AB 5370-CVIM 模块

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近日，台达推出智能交通解决方案，为智能城市建设再添利器。智能交通监控是智能城市的重要元素之一，是在网络信息高度发展社会中，所形成的网络新都(Cyber City)、城市数字化(Digital City)以及u化都市(U-City)延伸，其应用必需与人的行为模式、生活习惯、经济成长、社会规范、运作机制以及法律制度进行创新结合。从2010至2012年这三年间，中国政府共投入84亿于智慧交通的基础建设，未来每年更以年复合增长率22%进行投资建设。 
智能交通的*步，是导入交通监控系统，以现代的数字科技结合工业自动化和通信设备，进行道路交通的管理和监测，减少现场管理及监控中心的人力，让交通监控和城市同步升级。由于交通监控系统和设备在应用时可能会需要面对较恶劣的环境，如高温、低温、多尘、电磁干扰、震动、冲击等，因此对于自动化和通讯设备的可靠度和安全性（如故障自动警报、故障自动排除、备用电源等）要求较高。 
为确保智能交通监控系统整体运作流畅，对于解决方案以及系统设备需要满足4大要求：
1）高可靠度；
2）紧急情况报警功能，同时掌握设备状态，防止系统受损；
3）高效管理功能，用户能够轻松掌握工业以太网实时运作情况；
4）系统联结中断后能够快速恢复，同时确保设备安全、维持运作 。
由于交通监控系统可应用的范围相当广，监控目的也不尽相同，因此台达选择了目前一般道路上zui广泛应用、需求zui多的红灯压线感测摄像系统，针对通讯串联、系统简化提供*解决方案。 
台达红灯压线感测摄像系统解决方案
应用背景和问题点：在一般车流量较多、交通要道的十字路口，常见许多违规车辆闯红灯、超速或压线，影响用路人安全和道路顺畅，甚至造成交通事故。为了确保交通安全和顺畅，台达提供红灯越线感测摄影系统解决方案，通过网络串联感应、监测系统，进行十字路口红灯越线违规监测管理。 
台达解决方案：台达采用环形网络结构，在十字路口东、西、南、北等四个方向架设台达工业级网管型以太网交换机DVS系列，通过以太网络链接对应方向的摄像机，同时进行四方串联后，再通过光纤将路口的监控信息上传至现场监控中心，车辆检测器的信号能够触动感测系统，进行违规抓拍。此环形网络无需使用光纤收发器，同时能够减少网络节点，结构简单，大幅降低故障率。 
台达提供红灯压线感测摄像系统解决方案，通过网络串联感应、监测系统，进行十字路口红灯压线违规监测管理。

水路循环为：温度较低的冷却水由换热器下部进入换热器，与循环空气换热后，由换热器上部流出。被加热后的冷却水流至冷却塔等冷却设备进行冷却，经冷却降温的冷却水经水泵再次进入换热器对循环空气进行冷却，如此循环。
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3、功率单元柜
     6kV变频器每相6个功率单元串联，单元采用前侧排列方式。从右往左排列，如A相从右到左分别为A1、A2、A3、A4、A5、A6（如下图（左）所示）。同相的6个单元由铜排或电缆串联并且三相的*个单元短接成Y接中心点，三相的第六个单元即为变频器的三相高压输出。功率单元额定电压690V，变频器的额定输入/输出电压为6kV。正面右侧为二次控制室，安装有控制器、电源开关等，用户二次接线端子也布置在控制室内。功率单元采用水冷设计，安装在导轨上，由两个M8的螺钉与导轨固定。单元柜后侧为水循环管路（如下图（右）所示），把功率单元内产生的热量带到水-水热交换器，由外水循环系统将内水热量带走。柜门内侧装有行程开关，用于柜门连锁，柜门打开时将发出告警。
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3.1、单元柜水冷循环系统
水冷分内循环和外循环两部分。内循环部分，变频器功率单元采用水冷板散热，去离子水通过管道进入水冷板，将IGBT等功率元件热量传递给去离子水后，由去离子水带走，进入水-水热交换器，水-水热交换器通过和外循环水换热，把热量由外循环水带走，冷水进入单元水冷板继续循环。内水循环装置如右图所示。
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4、上位控制系统
?变频器与PLC控制系统通讯：变频器与PLC控制系统之间物理通讯为485通讯，通讯协议为Modbus/RTU协议，可选Profibus协议。
?自动控制系统：设备监控核心采用西门子S7系列可编程控制器，结合现场传感器和设备控制接口实现电机及附属设备的逻辑控制和运行状态、参数的实时在线监测，并采用PLC冗余系统，自动切换。PLC系统实时采集高压变频器的运行状态，并实时控制变频器运行。
?在线监控系统：采用大屏幕真彩液晶显示器；按照双机冗余互为备用模式设计，置专业工业控制组态软件实时显示运行工况参数，动态显示工艺流程图形和设备运行状态。

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三、项目进展
    2014年4月29日，核工业西南物理研究院供电所李华俊书记，聚变所王海兵高级工程师莅临合康变频进行参观指导，与合康变频各位专家就中国环流器二号（HL-2M）项目高压水冷变频调速装置进行了技术交流。针对有速度传感矢量控制原理与实现、系统控制流程（恒流启动加速、转速保持等待、脉冲放电转速跟踪、系统再加速）与控制方式、启动与运行过程保护与联锁、水冷功率单元技术特性与性能指标、电气控制系统原理与可靠性、系统结构与工艺设计等几方面的内容进行了讨论。两位专家还参观了公司单元组装、整机装配、产品测试等关键环节。

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★：刘锦玲   
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