诺：

　　1、用户所购仪器在正常使用过程中出现质量问题，如在保修期(一年)内请您根据产品保修卡或说明书等相关资料所标明的方式直接与厂家或维修站。如果您的要求没有得到答复请及时与我们客服中心，我们会协助您维护您的权利。

　　2、出现下列任何一种情况用户不能享受一年质保承诺

　　仪器曾受到非正常使用、非正常条件下存储、暴露在潮湿环境中、暴露在温度过高或过低温度中、未经*的修理、误用、疏忽、滥用、事故、改动、不正确的安装、不可抗力、食物或液体溅落、仪器的正常磨损等。超出质保期(一年)的仪器。

　　仪器运送问题：

　　本仪器的运送，可能通过快递或物流的方式送达用户，也可能由厂商直接将仪器发到用户地点，或由本通过公路运输公司运送。不论采用何种方式运送仪器，用户都有权要求仪器收到时包装完整，所有附件齐全。

　　送货上门的用户，请您在收到仪器时当场按照订单检查验收，如仪器缺少、破损、残缺、错发情况请当场指出并拒收或在快递人员在场时致电我们客服，我们将免费重新配送，否则一经签收再发现问题，则需您先致电我们客服阐明原因，得到许可后方能将仪器寄回，邮费需自理，我们在收到您寄回的仪器后再免费重新配送。

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