北京瀚文网星科技有限责任公司

免费会员·6年
您现在的位置: 北京瀚文网星科技有限责任公司>>LabVIEW>>虚拟仪器>> LabVIEW开发通用ECU系统虚拟仪器
LabVIEW开发通用ECU系统虚拟仪器
参考价: 面议
具体成交价以合同协议为准
  • 产品型号
  • 品牌
  • 生产商 厂商性质
  • 北京市 所在地

访问次数:485更新时间:2019-07-19 15:09:32

联系我们时请说明是智能制造网上看到的信息,谢谢!
免费会员·6年
人:
王经理

扫一扫访问手机商铺

产品简介
LabVIEW开发通用ECU系统虚拟仪器
我们使用LabVIEW FPGA模块来开发我们的ECU,并使用LabVIEW的CompactRIO来实施该系统。我们创建一个表格,使用发动机每分钟转数和扭矩请求作为输入值,使用LabVIEW VI插入数组函数来找到合适的执行器参数,如点火定时和燃料喷射定时。我们同时也采集如歧管空气压力(MAP)和发动机温度等传感器信号,用于修正参数。使用CompactR
产品介绍

LabVIEW开发通用ECU系统虚拟仪器

LabVIEW开发通用ECU系统虚拟仪器

 北京瀚文网星科技有限公司

新燃料的出现和更高效的燃料使用方式,会降低燃料消耗及排放,并zui大限度地提高燃料利用率,从而以一个更可加持续的方法给发动机提供动力。几个ECU从每分钟转数(rpm)中提取数据,发出扭矩/节气门位置或涡轮增压发动机的推动压力请求,并确定很好点火时间或时间段和很好燃料喷射量和喷射时间。我们还使用额外的参数(如发动机温度)来修正以上这些参数。例如,一台冷的发动机比在正常工作温度下运行的发动机需要更多的燃料混合物。

目前现成的可编程ECU不适合研究,因为它们的编程能力有限,它们采用的是一系列预定义的输入变量(传感器),通常用于赛车运动的优化。我们使用CompactRIO可编程自动化控制器设计了一个非常灵活的、可编程的发动机管理系统,该平台是模块化的,可扩展额外的传感器,并包含现场可编程门阵列(FPGA)。有了FPGA,系统可以迅速响应并支持使用LabVIEW进行图形化编程。通过我们以前的研究项目,我们的工程师在使用该图形化编程软件方面已经很有经验了。

发动机传感器模拟

在我们将基于CompactRIOECU系统真正连接到试验台上的发动机之前,我们必须确认一切都正常工作。因此,我们将模拟传感器用于CompactRIO发动机控制器,这些模拟传感器由另一个基于LabVIEWNI CompactDAQ的独立应用程序控制,从而模拟传感器正常使用所产生的电压和电流信号。我们发现与凸轮轴和曲轴连接的传感器产生的感应信号通常是不可的80Vpp信号,而NI C系列输出模块的极限电压为60V。为了更好地描绘这个信号和节省时间,我们将一个真正的传感器连接到齿轮和电动机上,基于LabVIEWCompactDAQ的应用控制电机的每分钟转数,然后我们将真实信号传到CompactRIO ECU

使用CompactRIO设计ECU

我们使用LabVIEW FPGA模块来开发我们的ECU,并使用LabVIEWCompactRIO来实施该系统。我们创建一个表格,使用发动机每分钟转数和扭矩请求作为输入值,使用LabVIEW VI插入数组函数来找到合适的执行器参数,如点火定时和燃料喷射定时。我们同时也采集如歧管空气压力(MAP)和发动机温度等传感器信号,用于修正参数。使用CompactRIO系统,我们可以很容易地添加更多的非标准传感器来研究,也可以适应不同的发动机和燃料类型。CompactRIO使用FPGA获得曲轴和凸轮轴的角度位置并在正确的时间产生执行器信号。

除了标准的发动机参数之外,我们还计划测量汽缸的压力,并使用该数据作为发动机控制器中的闭环控制参数,以达到发动机效率zui大化。混合物在zui高压力水平时点火,以产生zui大的功率。首先,我们想要优化一台正常的4缸汽油发动机的控制。通过实施快速的和可靠的FPGA响应时间,我们的研究可以专注于通过更好地控制燃烧来提高发动机的效率。此外,我们将在变负载条件下对我们的试验发动机进行测试,以进一步改进我们的控制算法。

ECU的未来发展

氢是一种环保燃料,因为它不产生二氧化碳。我们正在努力使ECU适应于控制氢燃料汽车发动机。当使用氢作为燃料时,氢气/空气当量比应该与低扭矩相匹配,以获得*燃烧,没有任何氢或空气剩余。但是,在较高的扭矩时,通过向发动机压入过剩的空气,使发动机在稀薄的燃料混合物比例下运转,这也被称为稀薄燃烧原则。

为了减少氮氧化物的排放,发动机不应该在中等比例的燃料/空气混合物下运转。在该控制策略中,我们将一直打开节气门,并使用高的空气/燃料当量比,所要求的扭矩通过改变燃料量来控制。然而,当所需要的扭矩比稀薄燃烧所能提供的扭矩更大时,我们必须改为控制节气门,并在两种控制策略之间进行切换。目前,除了BMW Hydrogen 7发动机控制系统之外,还没有其他商业可用的发动机控制系统可以切换这两种控制策略。我们打算采用CompactRIO实现一个ECU来切换我们的控制方案,并给感兴趣的第三方提供商业可用的系统。

 北京瀚文网星科技有限公司,是一家以LabVIEW(虚拟仪器)为主要技术手段的开发公司,为您提供全套的系统集成服务,包括结构设计、软件开发、软件与硬件的产品升级与改造。其服务领域包括:汽车、通信、航空、半导体、电子设计生产、过程控制和生物医学等各领域。涵盖了从研发、测试、生产到服务的产品开发所有阶段。

      北京瀚文网星科技有限公司经N认证,已正式成为NI联盟合作伙伴,为您提供运动控制、电子设计、视觉和射频以及无线等诸多领域的解决方案,技术咨询以及资源整合。所提供服务确保符合NI产品认证和行业标准,更有效地使用NI资源,提供优质的NI产品及LabVIEW软件服务。

    北京瀚文网星科技有限公司不但代理NI全系列产品,更为您提供LabVIEW软件服务。在NI产品使用过程中,或者由于时间关系,或者NI产品本身功能比较复杂,导致工作无法顺利开展。这些都可以交给我们来解决。我们不仅仅是代理,更为您提供技术解决方案。公司在设备开发与集成方面积累了丰富经验,为您提供完整的解决方案。可以提供结构设计、机械加工、有机玻璃设计与加工、电路设计、机箱选型、开孔与丝印、线缆及连接器选型与加工等服务。

    经过多年的积累,目前北京瀚文网星科技有限公司产品已有多个品种,包括:防护时间测试仪、高速粒子冲击试验机、工业用*(人工肺)、气密阻力测试仪、皮秒级时间间隔计数器、多通道移相信号源,从项目策划阶段,我们就会介入,一起讨论,并提供我们的建议供参考。



会员登录

×

请输入账号

请输入密码

=

请输验证码

收藏该商铺

X
该信息已收藏!
标签:
保存成功

(空格分隔,最多3个,单个标签最多10个字符)

常用:

提示

X
您的留言已提交成功!我们将在第一时间回复您~
产品对比 二维码

扫一扫访问手机商铺

对比框

在线留言