双杆端关节轴承常见损坏原因分析

阅读：644发布时间：2021-7-9

　　双杆端关节轴承的作用说白了就是起支撑作用的，如果直接将传动件（如：轴）与孔配合，一则传动阻力大，二来磨损大了之后，传动件不易更换，而轴承是依靠元件间的滚动接触来支撑传动零件的，因此滑动阻力小，功率消耗少，起动容易等特点。

　　双杆端关节轴承的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。可以理解为它是用来固定轴的，使其只能实现转动，而控制其轴向和径向的移动。如果轴没有轴承的话根本就不能工作。因为轴可能向任何方向运动，而工作时要求轴只能作转动。

　　双杆端关节轴承，免维护，自润滑，两个关节头连接在一起，补偿角度误，可定制任意长度。

　　1、剥离载荷过大：检查载荷的大小。纠正载荷条件。安装不良(非直线性)检查载荷的大小及再次研究所使用的INA轴承。纠正载荷条件。

　　2、力矩载荷异物侵入、进水：改善密封装置、停机时防锈。改善配对滚动零件的表面光洁度。呈现出带有轻微磨损的暗面，暗面上由表面往里有多条深至5-10m的微小裂缝，并在大范围内发生微小脱落(微小剥离)断裂安装时受到了打击。改善密封装置。

　　3、润滑不良、润滑剂不合适：使用适当粘度的润滑剂、改善润滑方法。配对滚动零件的表面光洁度不好。异物进入了润滑剂内。选择合适的润滑剂。

　　4、轴承游隙不适当。轴承箱精度不好，轴承箱的刚性不均：检查轴和轴承箱的精度。检查游隙。

　　5、轴的挠度大生锈、侵蚀点、擦伤和压痕检查轴、轴承箱的精度。关节轴承在承受载荷旋转时，内圈、外圈的滚道面或滚动体面由于滚动疲劳而呈现鱼鳞状的剥离现象。所谓卡伤是由于在滑动面上产生的部分的微小烧伤汇总而产生的表面损伤。润滑剂不良造成表面粗糙。剥皮润滑剂不合适。改善润滑剂和润滑方法。

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