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首批100辆igus自行车上路

阅读:79发布时间:2024-4-16

  igus塑料自行车的首个优化版本已经准备就绪,同时igus将在科隆建立自己的自行车生产基地
 
  经过漫长的研发工作,工程塑料比例高达92%(其中回收材料占比很高)的igus自行车igus:bike终于进入量产阶段。来自荷兰的研发合作伙伴MTRL目前正与igus一起生产首批100辆自行车。与此同时,igus正在科隆总部建造自己的生产线,有望在未来两年内将产能提高到10000辆。自此,两家公司离实现其可持续发展愿景又近了一步,即将塑料废弃物转化为循环经济,并将其用于未来的城市交通中。
 
  大约3年半前,igus首席执行官Frank Blase发起了一个可持续发展项目:利用全球垃圾填埋场里堆积如山的废弃塑料来生产塑料自行车。igus要生产的自行车是一种耐用且免维护的城市自行车,它抗腐蚀、耐脏污,可以经受户外多年的风吹日晒。我们将在城市、酒店、露营地或展览会上看到它们的身影。这对环境和人类来说是双赢。“我很高兴,我们现在离实现我们的愿景又近了一大步。”Frank Blase说道,“首批igus:bike自行车终于要上路了,它将使用一个新名字 ——RCYL。”来自荷兰的研发合作伙伴MTRL目前正与igus一起生产这100辆自行车。igus计划尽快将其交付到提前预订了自行车的客户手中,共有1200名客户已经提前预订了这款自行车。“为了缩短剩余订单的等待时间,igus目前正在科隆总部建造自己的自行车生产线。“我们打算将产能提高到10000辆。”igus:bike销售和营销主管Sven Terhardt说道。该塑料自行车的定价为1200欧元左右。
 
  igus自行车由92%的工程塑料制成
 
  igus本来应该在几个月前就拿到自行车量产许可。但是,为提高igus:bike的可持续性,又进行了一些优化工作,这耗费了很多时间,但是非常值得。其中之一就是进一步增加工程塑料的比例。有几个原本在早期的原型车中为金属材质的部件(如座杆或刹车杆)在最新的版本中被改用了工程塑料制造。工程师们还增加了车把的转向角度,以使骑手能更好地转弯。其他的优化措施包括:在传动系统中安装了自由轮,这样即使不踩踏板,车轮也能转动;采用了更耐磨的xiros滚珠轴承,这样车轮运行可以更加平稳且无需润滑;安装了双脚支架,以安全停放自行车等。“igus:bike重约17kg,目前92%的部分为工程塑料制成。”Sven Terhardt说道,“从车架、轴承到传动系统都是如此,这在业内一直被认为是几乎不可能实现的。”
 
  回收率高达50%,且还在不断提高
 
  igus和MTRL采用滚塑和注塑工艺来生产自行车部件,制造材料为回收塑料废料(如渔网)的再生颗粒。工程师和材料专家成功将全新的工程塑料的使用比例降低至50%。“我们目前正在继续投资研发,以尽快将回收率提高至75%,并最终提高至100%。”Terhardt强调说,“如此高的回收利用率有利于加速推动塑料循环经济的发展。这样一来,全球垃圾场中的废弃塑料正逐渐变成一种宝贵的资源。”
 
  图片说明:
 
  首批igus自行车上路,我们将在城市、酒店、露营地或展览会上看到它们的身影。(来源:igus GmbH)
 

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