电子地磅100t数字式与模拟式的区别

电子地磅100t数字式与模拟式的区别

数字式电子地磅：

数字变换技术及补偿技术

1.称重传感器内部含有模数转换装置及CPU处理单元

2.用数字技术实现传感器的非线性、温度等参数的自动补偿

3.实现了换传感器后免校秤的优点

智能化技术xz

1.可根据指令改传感器特性参数

2.可根据不同的应用环境采用不同的滤波方式

3.防止利用简单电路改变信号的大小

4.模块化，系列化秤台，多单元组合

5.数字式不锈钢激光焊密封传感器，度等级C3，防水防腐能力

6.计算机操控，全中文操作界面，直观，功能大

电子元器件都安装在传感器屏蔽体内，采用集成化、智能化的处理单元，独立的A/D转换器和数字信号输出端口，消除了因长距离传输，电压信号低，易受干扰的问题。

校准技术、数字技术使汽车衡的偏载（四角）校准次性自动完成

数字式双剪梁合金钢桥式传感器，字式不锈钢全密封柱式传感器，防水防腐能力

数字显示毛重、净+重、皮重，态、欠载和载等状态显示

数字滤波、自动清零，自动去皮、自动清皮

键盘设定/校正，车号、皮重存储，分项累计、总累计

故障自诊断，数据输出/自动打印，具有两次防雷击功能

温度、线性、蠕变、滞后自动补偿（数字式）

数字通讯技术，总线结构便于多个称重传感器的应用，在同系统中zui多可接32只称重传感器

电子地磅100t数字式与模拟式的区别特点：

解决偏载误差，四角调整方便：能自动补偿和调整因偏载和温度温度变化而产生的影响，改变了过去手工调节电阻，计算机能将各传感器输出的数字信号予以编码和识别，用软件自动调整角差，使误差调整简单和。

模块化、标准化、系列化秤台，多单元组合

自动复位传力机构，模拟式双剪梁合金钢桥式传感器

模拟式不锈钢全密封柱式传感器，防水防腐能力

数字式双剪梁合金钢桥式传感器，字式不锈钢全密封柱式传感器，防水防腐能力

数字显示毛重、净重、皮重，动态、欠载和载等状态显示

数字滤波、自动清零，自动去皮、自动清皮

键盘设定/校正，车号、皮重存储，分项累计、总累计

故障自诊断，数据输出/自动打印，计的传感器

具有两次防雷击功能，温度、线性、蠕变、滞后自动补偿（数字式）C3等级传感器zui大分度数可达14000，过载能力：

量程30吨的传感器破坏重量大于150吨

的防自传能力：zui小的传感器度118.5mm以及上下受力压头的不对称圆

弧能zui大限度地在传感器受到冲击时阻止其发生转动，IP防护等级：

传感器拥有IP68和IP69K防护，放在水下1.5m处10,000小时或经压水冲洗后仍能正常工作

模拟式地磅：

电子汽车衡秤台采用型钢焊接的框架式结构，整体刚度，，与桥式称重传感器和*、功能丰富、接口多样的称重显示仪表等共同组成称重系统。

电子汽车衡是用于重型电子汽车磅适用于集装箱车，沙石土方车、船舶等设备的称重，称重，稳定。

汽车衡工作原理

轻机轻称重物体放置在台面上，在重力作用下，称重传感器弹性体产生形变，使粘贴于弹性体上的电阻应变计桥路失去平衡，从而输出与重量信号成正比的mV级电信号，该信号进入称重显示仪表后，经放大、滤波、A/D（模/数）转变为数字信号，由微处理器对重量信号处理后直接在仪表显示屏上显示称重数据，如配有打印机 等外设，仪表可以RS-232C标准接口货20mA电流环输出。

汽车衡特点

1.度等级：OIML R76 中度级

2.系统工作电压：AC 187～242V，49～51Hz

3.相对湿度：20％～90％RH

4.工作温度：称重显示控制器 -10～40℃，称重部分 -40～70℃

5.数字显示毛重、净重、皮重

6.动态、欠载和重等状态显示

7.数字滤波、自动清零

8.传感器防护等级 IP68

电子地磅100t数字式与模拟式的区别