（一）导管选用
　　
　　1、查表法：根据负载配置总功率，负载持续率、使用环境、起重机械吨位及其额定工作电流，查表3-1或表6-1确定导管规格。
　　
　　2、功率估算法
　　
　　（1）根据负载特点、估算负载总功率Σp
　　
　　a.n负载同时工作：Σp=Pa+Pb+...+Pn
　　
　　b.n个负载不同时工作：Σp=pa+pb+pc...
　　
　　其中：pazui大一个负载功率；pb、pc其余二个可能同时动作的负载功率。
　　
　　（2）根据下表查供电滑触线导管承载线三相交流功率PN保证PN>Σp
　　
　　负载持续率和许用环境温以系数Kt和Kε进行修正。
　　
　　吊车功率——导管轨道截面速查表
　　

　　导管截流量修正系数
　　

　　接电持续率修正系数表

　　
　　3、电流估算法
　　
　　（1）工作电流If估算：按负载的额定工作电流选用导管，当工作温度为40°C，一般起重机；
　　
　　If-Ifa+Ifb+Ifc
　　
　　Ifa-zui大功率电机折算或负载持续率。
　　
　　Jc=*时的工作电流
　　
　　Ifb、Ifc-其余可能同时动作二只电机，Ic=*时折算工作电流。对于大容量、多电机起重机、由下列经验公式计算。
　　
　　If=Kalc+KbΣ|+A
　　
　　其中：Ic-起重机其余电机总电流（Jc=25%时）
　　
　　Σi-起重机其余电机总电流（Jc=25%时）
　　
　　A-其它负载工作电流一般取10（A）
　　
　　Ka、Kb-功率电流转换系数表
　　

　　（2）查《吊车功率—导管轨道截面速查表》确定选用规格，保证IN>1f
　　
　　IN——导管35°C时连续载流量
　　
　　4、电压降校核：长度在100m以内的导管按功率或电流估算法选用后，可不进行电压降校核。
　　
　　（1）电压降△U≈指标：一般起重机△U<7%，治金起重机△U<5%，其它用电设施根据产品标准要求。
　　
　　（2）校核方法：三相交流负载：
　　
　　△U≈173lmaxLcosψ%直流负载：△U≈200lmaxL%
　　
　　δSUnδSUn
　　
　　其中L-供电滑触线装置计算长度m（见供电方式）。
　　
　　δ-导电率，铜取50m/Ωmm2
　　
　　S-导轨截面积mm2
　　
　　Un-额定工作电压
　　
　　COSψ-功率因素，线绕电机取0.65，异步电机取0.5。
　　
　　lmax-zui大负荷电流
　　
　　lmax=K起（lfa+lfb+lfc）lfa、lfb、lfc见前注释
　　
　　K起一起动系数，线绕电机取2，直流电机取2-2.5
　　
　　（二）供电方式
　　
　　当电压降超过标准时，除选用较大一级截面导管外，可采用不同供电方式以改变计算长度L。
　　

　　（三）热膨胀补偿的确定
　　
　　1、室内安装：全线长程在100m以内，一般不加热膨胀补偿点，组装时在导管接头处需留间隙5mm。
　　
　　2、室外安装：线路超过100m以上庆考虑热膨胀补偿点。
　　
　　（1）间隙补偿法：
　　
　　原理：在导管连接处的相邻导管间交错留有间隙，供热膨胀补偿延伸之用，补偿点两端应固定悬吊，其余浮动悬吊。每段导管的补偿间隙如下：
　　

　　
　　补偿段确定：总长度超过100m的供电安全滑触线，考虑到整条管路的热膨胀变化，采用固定悬吊与浮动悬吊两种方式：两固定悬吊之间，称为补偿段，根据全年温差，确定补偿两侧固定悬吊的zui大间距Lmax，一般不少于12cm，固定悬吊配置见下图：
　　

　　（2）分离补偿法
　　
　　原理：在环境温差较大，运行速度不高的情况下，可采用分离补偿法。导管在接头处分离一段距离作热膨胀补偿之用，导管分离处均套上嗽叭导入管，分离导管采取分别供电方式。
　　

　　导电器由弹簧托架传动，以保持其脱离导管时的正确位置，为保证连续供电，必须采用双极导电器。补偿段设置：补偿段位于两固定悬挂中点位置，一般间隔为500mm。
　　

　　安装要求
　　
　　a：分离处两端必须分别供电，相位必须一致。
　　
　　b：分离导管两端必须有嗽叭导入管。
　　
　　c：分离处导管应较正中心线，保持同轴度1mm。
　　
　　d：弹簧托架导电器其间隔距离不小于550mm。
　　
　　例：全年使用环境温度-20°C-+55°C：安装时环境温度：T=18°C。试求热补偿间隙X。温差△t=75°C补偿间隙：
　　
　　（四）检修段
　　

　　1、原理和功能：当起重设备进入检修段时，输电导管工作段仍能通电工作，检修段和工作段采取分别供电要求相位一致，两段连接处采用绝缘隔离，当需检修起重机进入检修后，即可切断检修段电源。
　　
　　2、型式
　　
　　（1）连接式：在一条导管中，两段导轨之间用绝缘材料隔开。