扩展型通讯处理器CP443-5西门子扩展型通讯处理器CP443-5西门子

西门子产品可以随时我！！

：康奎

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公司所售出的产品，*，质保一年、但凡发现有任何质量问题，可无条件退换（非人为损坏）

西门子可编程控制器：S7-200CN、S7-200SMART、S7-300、S7-400、 S7-1200、S7-1500、ET200、LOGO逻辑控制模块 
 西门子HMI人机界面：TD200、TD400C、TP177A/B、MP277、MP377、 TP700、TP900、TP1200、TP1500、SMART700/1000 
        门子变频器：MM420、MM430、MM440、G110、G120、6SE70工程变频器 6RA70直流调速器、3RW30/40/44软启动器
    西门子数控系统：802C、802S、808D、802D/SL、810D、840D 
      西门子伺服驱动：611A、611D、611U、S120、NCU、PCU、伺服电机、低压电机 
  西门子工业以太网：通讯网卡、通讯电缆、通讯接头、总线连接器 工控机、交换机、自动化软件等系列产品

西门子故障安全CPU可编程控制器，1：作为西门子的分销商，我们的客户涉及钢铁、石油、化工、水处理、电力、建筑和食品等行业。我公司一贯保持良好的信誉，对客户总是热忱的提供服务，并且定期对客户进行回访，及时了解需求信息，以便及时调整销售策略。

2：由于在客户之中有很多系统成套商和工程商，所以经常有系统投标或整体成套的项目，客户会对我们提出更高的要求，如系统配置、现场服务等，这就要求我们有更好的服务意识和技术水平，深入参与到实际的项目中，用我们的特长取得更好的业绩。

3:作为一家工程商和成套商，在自动化领域里我们不仅占领相当部分的市场，并且在许多领域里作出了杰出的业绩。具有独立承包项目，完成交钥匙工程的经验和能力。并且独立开发了铁路运输微机联锁控制系统和脱轨系统，在全国各地有一百多条线路成功的投入使用。

2 个故障安全型 CPU（CPU 416F-2、CPU 416F-3 PN/DP）
具有不同的性能等级，满足不同的应用领域。

具有不同性能范围的故障安全型 CPU 可用于 SIMATIC S7-400：

所售西门子原装产品，敬请放心购买！量大价优，欢迎选购！

工业软件：“跳出盒子”的思考

自动化技术现在已经深入到我们日常的生活中，软件技术由何偿不是呢？许多的科技设备都需要依托的软件来运行，我们工程师们几乎整天都在对着软件进行操作，而我们对于这些工业软件又了解多少，是否*的发挥了工业软件的效用了呢？在工业自动化领域打拼多年的工程师们，往往习惯了一成不变的“硬件式”思考，借用一句俗语“跳出盒子的指南写在盒子之外”，那么对工业软件的分析也许有助于我们跳出已有的硬件“盒子”，工业软件的魅力在于她可以为自动化工程师们打开异彩纷呈的世界。

交通灯、行李输送带、暖通系统、信件分拣系统、钻探设备......自动化无处不在，在过去数十年内席卷着工业领域。微型控制器现在可以藏身于任何设备中发挥控制功能，而超脱于整个生产系统的复杂度和节点数的限制。作为和工业自动化并行的操作环境和产品本身，机械、系统、产品的更新换代，这一系列相关流程都已经被数字化控制，也就是通过各种工业软件被掌控着。

随着控制系统复杂度的持续增强，*化的*手段逐步转变成对于工业软件的革新和优化。工业软件就像自动化这个大机器里面的智慧大脑，它不仅能够带来工艺上的改进，技术上的改变，生产中的高度透明化、可视化，还可带来众多管理和观念上的改变。

工业软件带来的革新远不*。企业都把资金视作自己的血液，怎样使“血液”在企业中循环得更加顺畅呢？如果企业的电气主管可以--设备多长时间以后会出现故障，就可以减少停机时间；如果研发主管可以--新一代产品有哪些缺陷，就可以避免召回所引起的损失；如果客服主管可以准确地知道用户是谁以及他的购买习惯，就可以提供更优质的服务——这一切，都离不开工业软件的支持与分析，她将带来的是商业模式的转变。

推动中制造的引擎

过去的工厂是根据研发出来的产品设计方案来决定生产流程，并按序生产，一旦产品发生变化，工厂里的一切都需要改变。有了虚拟制造软件的模块化设计，便一举改善了这种情况。工程师们只需要随时调出设计图，修改或虚拟某一个工艺段，就可以在不影响其他工艺段的情况下完成改变，甚至可以不花一分钱虚拟出整个生产流程，并看到其中可能存在的问题。这一切在上个世纪还是看似不可思议的事情，而现在已然发生了。

具体来说， CAD计算机辅助设计系统提供产品数据，用于在带有 CAM程序的 CNC设备中进行加工。这些产品的数字化模型在 CAE中可以进行预先验证，免去了制造实物机模的昂贵费用。包含这些虚拟设备的工厂可以在计算机中进行整体建模，完成操作的完整模拟。这些还仅仅是工业软件带来了一部分转变。软件现在已经是整个流程的驱动因素，从zui初创意的产生，到概念的延伸，再到测试和验证，zui后到排产和制造。

同时另外一种转变也在悄然发生，在过去的 15年内，大规模的系列化生产逐步被大规模的个性化生产所取代。每个人都希望得到为自己量身定制的产品，比如定制有自己花纹的咖啡杯，定制显示自己偏好的汽车，定制有*形状的袖扣，越来越多的产品正在走入全民个性定制时代，产品的属性越来越优雅。因此控制这些生产设备的工业软件就需要具备解决这些复杂个性化需求的能力。

无论工程师们如何理解工业软件的内涵，将她分为嵌入式软件和非嵌入式软件也好，还是划分成平台型软件和非平台型软件也好，工业软件就是我们日常接触的梯形图、HMI、CAD/CAE/CAM、PLM、MES等等。毋庸置疑的是，工业软件已成为工业部门的重要基础设施，是支撑信息化的重要手段，它已经成为产品功能一部分，很难将一个硬件产品和与之相对应的工业软件相剥离。

总之，在化工业环境中，工业软件起着日益重要的作用。可以说，工业软件是实现管理和控制的核心，往往是管理思想、工艺要求、生产模式和技术诀窍的载体和固化，企业的软性建设与管理变革必须联动发展，工业软件就是管理和创新举措落地的平台，工业软件应用的目标是在系统集成的基础上实现*秀的系统创新。

购买一套产品的初始投资虽然看似惊人，但却往往大大低于产品在整个生命周期内的总成本，这是工业自动化界的真理之一。对于看得见摸不着的工业软件来说，更是如此。但是真正意识到这点的人不多，人们往往高估了工业软件的投入，而低估了工业软件的效用。

改变自动化的商业模式

软件技术的飞速发展导致了一个全新商业模型的产生。往往产品的复杂性导致了产品装配过程的复杂性，这是影响产品制造周期zui主要的因素。来自航空航天领域的工程师提到：“产品装配在整个制造过程中，占据了重要的地位。据我们统计，产品的装配费用占整个生产成本的30%-50%，乃至更高，因此以提高质量和效率、降低成本为目标，对产品装配工艺进行改进和再规划，是增强我们企业竞争力的重要环节。传统装配工艺缺乏事前的虚拟仿真手段，装配工艺的可行性很大程度取决于工艺人员的个人经验，很多装配工艺问题只有在生产现场才能被发现，这导致了生产现场的工程更改工作量巨大、生产周期长、生产成本高。”因此，虚拟模型现在正在变得越来越重要，乃至成为了决胜性因素。整体解决方案的供应商们必须有能力提供具备整个产品生命周期管理能力的软件，以及在这些软件的支持下运行的系统、元件和产品。

除了产品生命周期之外，工厂生命周期管理也不得不列入考虑之列。工厂生命周期管理把设备的一生，即设备的整个寿命周期（从研究、设计、制造、选型、购置、安装调试、使用、维修直到改造、报废）作为管理对象，加强全过程中各环节之间的横向协调，以达到设备的*投资效益。工厂生命周期管理与产品生命周期的区别在于一个工厂模型从逻辑，物理和技术三方面基本的工厂数据着重点的不同。

通过在工厂生命周期（设计、工程、安装调试、运行、维护、升级）的全过程中，适时有效地将过程设计与控制系统中相应功能的执行之间进行*的结合，这种一体化工程可以至少节约20%的成本。体会过工厂生命周期管理优势的一家制药企业的骨干工程师介绍说：“这一商业模式的改变带来了四个方面的改进空间：

*，项目时间大大缩短。目前，我们认为在功能澄清与调试之间完成系统编程组态需要花四个月的时间；以后，这个时间大概只需要两周。的状况是，我们只需花一些时间在编译上，事实上可能只要几个小时。

第二，确认将会更容易。在不同系统之间，一个经过确认的界面进行数据传输时不会产生错误。我只需确保数据输入是正确的。

第三，系统文档的更新。目前，调试结束时很难有与工厂实际情况相符合的标准化系统文档。在20年的生命周期之后，一家工厂的系统文档一般将与其实际情况毫无。对于制药业来说，这些生命周期因素极其重要，该方面有很大的改进空间。

第四，这样的系统提供了机会，使我们成为学习型组织。一旦我们使用系统，为配液池创建了相应功能，就可以重复使用。尽管随时需要进行相应的修改，但至少我们不用从头来过。总而言之，这些优点比起在软件部分节约20%的工程成本更为关键。”

聚焦国内，中国用户对于工业软件拥有自己*的需求和不同的商业模式。比如现在新兴的物联网概念。物联网是工程师们目前听到zui多的一个词汇，大家都在探索怎么样把物联网概念变成现实，技术能够落地。物联网技术的发展也将推动工业软件的演进。目前工业软件处于协同应用的发展阶段，在这个阶段，业务流程将被进行连通和优化。到了下一个“工业云”的发展阶段，那时工业软件不再是单一的软件，而是集成多种软件，并提供“软件+服务”的整体解决方案，到那时，掌握“云层”的厂商才能zui终胜出。

物联网技术的推动也将使得工厂内的数据变得越来越庞杂，因此要求软件必须支持足够复杂的计算和分析。专家们估算了工厂内部数字化信息的增长量级，大约五年以10倍的速度前进。因此虽然我们的存储能力和计算速度在以摩尔定律的形式前进着，但是仍旧不能满足数据量爆发式增长的需求，对软件和设备智能化的需求随之产生。

数字化是一个漫长的演进过程，已经渗透到企业的各个方面，包括产品、流程、服务、规章等，一切都被软件和网络所承载。所有的产品，从机床到手机，从火车票到汽车照明系统，都向着更加智能的方向发展。同时随着智能化和联网设备量的几何级增长，管理如此庞大的控制对象成为智能软件的又一个挑战。

*融入新技术

国家对于节能减排和操作安全方面的重视，也对软件的移动性和交互能力提出了新的概念。互联网领域正在朝
着SoLoMo的方向发展，移动互联网是当前炙手可热的重点领域，不少商用软件应运而生。工业软件的移动性
也将是不可避免的发展趋势。

比如，将汽车进行联网构成的车联网，能够使得汽车具备通讯能力，避免事故的产生和交通拥堵。还不仅仅如此，车载的分析软件能够自动识别路面情况，根据上坡下坡和周遭情况自动换挡，据分析可以节省zui多 30%的油量。许多服务提供商、厂商、研究机构和政府组织正在大规模推动这些技术的应用。虽然大家都看到了未来的发展前景，但是现状的改变还有待时日。港口、机场、车站都已经使用了各式软件，然而这些软件之间却缺乏了交互和联网能力，使得信息孤岛的情况不可避免。这些系统之间的数据没有形成标准格式，也很少存在软件之间的信息共享。

对于商业软件的移动性能力，加拿大 RIM公司面向众多用户提供的黑莓企业应用服务器方案、苹果公司推出的“Me”服务，使用户所做的一切都会自动地更新至 iMac、iPod、iPhone等由苹果公司生产的各式终端界面，以及微软公司推出的“ LiveMesh”等，都已被成功的应用。在工业自动化领域，现场的操作人员对于移动应用zui为期待，这将发生生产、操作、工作方式等的革命性转变。在工业型的企业，由于现场层的工作模式和管理层有很大区别。职能部门的工作人员可以利用计算机中的各种分析软件辅助日常工作的进行，还能借助搜索能力和沟通软件解决遇到的问题。而操作员们则因为不能整天端坐在计算机旁完成日常的工作，企业内网也与外部网络进行了某种隔离，现场遇到的突发情况，更多的是通过以往经验进行处理。如果现场的操作人员能够在巡检等移动性的工作过程中，利用工业信息化或者移动性的工业软件所提供的各种能力以及服务，帮助完成现场的制造任务，将会带来生产线上质的转变。

从先前的模仿探索到与国外--企业合资，再到创立自主品牌，zui后到并购海外企业和技术，毫无疑问，中国的制造业如今正在加足马力突破。2012年依旧是中国企业的转型之年。金融危机使得外需减少，以外销为主的企业正在开拓国内市场，向内销外销市场并举的方式转型。更多的企业将从生产附加值低的产品与服务向生产附加值高的产品与服务转型，或者跳出单纯的制造环节，为客户提供制造加服务的整合解决方案。无论怎样转型，企业都会利用现代信息技术实现精细管理、降低成本、提高效率、减低转型风险。作为助力企业转型的重要工具，工业软件技术在2012年的发展非常值得关注。

在绿色制造当中，工业软件还起到了工业智慧的作用，普遍认为中国处于工业化的中后阶段，制造业面临节能减排和环境双重压力，现在企业已经认识到管理节能的重要性。要使得企业在节能方面能够有更大的促进，需要能源管理系统作为支撑。能源管理系统是一个管控体系，采用自动化与信息化的集中管理模式，对企业能源系统的生产，输配和消耗各个环节实行扁平化的动态监控和数字化管理。这个系统应该具备在多种条件下进行资源优化调度的能力，实现整体效益zui大化，通过协同控制实现复合的均衡。同时，它要为设备供需进行精细化的能耗分析、能耗管理，以及评价，只有这样才能建立一种高效、及时、准确的客观分析，提高能源效率。

在2012年，Web 2.0在工业领域的应用也是需要关注的重点。Facebook、Twitter等互联网“明星”可谓**。有人说是Web2.0时代成就了这些“明星”。如今，Web 2.0已开始应用于工业软件，尤其是在PLM等软件中。PLM 2.0的核心在于通过互联网实现*的协同，不仅是企业或者部门之间的业务协同，而是把终端用户纳入进来，建立一个更加广义的协同环境。

而我们当前所处的“后ERP时代”，也增强了工业软件的基础属性。尤其是遭遇金融危机之后，供应链管理的地位进一步提升。因为在后ERP时代，企业需要重新确定调整发展方向和业务模式，IT建设更应该注重帮助企业建立完整的价值链，IT架构会逐渐演变为以SOA技术为架构核心，ERP、MES、SCM等企业业务管理系统成为基础性数据的拥有者。

zui大的竞争对手是自己

如果将工业软件投影在软件产品线zui为齐全的西门子公司，那么工业软件就是STEP7、Simatic PCS7、WinCC、COMOS、B.Data、Simatic IT、Tea mcenter、NX、Tecnomatix......

西门子的zui近一系列举措都在推动工业软件大踏步的向前发展。未来的策略非常明确，工业软件必须足够开放和标准化。西门子的各个软件之间形成了信息共享的通道，整个平台可以被用于各种应用。比如拥有西门子PCS7系统和COMOS软件解决方案的有效结合，工厂业主在实现可靠、安全的过程控制的基础上，更能实现工程设计和运营领域的--连锁，工作流更高效，生产力更高，质量更好。

在不远的将来，各个协作部门之间将通过工业软件进行更有效的协同，工业软件还能协调设计单位的各方数据沟通，工程实施方与设计单位的沟通。为了能够在更广泛的领域内推广工业软件的使用，标准化是*的一个过程。这些标准除了标准化组织的推动之外，企业的力量也不容小觑。*的企业做标准，西门子在这方面付出了*的努力。

因为西门子意识到，只有将出色的产品、方案和软件设立为标准进行推广，才能受到行业内的普遍认可。产品的标准化、集成化、网络化和*性是未来检验工业自动化厂商竞争能力的四个重要维度。虽然应用的复杂性在上升，但是工业软件终将使其消化分解，更简单、更通透的展现在用户面前。以业界zui为熟知的WinCC为例，从面市伊始，用户就对Simatic WinCC印象深刻。一方面，是其高水平的创新，它使用户在早期就认识到即将到来的发展趋势并予以实现；另一方面，是其基于标准的*产品策略，可确保用户投资利益。在的应用于 67米多用途锚拖供应船综合报警项目中，WinCC担任了船舶综合监控系统的角色。WinCC通过在驾驶台和机舱集控台分别显示的各种有关参数，搭载船舶综合数据库，负责对全船的各种参数进行实时在线监控，并且通过了相关船检认证。
套件整合为用户带来的价值也是显而易见的。例如，西门子PLM的NX CAM软件可与西门子的数控系统实现紧密集成。另一个紧密集成的方面是西门子PLM的NX、S olid Edge、Teamcenter、Tecnomatix，工厂全生命周期管理解决方案COMOS，以及MES解决方案Simatic IT的集成应用。其中，Tecnomatix与Simatic IT MES系统实现了集成，而COMOS软件使用了NX软件来实现工厂的三维建模。同时，COMOS还与西门子的PCS 7控制系统实现了集成。

COMOS目前已经被中国石化工程建设公司（SEI）作为设计平台，开发定制化的工艺集成设计系统。该系统是工艺工程师的设计平台，它采用了数据库技术、面向对象技术、知识库技术，实现了与多种设计软件的集成（如：ASPEN PLUS，PRO/II，HTRI，HTFS，FRI等），以共享方式管理PFD、物料 /热量平衡、设备表、设备工艺数据表等，同时它所管理的数据还是智能P&ID的基础。除了石化行业之外，在制药等行业COMOS也表现优异。

西门子集团涉足的产业很多，而且其中与制造有关的业务很多。因而，西门子本身就是PLM软件和MES系统的大客户。很多人也许还不知道，西门子的软件工程师甚至比微软的还要多。目前，西门子内部正在全面部署Teamcenter系统，涉及50个地点，超过2万个用户。用自己的软件来对自己的产品进行全生命周期管理，是西门子zui大的魄力。因为西门子对自己的工业软件产品具有十足的信心，工业软件同样是西门子深感自豪的产品线，她与西门子的硬件产品一样出色、可靠。

拥有==的客户，才能真正做出===的软件。根据西门子统计，单单就PLM软件来讲，西门子PLM总共拥有7万余家客户，装机量达到700万套。zui大的25家汽车整车厂中，有24家应用了西门子PLM的解决方案。正是这些===的制造企业在工业软件的应用实践当中，不断提出新的需求，从而促使西门子的工业软件不断深化与拓展工业软件的内涵，不断拓展工业软件技术应用的新疆域。 

配置

Functions

一个 SIMATIC S7-300 安装机架可以zui多插入 8 个 ASM 475 通信模块。进行多机架安装时（zui多 4 个），可在每个机架中插入并运行 ASM 475 通信模块。这意味着在 SIMATIC S7-300 的zui大配置种，可运行zui多 32 个 ASM 475。读写装置和 SIMATIC S7-300 总线之间的电气隔离可确保一种抗噪声的配置。

通过 LED 显示故障信息和操作状态（现场电子标签、执行的指令等）。

ASM 475 与 S7 CPU 之间通过 P 总线的报文帧进行通信，以便确保有用数据极为快速有效地传输。通过硬件支持包 (HSP)，ASM 475 *集成到 SIMATIC 诊断系统中。根据 PROFIBUS 主站，在一根 PROFIBUS 总线上，zui多可以运行 126 个 ET 200M 模块。

使用 ASM 475 并借助于物理地址，可直接访问电子标签或数据矩阵码中的数据。数据在 FB/FC45、FB/FC55 和 ASM 475 之间高速传输，不会给 CPU 带来很大负荷。

Technical Specifications

Dimensional drawings

奔向现实世界

不管是高速列车、赛车还是电子元件——*模拟技术都可以将其研发时间缩到zui短，降低成本，节约能源和资源。西门子的产品生产周期管理软件在这一领域内发挥着重要作用。

位于德国安贝格的西门子电子工厂提供的解决方案得到了广泛应用，比如慕尼黑啤酒节上的过山车以及汽车厂家等。事实上，可以将这种解决方案应用于电气化生产和控制过程中的所有工序环节。在巴伐利亚的安贝格镇上共有约2,500名工人在生产适用于工业生产工程的机电设备。近年来，他们生产的产品种类大大增加——从而对相关的生产工艺也产生了影响。作为生产和测试规划负责人，Peter Biersack说：“需要加快履行订单的速度。而且，因为产品型号数量迅速增加，生产流程的复杂性也相应提高了。”

比如，标准开关设备系列包含了4万种产品。因此，为了以zui低的成本高效地建成生产系统，安贝格工厂的工程师们用数字手段在设计生产工艺的全过程中都使用了Tecnomatix，一种产品生命周期管理（PLM）解决方案。借助Tecnomatix，就可以尽可能协调地执行生产工艺设计、布局规划和产能分析。规划师们还给出了不同的生产版本，以便根据已知参数与这些版本进行比较。此外，他们还能够对相关成本进行zui为详尽的计算。并且，这一切都是在概念规划阶段的初期就可以完成。这样就能够缩短新产品的研发时间，避免后期再出现变化，整体上提升了研发和生产的协调性。

更快地走向市场。这个成功的秘诀在于设计人员和研发人员可以共享*的数据库。Biersack说：“为进一步改善这个过程，我们需要将所有数据融合到Teamcenter产品生命周期管理解决方案中，这一方案可以用数字手段管理整个产品生命周期。”Teamcenter是西门子产品生命周期管理应用系列中的核心系统，正是它的一套工具为西门子在本领域的市场中赢得了。这一解决方案将产品生命周期中与产品相关的全部信息结合起来——包括设计、研发、生产到销售、服务和维护等所有过程。

数据来源包括设计图表、公司管理中使用的企业资源设计系统，甚至还有用来创建手册和营销文件的“Office”应用。由Teamcenter实现的数据全面整合带来了巨大的效益，因为这可以大大缩短开发适销产品的时间，从而不仅带来了竞争优势，还降低了成本，并且节省了所需的能源和资源。还可以应用此软件来确认产品对环境的潜在影响。

在列车的开发和生产过程中，挑战显然不是安贝格电子工厂那样为数众多的产品型号。但是，尽管质量标准提高了，所用的技术也更复杂了，客户还是要求缩短交货期。因此在列车领域也一样，需要研发和生产同步进行。Reinhard Belker是位于德国克雷菲尔德的西门子交通集团生产工厂工程部的负责人，他说：“这需要花大量的时间和精力去协调。”

因而，公司还是要依靠涵盖了列车整个生命周期的全面的、虚拟的产品研发（。因为参与产品研发过程的每一个人——甚至身处异地的专家——都可使用同一个包含信息的数据库，这样就可以更有效地协调所有参与者，让他们融入设计和生产过程中。此外，在克雷菲尔德、慕尼黑、维亚纳、布拉格和莫斯科的合作中，也使用了虚拟现实技术。因此，所有的参与者都可以看到由计算机生成的实际大小的 3D开发模型，并对其进行讨论。这些模型都是由西门子Teamcenter生命周期可视化软件生成的，该软件可以真实地呈现3D数据。

西门子产品生命周期管理软件工具箱中的一个工具是机电一体化概念设计师，其中一部分是由新泽西州普林斯顿的西门子美国研究院开发的。这项应用目前在市场上独树一帜，能够帮助人们更快更简便地完成机床的设计，因为它可以在研发初期就模拟其功能。该工具很了不起，一方面因为它使用了NVIDIA的物理引擎技术，而NVIDIA是可视计算领域内的*。这项技术被用在电子游戏中模仿复杂的物理过程。因此它可以帮助绘出现实的3D环境，比如爆炸扬起灰尘，由复杂的几何图形构成的造型和栩栩如生的关节以呈现活灵活现的动作。

通过使用机电一体化概念设计师，使用者可以在十分接近现实的环境中为机器设计研发概念。该程序能够在三维模型中实时模拟机器的行为，这样开发人员就可以和动态模拟进行互动，就像玩电脑游戏一样。机器一旦被创建，就可以存在资料室里，它的全套机电一体化数据也被一并存储。这种资料室可能包含诸如抓取、运动路径、传感器和电机等的信息。这一过程可以使研发时间缩短20%，并提高研发成果的质量。

世界*使用的技术。目前在范围各种领域中，西门子产品生命周期管理软件大概有670万个许可用户。其中一个就是一级方程式锦标赛的红牛队。要知道，在一级方程式锦标赛中，产品的研发、改进及生产速度比其他任何地方都更快。自从2005年一级方程式锦标赛*个赛季以后，红牛队就开始使用Teamcenter和NX，后者可被用于极为精密的产品的互动式开发，同时又能够智能地控制生产过程。

每天，红牛队都有大概180个工程师倾尽全力为塞巴斯蒂安•维特尔和马克•韦伯等车手设计赛车，以期取得一点决定性的胜算。红牛队商业拓展负责人兼技术总监Steve Nevey说：“我们工作中要使用15个主要模块和4,000个零部件。关键的一点是，我们的工程师和技术人员使用的是相同的数据，所以一旦有什么变化，研发人员很快就会知道。”例如，如果赛车的车头发生变化，所有相关的变量都会自动调节。“所以，我们很快就可以尝试不同的设计思路，并且测试单个零部件与热能或振动等因素之间如何互动，”Neil Dunsmuir说。他是西门子产品生命周期管理软件在欧洲、中东和非洲的营销。

为使赛车做好进入赛道的准备，这里有一个特殊的赛道模拟应用程序。如果这个程序显示，在摩纳哥赛道上，红牛队的赛车需要更大的下压力，这个数据将被立即传送给NX开发商，后者将相应地调整前挡板的设计。这样，工程师们可以为任何赛道的个别情况量身定做出赛车。然后，简单的鼠标操作便能确保立刻生产新的部件。无需手动输入任何数据，也不必将任何数据转发至其他IT系统。只需要几个小时的时间，就可以将零部件生产出来并安装在车上。

触摸屏系列，《规格有》0P,TP,KP,MP,TD,KTP《尺寸15寸《12寸《10寸《8寸《7寸《5.7寸《4.5寸《4寸《3寸

西门子PLC《CPU》《数字量模块》《模拟量模块》《功能模块》《通讯模块》

西门子变频器《MM440》《MM430》《MM420》

西门子伺服数控系统《840D系统》《820D系统》《808D》《802S》

PLC备件《DP电缆》《DP接头》《内存卡》《连接器》《通讯网卡》《CP卡》

信号模块是 SIMATIC S7-300 与过程相连的接口。
大量不同的数字量和模拟量模块可精确提供每种任务所需的输入/输出。
数字量和模拟量模块在通道数目、电压和电流范围、隔离、诊断和报警功能等方面有所不同。 
对于在此列举的所有模块系列，SIPLUS 部件也可应用在扩展温度范围 -25 -  60℃ 以及腐蚀性环境/冷凝环境中。
另外，面向安全的应用中还可使用故障安全模块。

订货号 注释
ET200S 
接口模板 
6ES7 151-1AA05-0AA1 标准型接口模块 IM151-1与90度网络接头（不带编程口）组合件 （6ES71511AA050AB0*1 6ES79720BA120A0*1）
6ES7 151-1AA05-0AA4 标准型接口模块 IM151-1与35度网络接头（不带编程口）组合件 （6ES71511AA050AB0*1 6ES79720BA410A0*1）
6ES7 151-1AA05-0AA5 标准型接口模块 IM151-1与快速连线网络接头（不带编程口）组合件 （6ES71511AA050AB0*1 6ES79720BA520A0*1）
6ES7 151-1AA05-0AB4 标准型接口模块 IM151-1与35度网络接头（带编程口）组合件 （6ES71511AA050AB0*1 6ES79720BB410A0*1）
6ES7 151-1AA05-0AB5 标准型接口模块 IM151-1与快速连线网络接头（带编程口）组合件 （6ES71511AA050AB0*1 6ES79720BB520A0*1）
6ES7 151-1AB02-0AB0 ET 200S IM 151 光纤接口模板
6ES7 151-1BA02-0AB0 高性能型接口模块 IM151-1 
6ES7 151-1CA00-0AB0 基本型接口模块 IM151-1
6ES7 151-7AB00-0AB0 ET 200S IM 151 带CPU 光纤接口模板
6ES7 138-4HA00-0AB0 DP-主站模块（for CPU only)
光纤附件 
6GK1 901-0FB00-0AA0 单工连接器（100个）
6ES7 195-1BE00-0A0 插头适配器（50个）
电源模板 
6ES7 138-4CA01-0AA0 PM-E DC 24V 用于电子模板
6ES7 138-4CB11-0AB0 PM-E  DC 24V 至 AC 120/230V 用于电子模板
6ES7 138-4CF03-0AB0 总线安全型电源管理模块PM-E；24V 直流
电子模板 
开关量输入模板 
6ES7 131-4BB01-0AA0 2路开关量输入  24VDC 标准        （5块）                                    
6ES7 131-4BB01-0AB0 2路开关量输入  24VDC 高性能      （5块）                               
6ES7 131-4BD01-0AA0 4路开关量输入  24VDC 标准        （5块）                      
6ES7 131-4BD01-0AB0 4路开关量输入  24VDC 高性能      （5块）                        
6ES7 131-4BD51-0AA0 4路开关量源输入  24VDC 标准      （5块）                      
6ES7 131-4CD00-0AB0 4路开关量输入 UC 24V...48V 带 LED SF (组故障)每包装5个
6ES7 131-4EB00-0AB0 2路开关量输入  120VAC            （5 块）                                  
6ES7 131-4FB00-0AB0 2路开关量输入  230VAC            （5 块）                                  
6ES7 131-4RD00-0AB0 4路开关量输入 DC 24V NAMUR 15 MM 宽，带LED SF ，每包装5个
开关量输出模板 
6ES7 132-4BB01-0AA0 2路开关量输出 24VDC 0,5A   标准   （5块）                   
6ES7 132-4BB01-0AB0 2路开关量输出 24VDC 0,5A   高性能 （5块）
6ES7 132-4BD02-0AA0 4路开关量输出 24VDC 0,5A   标准   （5块）                   
6ES7 132-4BB31-0AA0 2路开关量输出 标准型 直流24V/2A，每包装5个
6ES7 132-4BB31-0AB0 2路高性能型开关量输出 直流24V/2A，每包装5个
6ES7 132-4BD32-0AA0 4路开关量输出 24VDC 2A     标准   （5块）                   
6ES7 132-4FB01-0AB0 2路开关量输出 交流120/230V，每包装5个
6ES7 132-4HB01-0AB0 2路继电器输出 24VDC/230VAC 5A     （5块）                   
6ES7 132-4HB10-0AB0 2路继电器输出 继电器直流24V-48V/5A，交流24V-230V/5A（5块）  
模拟量输入模板 
6ES7 134-4FB01-0AB0 2路模拟量输入 电压信号     标准
6ES7 134-4FB52-0AB0 2路高速型模拟量输入 电压 /-10V；模块周期时间： 1MS
6ES7 134-4LB02-0AB0 2路模拟量输入  电压信号  高性能 (16位)
6ES7 134-4GB01-0AB0 2路模拟量输入 电流信号     标准  2线制
6ES7 134-4GB52-0AB0 2路高速型模拟量输入  I-2线 4 - 20MA；模块周期时间： 1MS，
6ES7 134-4GB11-0AB0 2路模拟量输入  电流信号    标准  4线制
6ES7 134-4GB62-0AB0 2路高速型模拟量输入 I-4线 4 - 20MA；模块周期时间： 1MS
6ES7 134-4MB02-0AB0 2路模拟量输入  电流信号 高性能 (16位)  2线制
6ES7 134-4JB51-0AB0 2路模拟量输入 RTD热电阻信号
6ES7 134-4JB01-0AB0 2路模拟量输入 热电偶信号
6ES7 134-4NB01-0AB0 2路高性能型模拟量输入 热电偶信号，带内部温度补偿 
6ES7 134-4NB51-0AB0 2路高性能型模拟量输入 RTD热电阻信号， 带线电阻的内部补偿
模拟量输出模板 
6ES7 135-4FB01-0AB0 2路模拟量输出 电压信号   标准
6ES7 135-4GB01-0AB0 2路模拟量输出 电流信号   标准
6ES7 135-4LB02-0AB0 2路模拟量输出  电压信号  高性能 (16位)
6ES7 135-4MB02-0AB0 2路模拟量输出  电留信号  高性能 (16位)